差克里·纳吕贝特号航空母舰
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差克里·纳吕贝特号 จักรีนฤเบศร | |
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概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰名出处 | 扎克里王朝 |
舰级 | 阿斯图里亚斯亲王级 |
同型 | 1 艘:阿斯图里亚斯号 |
制造厂 | 纳凡蒂亚造船厂(巴赞造船厂) |
下订 | 1992年3月27日 |
单艘造价 | 3.36 亿美元 |
动工 | 1994年6月12日 |
下水 | 1996年1月20日 |
服役 | 1997年3月27日 |
现况 | 服役中 |
技术数据 | |
满载排水量 | 11,486 吨 |
全长 | 182.65 米(水线:164.1 米) |
全宽 | 30.5 米(水线:22.5 米) |
吃水 | 6.12 米 |
动力 | 柴燃交替动力方式(CODOG) 2具LM2500燃气涡轮发动机(提供 16,499 千瓦的轴功率) 2 x 巴赞-MTU 16V1163 TB83 柴油引擎(提供 4,200 千瓦制动功率) 2 轴,5 叶螺旋桨 |
最高速度 | 25.5 节 |
续航距离 | 10,000 海里(12 节) 7,150 海里(16.5 节) |
乘员 | 62 名官兵、393 名水手、146 名飞行员,最多 675 人 |
飞行设施 | 飞行甲板:长 176.4 米 x 阔 27.5 米 12° 滑跳甲板 垂直起飞位点 |
射控装置 | 2 x 0.5 英寸口径机枪 3具西北风便携式防空导弹发射架 |
侦搜系统 | 修斯SPS-52C 对空搜索雷达 E/F 频段 2 x Kelvin-Hughes 1007 导航雷达 |
电战系统 | 4 x SBROC 诱饵 SLQ-32 拖曳式诱饵 |
舰载机 | 6-8架AV-8S(2006年退役) 8-14架海鹰直升机 |
差克里·纳吕贝特号航空母舰(泰语:เรือหลวงจักรีนฤเบศร),是泰国皇家海军所属的航空母舰,代号HTMS Chakri Naruebet R-911,由西班牙的巴赞造船厂制造,为阿斯图里亚斯亲王号航空母舰之同级航舰,是世界上现役最小的航空母舰,也是目前唯一一艘专为出口而建造的航母,有泰国海军镇海之宝之称。差克里·纳吕贝特号服役后,泰国因而成为当时东南亚地区中唯一拥有航空母舰的国家。
泰国海军鉴于南沙群岛竞争的白热化,并且马六甲海峡海盗的猖獗,且为了跟西边的南亚强权印度邻近的印尼、越南等东南亚国家竞争,在1990年代初期泰国海军原本只想要一艘直升机母舰,但当时西班牙巴赞造船厂提出可以用4亿美元为泰国建造一艘航空母舰而且还附送二手的AV-8S作为舰载机,这样泰国和西班牙于1992年作成了交易,1996年1月20日,泰国皇后还亲自到西班牙并和西班牙皇后一起主持该母舰的下水礼。该母舰被命名为"扎克里·纳鲁贝号",是为了纪念扎克里王朝。[1]而其编号是"911",9在佛教当中有吉祥之意而11表示上上的意思。1997年3月20日,差克里·纳吕贝特号正式加入泰国皇家海军,这样令其能掌握马六甲海峡一带关键海域的制空权和制海权。
差克里·纳吕贝特号的满载排水量仅有11,486吨,为目前服役的世界最小航母,在此之前则是意大利的加里波底号航空母舰。
引擎使用复合柴油机与燃气轮机(CODOG),主机包括两具美国通用电气制LM-2500燃气轮机,以及两具德国授权巴赞造船厂生产的MTU 16V1163 TB83巡航用柴油机,双轴可变距螺旋桨推进。最大航速达27节,巡航速度为16节,整个系统的可靠度明显胜过单单依靠单轴推进的西班牙同型舰亚斯都利亚亲王号;而柴油主机的引进也使差克里·纳吕贝特号在经济航速下有更大的续航距离。这四具主机分别置于舰体中段前、后两个独立运作的机舱,每个机舱各有一具燃气轮机与柴油机,各负责驱动一根大轴。
舰上的电力由四具功率1200千瓦的柴油发电机提供,分别置于两个辅机舱内,每组发电机可选择使用并联或独立方式运作;此外,舰艏部位还设有一台紧急用的柴油发电机组。
损管方面,全舰划分为三个各自独立的消防区,由敷设防火绝缘材料的甲板或水密隔舱予以区隔,各区均设有独立的损管控制站与消防系统,消防设施包括海水消防总管路、泡沫灭火系统以及洒水系统等,舰上各处均设有手提式的二氧化碳或干粉灭火器,弹药室内则设有可降温与消防的洒水系统。为了强化耐海能力,舰体两侧设有展翼形防摇龙骨以及一对由电脑控制的稳定鳍。
由于差克里·纳吕贝特号担负着泰国舰队的旗舰,因而必须要设有相关的指管通情装备。与阿斯图里亚斯亲王号航空母舰一样,差克里·纳吕贝特号大部分的电子装备与武器都由美国提供。
差克里·纳吕贝特号配有两挺50机枪和在2001年安装的三具发射西北风便携式防空导弹的马特拉Sadral 6管面对空导弹发射装置[2][3]。
舰首配备滑跳起飞甲板,舰上配备有第一代垂直起降战机AV-8S斗牛士式。在西班牙引进第二代AV-8B后,出售了其7架单座第一代AV-8S式斗牛士式战斗机和2架双座AV-8A给泰国海军。
由于第一代AV-8S式斗牛士式战斗机已老旧,加之亚洲金融风暴后泰国军费缩减严重,所有斗牛式战斗机均已在2006年间退役,目前舰上配属舰载直升机中队以执行任务。
1997年11月,扎克里·纳鲁贝号投入洪灾救援。2000年再次投入洪灾救援。2004年印度洋海啸后,扎克里·纳鲁贝号在普吉岛附近担负救援任务。2011年再次担任救援任务。
2003年1月爆发1·29金边反泰骚乱,泰国出动扎克里·纳鲁贝号进行军事威慑。[4][5]
由于泰国财政状况在亚洲金融风暴后并不佳,维持这艘航母的运作已经非常勉强。泰国皇家海军军官曾表明庆幸泰国在亚洲金融风暴爆发、泰铢大贬值前就买了这艘航母,否则后果不堪设想。[6]
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