本乡三丁目站(日语:本郷三丁目駅/ほんごうさんちょうめえき Hongō-sanchōme eki */?)是位于日本东京都文京区本乡二丁目,属于东京地铁、东京都交通局(都营地铁)的铁路车站。
本乡三丁目站 | |||||
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日语名称 | |||||
本郷三丁目 – ほんごうさんちょうめ – Hongō-sanchōme | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 35°42′24″N 139°45′36″E | ||||
拥有者 | 东京地铁 东京都交通局 | ||||
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概要
此站有东京地铁的丸之内线、都营地铁大江户线停靠。车站编号为丸之内线的M 21、大江户线的E 08。
两公司之间没有地下通道连通,需至地面换乘。因此两线正在研拟设置连络通道[1]。现阶段两线间换乘在邻站春日站(后乐园站)较为便利。
历史
车站构造
设有相对式站台2面2线的地下车站。站房为两层楼建筑,剪票口位于地面层,二个站台中央附近有电动扶梯、楼梯、电梯等。站台里程地面不算深。2006年设置站台门。
(来源:东京地铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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丸之内线闸口(2018年3月)
设有岛式站台1面2线的地下车站。改札口只设于春日侧,站台上有两座电动扶梯及楼梯,电梯位于站台中央。
站房、剪票口位于地下,并有数个地面出口,线路较为复杂。
(来源:都营地铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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大江户线本乡三丁目站3号出入口(2018年3月)
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大江户线站台(2019年3月)
利用状况
- 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为57,024人[利用客数 1]。
- 东京地铁全部130个车站当中排行72位。
- 都营地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为21,554人(上车人次10,620人、下车人次10,934人)[利用客数 2]。
- 开业当初的上车人次约为13,000人。
各年度1日平均上下车、上车人次如下表[6]。
年度 | 营团 / 东京地铁 | 都营地铁 | ||
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1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
1967年(昭和42年) | 38,203 | 未开业 | ||
1968年(昭和43年) | 42,820 | 12.1% | ||
1969年(昭和44年) | 43,301 | 1.1% | ||
1970年(昭和45年) | 46,083 | 6.4% | ||
1971年(昭和46年) | 50,302 | 9.2% | ||
1972年(昭和47年) | 47,390 | −5.8% | ||
1973年(昭和48年) | 45,729 | −3.5% | ||
1974年(昭和49年) | 45,375 | −0.8% | ||
1975年(昭和50年) | 45,328 | −0.1% | ||
1976年(昭和51年) | 45,360 | 0.1% | ||
1977年(昭和52年) | 46,424 | 2.3% | ||
1978年(昭和53年) | 44,069 | −5.1% | ||
1979年(昭和54年) | 44,169 | 0.2% | ||
1980年(昭和55年) | 45,488 | 3.0% | ||
1981年(昭和56年) | 46,921 | 3.2% | ||
1982年(昭和57年) | 47,858 | 2.0% | ||
1983年(昭和58年) | 47,093 | −1.6% | ||
1984年(昭和59年) | 48,439 | 2.9% | ||
1985年(昭和60年) | 50,003 | 3.2% | ||
1986年(昭和61年) | 51,531 | 3.1% | ||
1987年(昭和62年) | 52,332 | 1.6% | ||
1988年(昭和63年) | 54,407 | 4.0% | ||
1989年(平成元年) | 55,512 | 2.0% | ||
1990年(平成 | 2年)58,172 | 4.8% | ||
1991年(平成 | 3年)60,987 | 4.8% | ||
1992年(平成 | 4年)62,607 | 2.7% | ||
1993年(平成 | 5年)62,125 | −0.8% | ||
1994年(平成 | 6年)62,752 | 1.0% | ||
1995年(平成 | 7年)62,216 | −0.9% | ||
1996年(平成 | 8年)60,339 | −3.0% | ||
1997年(平成 | 9年)57,815 | −4.2% | ||
1998年(平成10年) | 57,016 | −1.4% | ||
1999年(平成11年) | 56,498 | −0.9% | ||
2000年(平成12年) | 54,492 | −3.6% | 10,620 | |
2001年(平成13年) | 51,082 | −6.3% | ||
2002年(平成14年) | 51,375 | 0.6% | 14,725 | |
2003年(平成15年) | 51,847 | 0.9% | 15,322 | 4.1% |
2004年(平成16年) | 50,074 | −3.4% | 15,473 | 1.0% |
2005年(平成17年) | 49,905 | −0.3% | 16,412 | 6.1% |
2006年(平成18年) | 49,626 | −0.6% | 17,272 | 5.2% |
2007年(平成19年) | 52,024 | 4.8% | 18,476 | 7.0% |
2008年(平成20年) | 51,424 | −1.2% | 18,740 | 1.4% |
2009年(平成21年) | 50,897 | −1.0% | 18,640 | −0.5% |
2010年(平成22年) | 49,771 | −2.2% | 18,476 | −0.9% |
2011年(平成23年) | 47,819 | −3.9% | 17,685 | −4.3% |
2012年(平成24年) | 48,958 | 2.4% | 18,183 | 2.8% |
2013年(平成25年) | 50,454 | 3.1% | 18,820 | 3.5% |
2014年(平成26年) | 51,404 | 1.9% | 19,282 | 2.5% |
2015年(平成27年) | 53,702 | 4.5% | 20,245 | 5.0% |
2016年(平成28年) | 55,848 | 4.0% | 20,914 | 3.3% |
2017年(平成29年) | 57,024 | 2.1% | 21,554 | 3.1% |
各年度1日平均上车人次数如下表。
年度 | 营团 | 都营地铁 | 来源 |
---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 4,644 | 未开业 | [东京都统计 1] |
1957年(昭和32年) | 6,426 | [东京都统计 2] | |
1958年(昭和33年) | 8,204 | [东京都统计 3] | |
1959年(昭和34年) | 11,671 | [东京都统计 4] | |
1960年(昭和35年) | 11,405 | [东京都统计 5] | |
1961年(昭和36年) | 13,337 | [东京都统计 6] | |
1962年(昭和37年) | 13,499 | [东京都统计 7] | |
1963年(昭和38年) | 15,640 | [东京都统计 8] | |
1964年(昭和39年) | 17,771 | [东京都统计 9] | |
1965年(昭和40年) | 17,651 | [东京都统计 10] | |
1966年(昭和41年) | 18,203 | [东京都统计 11] | |
1967年(昭和42年) | 18,817 | [东京都统计 12] | |
1968年(昭和43年) | 21,275 | [东京都统计 13] | |
1969年(昭和44年) | 21,568 | [东京都统计 14] | |
1970年(昭和45年) | 22,674 | [东京都统计 15] | |
1971年(昭和46年) | 25,087 | [东京都统计 16] | |
1972年(昭和47年) | 22,961 | [东京都统计 17] | |
1973年(昭和48年) | 22,422 | [东京都统计 18] | |
1974年(昭和49年) | 22,526 | [东京都统计 19] | |
1975年(昭和50年) | 22,289 | [东京都统计 20] | |
1976年(昭和51年) | 22,225 | [东京都统计 21] | |
1977年(昭和52年) | 22,639 | [东京都统计 22] | |
1978年(昭和53年) | 21,594 | [东京都统计 23] | |
1979年(昭和54年) | 21,678 | [东京都统计 24] | |
1980年(昭和55年) | 22,151 | [东京都统计 25] | |
1981年(昭和56年) | 22,759 | [东京都统计 26] | |
1982年(昭和57年) | 22,686 | [东京都统计 27] | |
1983年(昭和58年) | 22,592 | [东京都统计 28] | |
1984年(昭和59年) | 23,746 | [东京都统计 29] | |
1985年(昭和60年) | 24,118 | [东京都统计 30] | |
1986年(昭和61年) | 25,169 | [东京都统计 31] | |
1987年(昭和62年) | 25,548 | [东京都统计 32] | |
1988年(昭和63年) | 26,445 | [东京都统计 33] | |
1989年(平成元年) | 27,473 | [东京都统计 34] | |
1990年(平成 | 2年)28,559 | [东京都统计 35] | |
1991年(平成 | 3年)29,973 | [东京都统计 36] | |
1992年(平成 | 4年)30,645 | [东京都统计 37] | |
1993年(平成 | 5年)30,512 | [东京都统计 38] | |
1994年(平成 | 6年)30,403 | [东京都统计 39] | |
1995年(平成 | 7年)30,590 | [东京都统计 40] | |
1996年(平成 | 8年)29,548 | [东京都统计 41] | |
1997年(平成 | 9年)28,700 | [东京都统计 42] | |
1998年(平成10年) | 28,300 | [东京都统计 43] | |
1999年(平成11年) | 28,114 | [东京都统计 44] | |
2000年(平成12年) | 27,093 | [备考 1]4,990 | [东京都统计 45] |
车站周边
线路巴士
相邻车站
参考资料
参考文献
相关条目
外部链接
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