台湾铁路管理局组织编制，为局长下置副局长3人、主任秘书及总工程司各1人襄助局长处理局务，并设有企划处、运务处、工务处、机务处、电务处、材料处、行政处、主计室、人事室、政风室、公共关系室、劳安室、员工训练中心等13个编制单位，防护团、法规小组、营运安全处、专案工程处、资产开发中心、副业营运中心、客服中心等7个任务编组，以及货运服务总所、餐旅服务总所等2个直属机构。[1]
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维基文库中的相关原始文献：交通部台湾铁路管理局组织条例
局本部
- 局长
- 副局长
- 主任秘书
- 总工程司
- 副总工程司
- 专门委员
秘书室
- 主任（主秘兼）
- 副主任
- 科长
- 总务
- 文书
- 文献室
- 图书室
- 科长
- 视察
- 工程管理股
- 公文管理
- 科长
- 国会联络室
- 新闻联络室
人事室
- 主任
- 副主任
- 视察
- 科长
- 任免
- 试务办公室
- 编制
- 人事
- 科长
- 奖惩
- 劳工
- 勤训
- 总务
- 科长
- 退休抚恤
- 待遇福利
- 资料
会计室
- 会计主任
- 副主任2名
- 视察
- 科长
- 视察
- 财务规划
- 预算编审
- 文书
- 档案
- 人事
- 科长
- 视察（科长室）
- 视察（查账室）
- 视察（东区）
- 视察（南区）
- 综核
- 料款
- 薪费
- 工款
- 经费
- 营收
- 科长
- 视察
- 账务
- 传票仓库
- 决算
- 材料帐
- 财产帐
- 查核室
- 科长
- 视察
- 调查统计
- 营运统计
- 公务统计
- 统计编审
- 办公室
政风室
- 主任
- 科长
- 政风综合
- 机密维护
- 设施维护
- 行政考核
- 文书管理
- 科长
- 反贪
- 防贪
- 阳光法案
- 公务员伦理规范
- 科长
- 肃贪
- 检举专线
运务处
台铁运务处为台湾铁路管理局主要对外营收单位，其主要执掌为台铁所有客运及货运业务。
- 处长
- 副处长
- 科长
- 视察
- 考核
- 总务
- 文书
- 图书室
- 稽核
- 物料
- 物料仓库
- 科长
- 考核
- 保安
- 设备
- 科长
- 视察
- 规划
- 自动售票机
- 业务
- 服务
- 旅客洽询申诉专线（营业）
- 客座股
- 票调中心
原称“调度总所”
- 所长
- 副所长
- 人事主任
- 综合组
- 客车组
- 货车组
- 特运
- 配车台
- 一台
- 二台
- 行车组
- 计划组
- 机车值班
- 客车值班
- 货车值班
- 综合台
- 第一台
- 第二台
- 第三台
- 第四台
- 第五台
- 行车值班
台北车站大楼4楼南侧
- 主任
- 领班控制台
- 北 面向行车第四～第八台
- 中 面向行车第九～第十三台
- 南 面向行车第十四～第十五台
- 东 面向行车第一～第三台
- 机车控制台
- 北 面向行车第四～第八台
- 中 面向行车第九～第十三台
- 南 面向行车第十四～第十五台
- 东 面向行车第一～第三台
- 号志控制台
- 行车控制台
- 文康室
- 旅客资讯台
- 旅客服务中心
- 旅客洽询申诉专线（行车）
- 主任
- 票据印制
- 软票、印制房
- 庶务
- 票据供应
- 票据仓库
- 人事管理员（票务）
- 台中运务段
- 高雄运务段
- 组织含嘉义车班组、高雄车班组、特等站1站、一等站7站、二等站7站、三等站16站、简易站15站、招呼站11站，共计57站。
本段辖区：北自云林县林内站南至屏东县枋野站及其分歧沙仑支线，里程共计266.1公里。
- 组织含嘉义车班组、高雄车班组、特等站1站、一等站7站、二等站7站、三等站16站、简易站15站、招呼站11站，共计57站。
- 宜兰运务段
- 组织含宜兰车班组、一等站3站、二等站5站、三等站11站、简易站9站、招呼站11站，共38站。
本段辖区：宜兰线（暖暖─苏澳）及其分歧之平溪、深澳支线，北回线（苏澳新─汉本），营运里程共计159.3公里。
- 组织含宜兰车班组、一等站3站、二等站5站、三等站11站、简易站9站、招呼站11站，共38站。
- 花莲运务段
- 组织含花莲车班组、特等站1站、一等站2站、二等站2站、三等站21站、简易站10站、招呼站5站，共计40站。
本段辖区：北起花莲县（最北端）和平站，南至台东县（最南端）古庄站（含花莲港线），全长271.6公里。
- 组织含花莲车班组、特等站1站、一等站2站、二等站2站、三等站21站、简易站10站、招呼站5站，共计40站。
- 基隆车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 基隆行车人员宿舍
- 车班值班休息室
- 台北车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 行车人员宿舍
- 备品仓库
- 新竹车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 新竹行车人员寄宿舍
- 彰化车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 补票机𢑥集连线
- 彰化行车人员寄宿舍
- 嘉义车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 嘉义行车人员寄宿舍
- 高雄车班组
- 主任
- 副主任
- 总务
- 派班室
- 高雄行车人员宿舍
- 高雄港行车人员寄宿舍
- 台东新行车人员宿舍
- 宜兰车班组
- 主任
- 副主任
- 花莲车班组
- 主任
- 副主任
- 车班行车人员宿舍
- 花莲行车人员寄宿舍
- 台东行车人员寄宿舍
台铁各车站，系依照业务情形（含营业进款、客运业务量、货运业务量、车站所在地环境（运转及行车）等四项因素）评定等级[2][3] [注 1][注 2]。
目前分为以下等级及种类：
- 特等站：依照车站业务情形，评分标准在90分以上，并经抄陈主管机关备查者。所谓“业务情形”包含了营运进款、客运业务、货运业务、运转及行车等因素。
- 一等站：依照车站业务情形，按评分标准在55分以上、90分以下，并经抄陈主管机关备查者。
- 二等站：依照车站业务情形，按评分标准在25分以上、55分以下，并经抄陈主管机关备查者。
- 三等站：依照车站业务情形，按评分标准在25分以下，并经抄陈主管机关备查者。
- 简易站：客运量稀少、设备简单、派有站员而无站长及行车副站长之车站。
- 甲种简易站：于CTC或自动闭塞区间，客运量稀少，派有行车副站长值勤者，可办理行车业务，且行车就地控制盘设在该站内。
- 乙种简易站：于CTC或自动闭塞区间，客运量稀少，不派行车副站长，仅设有候车月台；可办理行车业务，但行车就地控制盘不在该站内，而设在其所属管理站。
- 丙种简易站：于单线简易联动闭塞区间，或电气路牌闭塞区间派有行车副站长值勤者，可办理行车业务。
- 招呼站：为仅设有候车月台而无站员之车站。
- 号志站：办理行车运转，而不办理客货营业之站场。
- 编组站：专办列车编组及车辆调移之站场。
- 调车场：专办列车调度及车辆调移之站场。
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- 2001年3月15日起，南回线枋山站由三等站降为简易站，并指定由加禄站管理。
- 2001年6月1日起，北回线武塔站由三等站降为甲种简易站，并指定由南澳站管理。
- 2001年7月16日起，平溪线十分站由三等站改为丙种简易站，并指定由瑞芳站管理；平溪线沿线各站（大华、望古、岭脚、平溪、菁桐）同日起改由瑞芳站管理。
- 2001年9月1日起，内湾线九赞头站由三等站降为乙种简易站，并指定由竹东站管理；合兴、南河、内湾三站同日起改由竹东站管理。
- 2002年6月1日起，南回线泷溪、康乐二站由三等站降为甲种简易站；泷溪站指定由大武站管理，康乐站指定由台东站管理；同日纵贯线五堵站由三等站降为简易站，并指定由汐止站管理。
- 2002年8月13日起，纵贯线北回归线站（甲种简易站）裁撤。
- 2002年10月4日起，纵贯线新设大桥站（简易站，由台南站管理），位于基隆起350.5公里处（永康=台南间），距永康站3.9公里，距台南站2.5公里。
- 2002年11月22日起，台中线新设太原站（简易站，由台中站管理），位于基隆起189.2公里处（潭子=台中间），距潭子站5.1公里，距台中站4.1公里。
- 2002年12月18日起，北回线永春站（招呼站）裁撤。
- 2003年5月9日起，纵贯线新设三坑站（简易站，由基隆站管理），位于基隆起1.3公里处（基隆=八堵间），距基隆站1.3公里，距八堵站2.4公里。
- 2003年6月13日起，北回线武塔站由甲种简易站降为招呼站。
- 2003年7月1日起，纵贯线南港站由一等站降为二等站。
- 2003年7月16日起，屏东线佳冬站由三等站降为甲种简易站，并指定由枋寮站管理；东海站（招呼站）同日起改由枋寮站管理。
- 2003年8月23日起，花东线瑞北站（招呼站）裁撤。
- 2003年10月10日起，内湾线南河站更名为富贵站。
- 2004年2月1日起，宜兰线贡寮、四城二站由三等站降为甲种简易站；贡寮站指定由双溪站管理，四城站指定由宜兰站管理。
- 2004年9月6日起，宜兰线大里站由三等站降为甲种简易站，并指定由头城站管理；石城站（招呼站）原由大里站管理，同日起改由头城站管理；顶埔站（简易站）原由头城站管理，自同日起改由礁溪站管理。
- 2005年1月16日起，宜兰线顶埔站由简易站降为招呼站。
- 2005年8月10日起，纵贯线南港调车场（一等站）裁撤。
- 2005年9月5日起，纵贯线新设嘉北站（简易站，由嘉义站管理），位于基隆起289.2公里处（民雄=嘉义间），距嘉义站2.6公里，距民雄站6.8公里；地址：嘉义市东区忠孝路539之3号（现地址改为：嘉义市东区后湖里保健街110号）。
- 2006年4月4日起，纵贯线新设大村站（简易站，由员林站管理），位于基隆起222.1公里处（花坛=员林间），距员林站3.5公里，距花坛站4.6公里；地址：彰化县大村乡过沟村福进路100号。
- 2006年7月1日起，南回线多良站（招呼站）裁撤。
- 2006年8月1日起，纵贯线大湖站由二等站降为三等站。
- 2006年10月27日起，纵贯线新设新左营站（一等站），位于基隆起397.4公里处（楠梓=左营间），距楠梓站5.1公里，距左营站1.9公里；地址：高雄市左营区菜公路1号（现地址改为：高雄市左营区站前北路1号）。
- 2006年11月1日起，纵贯线左营站由一等站降为简易站，并指定由新左营站管理。
- 2006年12月1日起，台中线新设新乌日站（三等站），位于基隆起201.6公里处（乌日=成功间），距乌日站0.8公里，距成功站2.7公里；台中线乌日站由三等站降为简易站，并指定由新乌日站管理；南回线枋山站由简易站降为招呼站。
- 2007年1月2日起，纵贯线八堵站由一等站降为二等站。
- 2007年3月30日起，花东线安通站（招呼站）裁撤。
- 2007年4月16日起，内湾线九赞头站由丙种简易站调整为简易站。
- 2007年5月8日起，纵贯线新设百福站（简易站，由七堵站管理），位于基隆起8.3公里处（七堵=五堵间），距七堵站2.7公里，距五堵站3.6公里。
- 2007年12月30日起，纵贯线新设汐科站（简易站，由汐止站管理），位于基隆起14.6公里处（汐止=南港间），距汐止站1.5公里，距南港站4.1公里。
- 2008年3月27日起，花东线海端站由三等站降为乙种简易站，并指定由关山站管理。
- 2008年4月1日起，海岸线谈文站由甲种简易站降为招呼站。
- 2008年5月15日起，集集线浊水站由招呼站提升为丙种简易站；集集线车埕站由招呼站提升为简易站。
- 2008年12月16日起，纵贯线高雄港站（一等站）裁撤;前镇车场原由高雄港站管理，自同日起改由高雄站管理。
- 2008年12月25日起，纵贯线拔林站由简易站降为招呼站。
- 2009年7月13日起，纵贯线鼓山站（三等站）改建地下化，暂停营运。
- 2010年7月14日起，纵贯线新增南科站（简易站，由善化站管理），位于基隆起337.1公里处（善化=新市间），距善化站4.6公里，距新市站4.7公里。
- 2010年10月1日起，纵贯线中洲站由三等站提升为二等站。
- 2011年1月2日起，沙仑线新增长荣大学站（简易站，由中洲站管理）、沙仑站（乙种简易站，由中洲站管理）。
- 2011年9月2日起，纵贯线新增浮洲站（简易站，由板桥站管理），位于基隆起38.0公里处，距板桥站2.5公里，距树林站2.7公里。
- 2011年11月11日起，纵贯线新增北新竹站（简易站，由新竹站管理）；内湾线新增世博(千甲)站（简易站，由新竹站管理）、竹科(新庄)站（简易站，由新竹站管理）；六家线新增六家站（乙种简易站，由竹东站管理）。
- 2011年11月11日起，内湾线内湾.九赞头二站由简易站调整为乙种简易站；竹中站由招呼站提升为甲种简易站。
- 2012年9月28日起，纵贯线新增北湖站（甲种简易站，由湖口站管理），位于基隆起87.1公里处（富冈=湖口间），距富冈站3.2公里，距湖口站2.5公里。
- 2012年12月28日起，林口线所有的车站（招呼／货运站）裁撤。
- 2013年1月25日起，内湾线世博(千甲)站更名为千甲站、竹科(新庄)站更名为新庄站。
- 2013年6月27日起，花东线月美站（招呼站）裁撤。
- 2013年11月14日起，花东线溪口站（招呼站）裁撤。
- 2014年1月9日起，深澳线新增海科馆站（招呼站，由瑞芳站管理）。
- 2014年1月10日起，纵贯线新增仁德站（简易站，由中洲站管理），位于基隆起362.2公里处（保安=中洲间），距保安站1.4公里，距中洲站2.6公里。
- 2014年7月17日起 宜兰线中里站(招呼站)管理站由二结站改为罗东站。
- 2014年7月18日起，宜兰线苏澳站由一等站降为二等站；苏澳新站由二等站升为一等站。
- 2014年7月19日起，北回线花莲站由一等站升为特等站。
- 2014年7月31日起，台中线新乌日站由三等站升为二等站。
- 2015年9月1日起，屏东线潮州站由三等站升为一等站。
- 2016年5月12日起，纵贯线南港站由二等站升回一等站。
- 2016年6月29日起，纵贯线新增三姓桥站(简易站，由新竹站管理)。
- 2016年9月10日起，配合高铁苗栗站开通，提供站外转乘，丰富站由招呼站提升为简易站。
- 2016年12月28日起，深澳线八斗子站复驶(招呼站，由瑞芳站管理)。
- 2017年9月6日起，纵贯线新增新富车站（招呼站，由富冈站管理）。
- 2018年7月10日起，花东线林荣车站复驶，因由新光集团出资复站，故更名林荣新光车站（简易站，由凤林站管理）
- 2018年10月14日：高雄市区铁路地下化第一阶段完工通车，新增美术馆、民族、科工馆、正义四座地下车站。复兴号列车只行驶到潮州车站，以北由莒光号列车取代。
- 2018年10月28日，台中都会区铁路高架捷运化计划第二阶段完工，增设栗林、头家厝、松竹、精武、五权五座高架车站。
- 2020年3月27日起，枋山站由招呼站升等为乙种简易站。
工务处
该处主要职掌为办理铁路土木建筑工程、路线保养、轨道之机械养路作业、钢梁维修加固、轨道材料之研发制作、机械维修等事项。
- 路线科
- 桥隧科
- 工程科
- 综核科
- 台北工务段：八堵分驻所、桃园分驻所、新竹分驻所
- 台中工务段：苗栗分驻所、大甲分驻所、彰化分驻所
- 嘉义工务段：田中分驻所、嘉义分驻所、新营分驻所
- 高雄工务段：台南分驻所、高雄分驻所、枋寮分驻所
- 宜兰工务段：瑞芳分驻所、头城分驻所、苏新分驻所
- 花莲工务段：花莲分驻所、凤林分驻所
- 台东工务段：池上分驻所、台东分驻所
- 工务养护总队/驻地乌日：苗栗施工分队、二水施工分队
机务处
该处业务职掌主要负责台铁铁路车辆运转检修及司机员服勤管理。
- 综核科
- 行车技术科
- 车辆技术研考科
- 车辆科
- 工事科
维基文库中的相关原始文献：交通部台湾铁路管理局各机厂组织通则
机厂为办理机车、客车、内燃车及货物车辆之修理、制造事项设立。机厂底下各设技术组、工作组、材料组、总务室及劳工安全卫生室，并得视业务需要分设各类工场。
- 富冈机厂
- 技术组
- 工作组
- 材料组
- 总务室
- 劳工安全卫生室
- 柴电机车工场
- 回转机工场
- 电力机车工场
- 电子研修工场
- 工机工场
- 组件工场
- 转向架工场
- 电机工场
- 客车工场
- 电联车工场
- 研发工场
- 人事室
- 主计室
- 政风室
- 潮州机厂
- 工作组
- 技术组
- 材料组
- 总务室
- 人事室
- 会计室
- 政风室
- 劳工安全卫生室
- 第一工场
- 第二工场
- 第三工场
- 第四工场
- 花莲机厂
- 总务室
- 工程组
- 第一工场(引擎、变速机、空压机、冷却器)
- 第二工场(转向架、车轮)
- 第三工场(发电机)
- 第四工场(材料)
- 劳工安全卫生室
- 会计室
- 人事管理员
- 七堵机务段
- 基隆机务分驻所
- 宜兰机务分段
- 苏澳机务分驻所
- 彰化机务段
- 二水机务分驻所
- 高雄机务段
- 左营机务分段
- 枋寮机务分驻所
电务处
- 综核科
- 电讯科
- 号志科
- 电力科
- 电讯中心
- 电讯分驻所
- 电讯分驻所南港办公室
- 电讯分驻所松山办公室
- 电力分驻所
- 台北电务段 (苏澳至竹南)
- 台北电务分驻所
- 基隆电务分驻所
- 新竹电务分驻所
- 宜兰电务分驻所
- 台北号志总机分驻所
- 新竹号志分驻所
- 中坜号志分驻所
- 台北号志分驻所
- 七堵号志分驻所
- 瑞芳号志分驻所
- 福隆号志分驻所
- 宜兰号志分驻所
- 彰化电务段 (竹南至台南)
- 台中电务分驻所
- 彰化电务分驻所
- 嘉义电务分驻所
- 苗栗号志分驻所
- 台中号志分驻所
- 后龙号志分驻所
- 大甲号志分驻所
- 彰化号志分驻所
- 二水号志分驻所
- 嘉义号志分驻所
- 新营号志分驻所
- 高雄电务段 (台南至金仑)
- 高雄总机分驻所
- 台南电务分驻所
- 高雄电务分驻所
- 屏东电务分驻所
- 枋寮电务分驻所
- 大武电务分驻所
- 台南号志分驻所
- 左营号志分驻所
- 花莲电务段 (金仑至永乐)
- 和平电务分驻所
- 花莲电务分驻所
- 玉里电务分驻所
- 台东电务分驻所
- 台北电力段
- 变电分驻所
- 电力调配室
- 北部辖区
- 南部辖区
- 东部辖区
- 七堵电力分驻所
- 树林电力分驻所
- 新竹电力分驻所
- 南港变电站
- 树林变电站
- 内坜变电站
- 新竹变电站
- 彰化电力段
- 大甲电力分驻所
- 苗栗电力分驻所
- 丰原电力分驻所
- 彰化电力分驻所
- 苗栗变电站
- 后龙变电站
- 丰原变电站
- 彰化变电站
- 甲南变电站
- 石榴变电站
- 嘉义电力段
- 嘉义电力分驻所
- 台南电力段
- 台南电力分驻所
- 冈山电力分驻所
- 九曲堂电力分驻所
- 嘉义变电站
- 善化变电站
- 冈山变电站
- 九曲堂变电站
- 宜兰电力段
- 双溪电力分驻所
- 礁溪电力分驻所
- 苏澳电力分驻所
- 和平电力分驻所
- 双溪变电站
- 礁溪变电站
- 苏澳变电站
- 和平变电站
- 花莲电力段
- 花莲电力分驻所
- 玉里电力分驻所
- 台东电力分驻所
- 大武电力分驻所
- 花莲变电站
- 光复变电站
- 玉里变电站
- 关山变电站
- 台东变电站
- 大武变电站
行政处
- 文档科
- 事务科
- 出纳科
- 防护科
材料处
企划处
- 综核科
- 企研科
- 地权科
- 开发科
- 资讯中心
餐旅服务总所
维基文库中的相关原始文献：交通部台湾铁路管理局餐旅服务总所组织条例
- 车勤服务部
- 七堵车勤服务部本部
- 高雄分部
- 花莲分部
- 台北铁路餐厅
- 台中铁路餐厅
- 高雄铁路餐厅
货运服务总所
维基文库中的相关原始文献：交通部台湾铁路管理局货运服务总所组织条例
- 业务课
- 人事室
- 政风室
- 会计室
- 总务室
- 台北货务服务所
- 台中货运服务所
- 台南货运服务所
- 高雄货运服务所
其它单位
维基文库中的相关原始文献：交通部台湾铁路管理局所属分支机构组织通则
- 法规小组
- 铁路工会
- 员工训练中心 地址:台北市北投区公馆路83号
- 劳安室
- 员工福利委员会
- 劳工教育
- 局本部紧急应变中心（灾害应变中心）
- 北区紧急应变小组
- 台北区联合办事处（紧急应变小组）
- 七堵地区紧急应变小组
- 台北地区紧急应变小组
- 树林地区紧急应变小组
- 桃园地区紧急应变小组
- 新竹地区紧急应变小组
- 中区紧急应变小组
- 台中区联合办事处（紧急应变小组）
- 苗栗地区紧急应变小组
- 大甲地区紧急应变小组
- 台中地区紧急应变小组
- 彰化地区紧急应变小组
- 二水地区紧急应变小组
- 南区紧急应变小组
- 高雄区联合办事处（紧急应变小组）
- 斗六地区紧急应变小组
- 嘉义地区紧急应变小组
- 台南地区紧急应变小组
- 高雄地区紧急应变小组
- 宜兰区紧急应变小组
- 宜兰区联合办事处（紧急应变小组）
- 瑞芳地区紧急应变小组
- 宜兰地区紧急应变小组
- 苏澳地区紧急应变小组
- 东区紧急应变小组
- 花莲区联合办事处（紧急应变小组）
- 花莲地区紧急应变小组
- 玉里地区紧急应变小组
- 台东地区紧急应变小组
参见
注释
参考资料
外部链接
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