捷乘客运有限公司，简称捷乘客运，创立于2024年7月19日，主要经营竹东地区的公路客运业务。
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沿革
由于整体大环境的变迁，再加上少子化、疫情冲击，以及私人运具的增加，导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后，公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶，让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘，提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。新竹区监理所表示，由捷乘客运取得竹东地区7条路线筹备经营权，于2024年9月1日起式正式接驶新竹客运原营运路线[1][2]。
发展历程
- 2024年7月19日：捷乘客运正式成立。
- 2024年9月1日：竹东地区7条路线（5609、5625、5626、5627、5630、5631、5634）正式提供服务。
- 2024年11月1日：代驶5602、5603、5608、5632、5640、5641、5642、5643、5673路线[3]。
使用车种
营运范围
营业车站
| 站名 | 性质 | 备注 |
|---|---|---|
| 竹东站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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| 下公馆站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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| 新竹北站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用，与亦捷科际共用
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| 新埔站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
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营运路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 5602 | 新竹－三峰（经双溪） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5603 | 新竹－新城 | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5608 | 新竹－竹东－下公馆 | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，亦捷科际筹备路线中 |
| 5609 | 竹东－珊珠湖（经北埔） | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5609A | 竹东－珊珠湖（经北埔）［绕驶台大荣总医院］ | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5625 | 竹东－那罗（经梅花七邻） | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5625A | 竹东－那罗（经梅花七邻）［绕驶台大荣总医院］ | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5626 | 竹东－狮山 | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5626A | 竹东－狮山［绕驶台大荣总医院］ | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5627 | 竹东－小南坑 | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5630 | 竹东－清泉（经五峰） | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5630A | 竹东－清泉（经五峰）［绕驶台大荣总医院］ | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5631 | 竹东－八五山（经煤源） | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5632 | 新埔－芎林 | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5634 | 竹东－中坜 | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5634A | 竹东－关西 | 原新竹客运路线，2024年9月1日接驶 |
| 5640 | 新埔－龙潭（经三水） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5641 | 新埔－杨梅（经清水） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5642 | 新埔－杨梅（经北坑口） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5643 | 新埔－湖口（经旧湖口） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5673 | 新竹－竹东（经台六八线） | 原新竹客运路线，2024年11月1日代驶，亦捷科际筹备路线中 |
关联条目
参考资料
外部链接
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