筑後草野站
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筑後草野站（日语：筑後草野駅／ちくごくさのえき Chikugo-Kusano eki */?）是位于福冈县久留米市草野町，九州旅客铁道（JR九州）的久大本线车站。
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车站构造
木建单层站房一座，为第三代站房，建于1996年，以代替1994年因失火而被烧毁的第二代站房。重建费全由久留米市政府承担，但是，由于新站房与当年仍存在的地方财政再建促进特别措置法第24条有所抵触之嫌[3]，当站房落成后，曾经是没有挂上车站名称，直至事件处理好后才补回[4]。期间，站房以“草野町观光会馆”为名，也令到日后即使车站名牌可以重新挂上，但悬挂位置及字体都与“草野町观光会馆”所采用的不一致。
整个站房可分为三部分，中央部分为候车区域，附有两层高及设有玻璃窗的楼底，右方设有两排各三张独立候车座椅，前方为开放式验票口，车站入口及验票口均设有趟门；左侧原用作安置旧站房时代进驻的二手商品店，并设有房间，二手商品店结业后改为公共开放空间，原来的房间亦用作储物室；其后方为男、女独立式洗手间，亦有侧门通往1号站台；右侧则用作社区会堂之用。
而站房前为小型站前广场，设有2排有盖自行车停泊处及社会车辆位，左侧为花坛，设有装饰用石刻，最左侧甚至曾设有一个开放型简易式洗手间，但于2014-15年左右已经被拆走，2020年代初再加设了矮围栏。
现时设有2个侧式站台，两端均采用Y形转辙器，并设有安全侧线，列车全靠左入站。两个站台的长度都只有90米，相比其他车站都较短，有效长度为4辆。其中2号站台是因应1992年久大本线开设特急班次后，作为高速化工程而重新使用的，不过从环境因素（如站台设计，站外的道路与铁路路基的配置等）而言，外侧站台未重用前有可能原为岛式站台，但无法证实。
各站台都设有1座有盖候车亭，并配置了两张四独立座椅的塑胶候车座位。站台之间以横跨两条路轨的平交道所连接，皆为无障碍斜道，设于向日田方向的站台末端。至于继电所的设施，则全置于2号站台的后方。
建于1945年，同样为木建单层站房一座，是因应第一代站房因受白蚁所破坏而要拆卸重建。站房中央并没有如现站房设有两层高的天井配置。车站出入口及验票口同样位于站房中,央，候车大厅位于站房右侧，左侧为原站务室、售票柜位及员工留宿处，1970年，日本国铁把站房与相关的土地转售给草野町商工振兴会后，便成为了地方自治体的资产。为活用站房，1992年时安排让一家二手品商店进驻，但不足两年，于1994年6月7日凌晨，站舍发生不明火警，导致站房被烧毁，事后也被拆去。
历史
使用状况
《久留米市统计书》自2017年度起已不再有本站的乘车人数统计，而JR九州自2016年度起只公布最多使用量的首300个车站后，本站于2016-19年度起因每天平均使用人数超过100人，虽然未有显示实质人数，但会在排行榜后以“超过100人”的附录形式收录，惟自2020年度起，因使用量少于100人，因此连“以附录形式收录”的情况也没有。
周边
车站附近设有旧草野町的代表建筑物，包括原为旧草野银行本店、现改作久留米市立草野历史资料馆（也是草野町商工振兴会的会址）；不远处有山边道文化馆，该处原为旧中野医院诊疗等与仓库，两者都评为国家登录有形文化财。
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久留米市立草野历史资料馆 -
山边道文化馆
相邻车站
九州旅客铁道- ■久大本线
- ■观光特急“金八·一六”、特急“由布”、“由布院之森”
- 通过
- ■普通
- ■观光特急“金八·一六”、特急“由布”、“由布院之森”
注释
外部链接
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