捷乘客运有限公司,简称捷乘客运,创立于2024年7月19日,主要经营竹东地区的公路客运及新埔镇与宝山乡的幸福巴士业务。
沿革
由于整体大环境的变迁,再加上少子化、疫情冲击,以及私人运具的增加,导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后,公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶,让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘,提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。新竹区监理所表示,由捷乘客运取得竹东地区7条路线筹备经营权,于2024年9月1日起式正式接驶新竹客运原营运路线[1][2]。
发展历程
- 2024年7月19日:捷乘客运正式成立。
- 2024年9月1日:竹东地区7条路线(5609、5625、5626、5627、5630、5631、5634)正式提供服务。
- 2024年11月1日:代驶5602、5603、5608、5632、5640、5641、5642、5643、5673路线[3]。
- 2025年1月1日:开办宝山乡及新埔镇幸福巴士,5602、5603转型宝山乡幸福巴士三峰线、新城A线,5641转型新埔镇幸福巴士清水干线,5632与5640整并成北环干线,5642与5643整并成南环干线
使用车种
营运范围
营业车站
站名 | 性质 | 备注 |
---|---|---|
竹东站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
|
下公馆站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用,与亦捷科际共用站外月台
|
新竹北站 |
一般公路客运车站
|
向新竹客运租用,与亦捷科际共用
|
关西站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用,与亦捷科际及亚通客运共用车位,站外搭乘
|
新埔站 |
新埔镇幸福巴士车站 |
向新竹客运租用
|
湖口站 |
新埔镇幸福巴士车站 |
原新竹客运车站,仅发车用,与亚通客运及亦捷科际共用
|
杨梅站 |
新埔镇幸福巴士车站 |
向新竹客运租用,与亚通客运共用车位
|
龙潭站 |
一般公路客运车站 |
亚通客运向新竹客运租用,仅发车及通过用,与亦捷科际共用
|
中坜北站 |
一般公路客运车站 |
亚通客运向新竹客运租用,仅发车用,与亦捷科际共用
|
营运路线
路线编码 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
5608 | 新竹-竹东-下公馆 | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶,亦捷科际筹备路线中 |
5609 | 竹东-珊珠湖(经北埔) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5609A | 竹东-珊珠湖(经北埔)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5625 | 竹东-那罗(经梅花七邻) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5625A | 竹东-那罗(经梅花七邻)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5626 | 竹东-狮山 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5626A | 竹东-狮山[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5627 | 竹东-小南坑 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5630 | 竹东-清泉(经五峰) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5630A | 竹东-清泉(经五峰)[绕驶台大荣总医院] | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5631 | 竹东-八五山(经煤源) | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5634 | 竹东-中坜 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5634A | 竹东-关西 | 原新竹客运路线,2024年9月1日接驶 |
5673 | 新竹-竹东(经台六八线) | 原新竹客运路线,2024年11月1日代驶,亦捷科际筹备路线中 |
关联条目
参考资料
外部链接
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