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广慈/奉天宫站位于台北市信义区东部的“中坡”地区，为台北捷运淡水信义线（信义线东延段）兴建中的捷运车站。
 | 本文或本章节是关于台北市施工中或已进行细部计划的建设。 |  |
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车站位于福德街89巷至137巷间，是象山站尾轨东端以高运量地下方案向东延伸台北市中坡地区中坡里与大仁里交界处，车站上方为广慈博爱园区（原广慈博爱院），车站出入口将设于园区行政大楼与卫福大楼。预计在2024年完工[2]，规划2025年通车[1]，为台北捷运现行高运量线路最后一站，车站编号为R01，运营模式为“淡水－广慈/奉天宫”[3][4]。
本站为地下三层岛式站台车站，长度约213.9米，宽度约16.55米，设置2座出入口、2座无障碍电梯及6座通风井。
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 卫生间 | ||
| 地下 三楼 |
一站台 | ← 淡水信义线 驶往淡水／北投方向（R02 象山站）
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岛式站台，左／右侧开门
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| 二站台 | ← 淡水信义线 驶往淡水／北投方向（R02 象山站）
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- 1993年：地质调查发现，原订为终点站址的广慈博爱院前，其周边属于台北断层；故将终点站改规划至中强公园。但921大地震后，经济部中央地质调查所重新调查，评估台北断层已经非活动性断层。[6]
- 2005年8月：完成信义线向东延规划后，提报审议。
- 2009年12月23日：信义线规划案通过行政院经济建设委员会审议，接续象山站向东延伸，于信义路六段在26巷至76巷间增设R04站，最后在广慈博爱园区前福德街增设R03车站，共设2座地下车站；并在R03车站后沿福德街、大道路口、中坡南路至玉成公园止，设置储车尾轨。但是台北市政府捷运工程局于2015年3月31日决定废止R04站的设站计划[7]。
- 2012年3月28日：信义区公所召开车站命名会议，以中坡站、松山商职站、福德信义站等提报捷运工程局审议。
- 2016年6月1日：信义线东延段招标。[8]
- 2016年7月19日：信义线东延段由中华工程和大丰建设团队中标，决标金额约48亿2799万元[9][10]。
- 2016年11月7日：信义线东延段工程正式动工。
- 2017年7月6日：台北市政府捷运工程局车站命名会议之审议结果经台北市政府核定，确定车站名称为广慈/奉天宫站[11]。
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