赞岐府中站(日语:讃岐府中駅/さぬきふちゅうえき Sanuki-fuchū eki */?)是一位于日本香川县坂出市府中町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y05。本站现时只停靠普通列车,包括每天上下行各1班各站停车的“南风接驳号”。
赞岐府中站配置图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
由于四国内已有另一个设于德岛县的府中站,为免名称上的混淆,本车站遂加入旧令制国“赞岐”以兹识别。
本站与香西站、八十场站均于1952年设立,设站初期车站规模非常细小,其中本站的月台长度只能容纳2辆列车,因此绝大部分的列车都会通过而不停靠,使它们的地位和“临时站”大致相近。1968年,由于国分站至鸭川站一段双轨化,车站由原址向北迁移,新站设于堤坝之上,有效长度仍为2辆,每天只有上下行各1班列车停靠。[1]1986年起班次增加至每天7班。[2]翌年相关路段电气化后,车站设备才得到提升,并且将月台的有效长度增至4辆,因此才可以升服务至停靠所有普通列车。[3]
车站构造
本站一直以来均以简易车站模式营运,从未有兴建过站舍,车站出入口设于路面,在基堤下另外开设了一个小隧道口,能让汽车和行人通过。[4] 自动售票机则设于往高松方向的出入口。[5]
设有侧式月台2个,提供2线2面的配置。月台上并没有标示月台编号,而是以上、下行的方式来标示,但在售票机上则有显示;往坂出方向则为1号月台;而往高松方向的月台是2号月台。[6]路轨虽与濑户大桥线的列车共用,但由于所有濑户大桥线列车均不停靠,因此月台的上、下行均以予赞线的方向来命名。
月台全以钢板及角铁所筑搭而成,有效长度为4辆。两边月台均有各自的出入口,位于月台中间位置,由于位处较高,因此月台和地面只能以楼梯连接,并非无障碍通道。[7]又因车站建于弯位上,因此列车停靠时,列车和月台间的空隙相对较阔,上落时要留意。
历史
使用情况
每日平均上车人次如下。
上车人次推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2008 | 325 |
2009 | 315 |
2010 | 304 |
2011 | 297 |
2012 | 324 |
2013 | 350 |
2014 | 364 |
相邻车站
- 四国旅客铁道(JR四国)
- ■予赞线
- ■快速“Marine Liner”、■快速“Sunport”
- 通过
- ■普通
- ■快速“Marine Liner”、■快速“Sunport”
参考资料
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.