湖北站 (日本)
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湖北站(日语:湖北駅/こほくえき Kohoku eki */?)是位于千叶县我孙子市中里324号,东日本旅客铁道(JR东日本)的成田线(我孙子支线)车站。站名由来据说是车站位于手贺沼北面。
历史
- 1901年(明治34年)4月1日:成田铁道(第一代)成田至我孙子之间开通,此站启用,当时为旅客和货物车站[1]。
- 1920年(大正9年)9月1日:成田铁道被国有化,成为国有铁道车站[1]。
- 1962年(昭和37年)11月1日:结束货物起卸业务。
- 1970年(昭和45年)12月:翻新车站大楼。
- 1973年(昭和48年)10月1日:成田线我孙子至成田之间电气化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[1]。
- 2001年(平成13年)
- 2007年(平成19年)11月19日:站台安装电梯。
- 2008年(平成20年)4月:北出口的电梯和自动扶梯开始使用[4]。
-
进行工程前的车站南出口(2007年8月29日)
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设置电梯前的北出口(2005年7月10日)
车站构造
此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站设有桥上站。此站靠近我孙子一方设有两条侧线。
此站是直营车站,同时为管理车站,负责管理东我孙子站至小林站之间各站。在车站大楼内设有绿色窗口(营业时间:早上6时至下午9时)、自动闸机和自动售票机。
参考[5]
- 在信号设备上,1、2号站台可从两方向进站和向两方向出发。
- 无论什么理由使部分区间暂停服务,列车可在此站折返。
- 站台靠近新木一方曾经设有由行商组合拥有的“笼载架”,用作放置行商的行李之用[6]。
- 曾经在1号站台外侧设有没有站台的待避线(0号线),当时发送成田机场建材的货运列车会使用该路轨用作待避之用。
-
闸口(2018年7月21日)
-
站台(2021年5月23日)
利用状况
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为3,987人,以下为乘车人次变化列表,此站是我孙子支线中间车站中最多人使用的车站。
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)6,545 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)6,670 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)6,604 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)6,529 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)6,305 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)6,194 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)5,997 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)5,725 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 5,498 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 5,340 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]5,139 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]4,983 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]4,793 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]4,729 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]4,666 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]4,620 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]4,567 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]4,527 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]4,483 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]4,356 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]4,184 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]3,923 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]4,007 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]4,058 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]4,039 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]4,090 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]4,128 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]4,108 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]4,116 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]3,987 |
车站周边
车站北边设有中峠地区住宅区,南边设有由UR都市机构开发的湖北台团地(新兴住宅地),该处设有许多商业设施。在车站北边站前设有回旋路。另外,在利根川右岸(南边)处为茨城县取手市小堀地区,里程此站北出口约2公里里程,步行需时约30分钟。在小堀地区和取手市中心之间设有利根川,在该处设有小堀渡船来往两地并已经有一段长远的历史。另外小堀地区也有小堀循环巴士运行。
- 国道356号
- 千叶县道196号湖北停车场线
- 我孙子市政厅 湖北台行政服务中心、湖北行政服务中心
- 我孙子警署 湖北台派出所
- 我孙子市民图书馆 湖北台分馆
- 我孙子湖北台邮局
- 湖北邮局
- 我孙子市立湖北台中学
- 我孙子市立湖北中学
- 我孙子市立湖北台西小学
- 我孙子市立湖北台东小学
- 我孙子市立湖北小学
- 食品市场Kasumi 湖北店
- 增田 湖北店
- Big-A 我孙子湖北台店
- 手贺沼钓鱼中心
- 曙桥(手贺沼)
- 我孙子高校棒球场
- 美山食品柏工场
巴士线路
在2006年9月至2008年10月之间,设有由新东丰运营,从我孙子站→荣町龙角寺台四丁目的深宵巴士线路。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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