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港铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
黃竹坑站(英語:Wong Chuk Hang Station)是一個位於香港香港島南區黃竹坑涌尾與深灣交界,屬於港鐵南港島綫的鐵路車站。車站於2016年12月28日啟用[4]。
黃竹坑 Wong Chuk Hang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 黃竹坑站外觀(2023年12月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 黃竹坑涌尾香葉道與南朗山道交界以東地段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°14′52.53″N 114°10′3.53″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港鐵路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 南港島綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 架空車站[2][3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 高架大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2層[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3個[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 2部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扶手電梯數目 | 6條[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | Aedas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 車站外牆 黃色、 橄欖綠色 大堂 黃色 月台 白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1組島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | WCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2016年12月28日[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:54-01:22[5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往海怡半島:06:17 往金鐘:06:04[5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往海怡半島:01:12 往金鐘:00:46[5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黃竹坑站是一座架空車站,建於香葉道一段已覆蓋的黃竹坑明渠之上。另外,車站旁邊設有供南港島綫使用的港鐵黃竹坑車廠。車廠用地前身為已清拆的黃竹坑邨,而車站原址亦為黃竹坑邨第十座,目前亦正發展上蓋物業港島南岸。
U2 | 月台 |
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U1 | 大堂 | B、C出口/行人天橋、 | |||||||||||
G | 地面 | A出口、 |
黃竹坑站大堂設於車站的U1層。如同海怡半島站及利東站,黃竹坑站並不設客務中心,而大堂內設有資訊台及三部自助客務機,乘客如遇票務疑難,須透過自助客務機之視像通話功能向港鐵職員求助。此外,大堂內亦設有數間商店及自助服務設施[6]。
黃竹坑站現時於車站U2層設有一組島式月台,兩個月台均已裝設約1.7米高的月台閘門。
位於黃竹坑站以東設有側線,有關側線亦會進入黃竹坑站之結構之內。另外往返黃竹坑車廠的南港島綫列車亦須途經該側線[7]。
黃竹坑站於通車初期設有3個出入口[8],其中B出口以行人天橋連接,行人天橋則有3個進出處,分別位於南朗山道熟食市場[8]、黃竹坑道[8]及業勤街[8],該行人天橋率先於2016年4月3日啟用[9],取代利美中心及偉晉中心二期之間的黃竹坑道行人過路處[9]。
而車站亦已預留出入口連接黃竹坑車廠上蓋物業,目前暫未啟用[8]。
編號 | 指示 | 圖片 | 建議前往的目的地[10] |
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香葉道 | ![]() |
香葉道、志聯興工業大廈、Marina 8、如心南灣海景酒店、盛德工業大廈、新興工業大廈、The Factory、聯合工業大廈、平等機會委員會 |
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科達設計中心、業發街、怡達工業大廈、怡華工業大廈、M Place、One Island South、科達設計中心、得力工業大廈、合隆工業大廈、志昌行中心、奧華酒店-南岸、英基工業中心、天豐工業大廈、W50、黃竹坑遊樂場、益年工業大廈、黃竹坑站公共運輸交匯處 | |
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南朗山道 | ![]() |
南朗山道、The Southside、晉環、揚海、南灣中心、香葉道四十一號、香港仔工業學校、安盛匯、雅濤閣、香港加拿大國際學校、啟時深灣大廈、競爭事務委員會、平等機會委員會、創協坊、環匯廣場、金寶花園、香華工業大廈、香港防癌會賽馬會癌症康復中心、恒雲國際中心、嘉雲中心、安貧小姊妹會聖瑪利安老院、珍寶閣、金來工業大廈、貴寶工業大廈、南朗山道熟食市場、漢鼎書院、包玉剛游泳池、利美中心、新加坡國際學校(香港)、South Island Place、南濤閣、南區地區康健中心、深灣遊艇俱樂部、建德工業大廈、新會商會陳白沙紀念中學、The Hub、TS Tower、東華三院賽馬會復康中心、東華三院賽馬會松朗安老綜合中心、東華三院賽馬會頤養護理安老院、滬江維多利亞學校、黃竹坑配水庫休憩花園、深灣9號、甄沾記大廈 |
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The Southside | ![]() |
THE SOUTHSIDE、揚海、海盈山、晉環 |
註:![]() ![]() ![]() |
黃竹坑站公共運輸交匯處連接黃竹坑站地面層,設有巴士站、小巴站、的士站及上落客區等設施,可經A出口前往。而A1出口原設計設有蓋行人通道連接車站至巴士站,但最後以公帑支付為由消失,故引起部分區議員批評[11][11]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港島巴士
過海隧道巴士
港島專線小巴
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黃竹坑車廠上蓋項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界(黃竹坑邨舊址),項目地盤面積達77.1萬平方呎,7.17公傾,可建樓面面積約500萬平方呎,項目分6期發展,提供14座住宅大樓,合共5,200伙住宅單位。基座設佔地51萬方呎的商場「The Southside」,而第3、4期之間將設中央會所及中央花園,讓6期住戶共用[13]。
項目於2017年內推出市場招標,預計於2022-2024年左右落成。然而於2010年,有部分南區區議員反對樓宇過高,恐成屏風樓。不過政府認為上蓋住宅需要有足夠人口,才能確保商場有足夠人流[14]。2021年1月21日,港鐵將發展項目命名為「港島南岸(THE SOUTHSIDE)」[15]。
根據前地鐵公司發表的南港島綫的初步設計方案中,黃竹坑站在南港島綫(東段)啟用時會設置兩個對向的側式月台,而東段的路軌會率先設置於車站月台的南北兩側(月台設計已經計算南港島綫(西段)的轉車客流量);而當西段興建時,才將西段的路軌加建於月台的中間,成為兩組島式月台設計,成為跨月台轉車站:東段的乘客只要走到對面月台便可轉乘西段之列車,反之亦然。然而,由於南港島綫(西段)的興建時間尚未明朗,而港鐵公司亦在2009年11月回應位於黃竹坑惠福道的東華三院賽馬會復康中心之訴求,修訂復康中心對開一段的走線,將兩條高架橋合併為一條,並將高架橋降低高度及移離復康中心,變相放棄上述同層跨月台轉乘的設計。
而由於南港島綫(東段)與西段的工程不是同步進行,故兩綫的月台須分階段興建。根據港鐵公司在2012年7月發表的修訂建議方案,黃竹坑站在南港島綫(東段)啟用時會設置一組島式月台[16]。
黃竹坑站於2016年12月28日隨南港島綫通車而啟用,而車站承建商為禮頓建築(亞洲)。
為配合黃竹坑車廠上蓋項目發展,車站則新增2個出入口連接車站旁的商場The Southside,而其中一個出入口設於B出口旁,並於2023年12月啟用;而另外一個出入口則於2024年6月啟用,並被編名為「C出口」。
南港島綫(西段)將由中西區的香港大學站開始,到達南區的瑪麗醫院站及數碼港站,再經華富站、田灣站及香港仔站,最終以黃竹坑站為終點站。
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