蓝皮解忧号

蓝皮解忧号，是台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）的一列观光列车，原为普快车，经整修后于2020年复驶^[1][2]。

蓝皮解忧号 Breezy Blue
蓝皮解忧号列车停靠于枋寮车站
概述
类型	观光列车
运营地区	中华民国
开行日期	2021年10月23日（3年155天）
运营商	台湾铁路公司
前运营商	台湾铁路管理局
途经线路	南回线
技术
使用车辆	R100型、SPK32700型、TP32850型、TPK32200型
轨距	1,067 mm（窄轨）
运行速度	100 km/h

概要

列车前身为台铁普快车，行驶于台东至玉里间（4680及4685次），于2015年8月15日花莲至台东间铁路电气化后停驶。2015年8月15日起至2020年12月23日止行驶于南回线台东至枋寮间（3673及3678次）^[3]，随着南回铁路电气化通车，2020年12月23日起，3671及3672次停驶。后经整修复旧，于2021年10月23日复驶，由雄狮旅行社取得经营权。

^[4]“蓝皮解忧号”

是台湾铁路公司（台铁）推出的一列观光列车，其特色在于：

* 怀旧复古：

   * “蓝皮解忧号”的前身 是台铁的“普通车、平快车”、“南回之星观光列车”，演化而来，经过修复后重新运行，保留了许多复古的元素，例如：

     * 可手动开启的车窗。

     * 旋转式电风扇。

     * 绿色皮制座椅。

   * 这些设计让乘客仿佛回到过去，体验早期的铁路旅行。

* 美丽的路线：

   * “蓝皮解忧号”行驶于南回铁路，沿途可以欣赏到台湾东南部美丽的海岸线和山景。

   * 沿途可以欣赏到太平洋与台湾海峡的景色。

   * 南回铁路有“微笑曲线”之称，沿途风景优美。

* 慢活体验：

   * “蓝皮解忧号”的行驶速度较慢，让乘客可以放慢脚步，细细品味沿途的风景。

   * 给予乘客不同于以往搭乘自强号等列车的体验。

* 观光体验：

   * 台铁与旅游业者合作，推出套装行程，结合铁路旅行与在地观光，让乘客可以更深入地了解当地的文化和风景。

总结来说，“蓝皮解忧号”是一列充满怀旧氛围、可以欣赏美丽风景、体验慢活旅行的观光列车。

历史

• 2020年12月22日：普快车由枋寮站开出末班车，普快车暂时退出营运^[1]。
• 2021年3月12日：首批车辆回送至南州车站旁之秦阳机械进行整修翻新^[1][5]。
• 2021年10月23日：蓝皮解忧号开始营运^[4]。
• 2023年12月26日：首度与CT273型蒸汽机车合体组合，命名为“SL蓝皮解忧号”。

车辆型式

	车头	旋转椅客车			长条椅客车		非字排混合长条椅客车
型式	R100型柴电机车	SP32550型	SPK32600型	SPK32700型	TP32850型	TPK32850型	TPK32200型
辆数	13辆	1辆	1辆	2辆	3辆	2辆	4辆
车重	78吨	35吨	35吨	35吨	35吨	35吨	40吨
空车重	一	30吨	30吨	30吨	30吨	30吨	35吨
最高车速	100 km/hr	100 km/hr	100 km/hr	100 km/hr	85 km/hr	85 km/hr	100 km/hr
配属机务段	台东机务段	高雄机务段	高雄机务段	高雄机务段	高雄机务段	高雄机务段	高雄机务段
车辆编号	R101 R122 R123 R124 R125 R126 R127 R129 R130 R133 R135 R137 R139	35SP32578[2]	35SPK32609[2]	35SPK32717 35SPK32757[2]	35TP32859 35TP32865 35TP32869[2]	35TPK32855 35TPK32860[2]	40TPK32202 40TPK32206 40TPK32217 40TPK32228[2]
备注	R129、R135端面V字无划过标志灯[来源请求]	无设置厕所[来源请求]	厕所改造为真空式厕所[来源请求]	厕所改造为真空式厕所[来源请求]	TP32859、32869为展览用车厢[来源请求]	厕所改造为真空式厕所[来源请求]	厕所改造为真空式厕所[来源请求]

时刻表

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