康乐车站位于台东县台东市康乐里，为台湾铁路公司南回线的铁路车站。本站约略位于台东地理中心位置，邻近台东机场与国立台湾史前文化博物馆。为配合博物馆门户意象，站名标以全馆实景为底色。
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车站概要
车站为乙种简易站，一人站员服务[2]，为极少数有停靠对号列车之简易站。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，供旅客盖戳留念。开放使用悠游卡、iPASS一卡通、icash付费。
本站配合“台铁南回铁路车站风貌改造计划”进行车站外观设施及周边景观改造，预计2024年底前完工[3]。
历史
设站起初由于邻近台东永丰余造纸厂，另设有永丰余造纸公司专用侧线及丰年机场特种支线，之后由于货运量减少，于1999年拆除丰年机场特种支线，2001年拆除永丰余专用侧线，车站服务改为客货并重。
台铁康乐站原为台东车站新站候选地址。惟1970年代，台东火车站新站选址确定被指定在台东市郊的岩湾地区，舍弃了另外两个设立在台铁康乐站或台东县议会现址的方案，如今成为诸多台东县民心中的遗憾。然而研究显示，这样的结果是起因于政治、人为因素而非专业及自然条件下的考量，根本原因乃台东县地方派系竞合对地方建设的外负面影响所致。[4]
车站构造
本站位于花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划区间。设岛式站台一座[8]，目前改建中。
| 1 | 1A | █ 东部干线（逆行待避、会让） | 慢车等候快车通过时 (但不会开乘降门供乘客上下车) |
| █ 东部干线（顺行待避、会让） | |||
| 2 | 1B | █ 南回线（顺行停靠） | 往 知本、太麻里、金仑方向 |
| █ 南回线（逆行停靠） | 往 台东、鹿野、关山 方向 | ||
| █ 南回线（顺行通过） | 不靠站通过 | ||
| █ 南回线（逆行通过） | |||
| 3-5 | 无月台 | █ | 康乐车站货场轨道 |
利用状况
根据2023年资料，本站每日旅运量约为27[1]，在台铁各站中排行第224名。
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 1日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 1986 | 无资料 | 431 | [9] | 无资料 | 3 | |
| 1987 | 无资料 | |||||
| 1988 | 无资料 | 1,954 | [9] | 无资料 | 5 | |
| 无资料 | ||||||
| 1992 | 620 | 112 | 732 | [10] | 2 | 2 |
| 1993 | 5,516 | 2,759 | 8,275 | [11] | 15 | 23 |
| 1994 | 5,165 | 1,985 | 7,150 | [12] | 14 | 20 |
| 1995 | 5,196 | 1,660 | 6,856 | [13] | 14 | 19 |
| 1996 | 5,194 | 1,767 | 6,961 | [14] | 14 | 19 |
| 1997 | 5,666 | 2,001 | 7,667 | [15] | 16 | 21 |
| 1998 | 7,356 | 1,886 | 9,242 | [16] | 20 | 25 |
| 1999 | 10,200 | 3,159 | 13,359 | [17] | 28 | 37 |
| 2000 | 9,680 | 3,822 | 13,502 | [18] | 27 | 37 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 1日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2001 | 40,631 | 8,929 | 49,560 | [19] | 111 | 136 |
| 2002 | 17,928 | 12,785 | 30,713 | [20] | 49 | 84 |
| 2003 | 18,288 | 14,706 | 32,994 | [21] | 50 | 90 |
| 2004 | 20,121 | 17,499 | 37,620 | [22] | 55 | 103 |
| 2005 | 19,924 | 17,643 | 37,567 | [23] | 55 | 103 |
| 2006 | 18,393 | 17,922 | 36,315 | [24] | 50 | 99 |
| 2007 | 17,611 | 17,783 | 35,394 | 48 | 97 | |
| 2008 | 17,797 | 17,139 | 34,936 | 49 | 95 | |
| 2009 | 13,457 | 12,493 | 25,950 | 38 | 73 | |
| 2010 | 12,335 | 11,635 | 23,970 | [25] | 34 | 66 |
| 2011 | 10,181 | 10,567 | 20,748 | [26] | 28 | 57 |
| 2012 | 9,214 | 10,254 | 19,468 | [27] | 25 | 53 |
| 2013 | 8,903 | 11,169 | 20,072 | [28] | 24 | 55 |
| 2014 | 7,067 | 8,563 | 15,630 | [29] | 19 | 43 |
| 2015 | 6,256 | 6,866 | 13,122 | [30] | 17 | 36 |
| 2016 | 5,712 | 7,262 | 12,974 | [31] | 16 | 35 |
| 2017 | 4,517 | 6,656 | 11,173 | [32] | 12 | 31 |
| 2018 | 3,535 | 5,292 | 8,827 | [33] | 10 | 24 |
| 2019 | 4,107 | 5,488 | 9,595 | [34] | 11 | 26 |
| 2020 | 3,107 | 4,098 | 7,205 | [35] | 8 | 20 |
| 2021 | 2,330 | 2,906 | 5,236 | [36] | 6 | 14 |
| 2022 | 2,935 | 3,425 | 6,360 | [37] | 8 | 17 |
| 2023 | 4,806 | 5,043 | 9,849 | [38] | 13 | 27 |
参考文献
外部链接
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