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日本愛知縣中部的城市 来自维基百科,自由的百科全书
刈谷市(日语:刈谷市/かりやし Kariya shi */?)为位于日本爱知县中部的行政区划;辖区位于境川下游左岸,境内多为冲积平原,有多条境川的支流包括逢妻川、猿渡川自东向西横越市区后汇入境川,仅北部区域为丘陵地形。
刈谷市 刈谷市 | |
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市 | |
日文转写 | |
• 日文 | 刈谷市 |
• 平假名 | かりやし |
• 罗马字 | Kariya-shi |
![]() 依佐美送信所记念馆 | |
| |
![]() 刈谷市在爱知县的位置 | |
坐标:34°59′21″N 137°00′08″E | |
国家 | ![]() |
地方 | 中部地方 |
都道府县 | 爱知县 |
接邻行政区 | 丰田市、安城市、大府市、知立市、高滨市、丰明市、东乡町、东浦町、三好市 |
政府 | |
• 市长 | 稻垣武 (现任任期至:2027年7月19日) |
面积 | |
• 总计 | 50.45平方公里 |
人口(2023年8月1日) | |
• 总计 | 152,620[1]人 |
• 密度 | 3,022人/平方公里 |
象征 | |
• 市树 | 樟树 |
• 市花 | 燕子花 |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) |
市编号 | 23210-6 |
邮政编码 | 〒448-8501 |
市役所地址 | 刈谷市东阳町一丁目1番地![]() |
电话号码 | +81-566-23-1111 |
市议员数 | 28 |
法人番号 | 5000020232106 |
网站 | www |
丰田集团旗下的多家企业,如电装、爱信精机、丰田自动织机、捷太格特、丰田纺织、丰田车体、爱知制钢等在此设有总部或工厂。
由于爱信精机为B联赛的三河海马主要股东,因此该球队也以刈谷市为主场。
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
刈谷市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
刈谷市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是刈谷市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
刈谷市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
过去在令制国时代属于三河国碧海郡,在12世纪至14世纪期间曾是“重原庄”的领地,16世纪初来自知多半岛北部的水野忠政将势力扩及至此,在此建立刈谷城,并一度成为其主要据点,水野氏也持续统治此地直到17世纪初期的江户时代初期。[2]
进入江户时代后,现在的刈谷市北半部区域都是属于刈谷藩,在水野氏之后,也都持续由谱代大名所领有,包括深沟松平家、久松松平家、稻垣氏、阿部氏、本多平八郎家、三浦氏、土井氏都曾先后领有刈谷藩。而南部区域则分属福岛藩、西端藩、西大平藩、沼津藩。[2]
19世纪末明治维新后,这些区域曾先后改隶属冈重原县、刈谷县、菊间县、西端县、西大平县,直到1871年的第一次府县整并后,随着过去原属三河国的全部区域一同整并至新设立的额田县,但在1972年又随着额田县被并入爱知县。[3][4]
1889年日本实施町村制,现在的刈谷市在当时分属刈谷町、下重原村、元刈谷村、小垣江村、野田村、境村、逢见村、一木村、小山村、逢妻村十个行政区划,在经过1906年爱知县的町村整并后,成为位于北部的富士松村、位于中部的刈谷町、位于南部的依佐美村三个行政区划。[5]
1950年刈谷町升格改制为刈谷市,1955年再将北侧的富士松村及南侧依佐美村的西半部并入,成为现在的刈谷市。[2]
1889年10月1日 | 1889年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | ||
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境村 | 境村 | 1906年5月1日 合并为富士松村 |
1955年4月1日 并入刈谷市 |
刈谷市 | |||
1891年9月14日 东境村 | |||||||
逢见村 | |||||||
一木村 | |||||||
刈谷町 | 1906年5月1日 合并为刈谷町 |
1950年4月1日 改制为刈谷市 | |||||
元刈谷村 | |||||||
小山村 | |||||||
逢妻村 | |||||||
下重原村 | 1891年11月28日 重原村 | ||||||
1891年11月28日 半高村 |
1906年5月1日 合并为依佐美村 |
1955年4月1日 并入刈谷市 | |||||
小垣江村 | |||||||
野田村 | |||||||
1955年4月1日 并入安城市 |
届 | 任 | 姓名 | 上任日期 | 卸任日期 | 备注 |
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1 | 1 | 冈本谨平 | 1950年4月1日 | 1952年10月 | 原刈谷町町长,继续完成任期 |
2 | 1952年10月 | 1955年7月2日 | 因市议会提出不信任动议而辞职 | ||
3 | 2 | 竹中七郎 | 1955年7月20日 | 1959年7月19日 | |
4 | 3 | 高田一郎 | 1959年7月20日 | 1963年7月19日 | |
5 | 1963年7月20日 | 1967年7月19日 | |||
6 | 4 | 宫田一松 | 1967年7月20日 | 1971年7月19日 | |
7 | 1971年7月20日 | 1975年7月19日 | |||
8 | 1975年7月20日 | 1979年7月19日 | |||
9 | 1979年7月20日 | 1983年7月19日 | |||
10 | 5 | 角冈与 | 1983年7月20日 | 1987年7月19日 | |
11 | 1987年7月20日 | 1991年7月19日 | |||
12 | 1991年7月20日 | 1995年7月19日 | |||
13 | 6 | 榎并邦夫 | 1995年7月20日 | 1999年7月19日 | |
14 | 1999年7月20日 | 2003年7月19日 | |||
15 | 2003年7月20日 | 2007年7月19日 | |||
16 | 7 | 竹中良则 | 2007年7月20日 | 2011年7月19日 | |
17 | 2011年7月20日 | 2015年7月19日 | |||
18 | 2015年7月20日 | 2019年7月19日 | |||
19 | 8 | 稻垣武 | 2019年7月20日 | 2023年7月19日 | |
20 | 2023年7月20日 | 现任 | |||
参考资料:[6] |
铁路东海道本线及名古屋本线分别以东西向自市区中穿过,两条铁路则可透过三河线经位于知立市的知立车站换乘;经由这三条铁路,往东可至冈崎市、丰桥市,往西可至名古屋市,往北则可至丰田市,往南至碧南市。
高速公路有伊势湾岸自动车道自刈谷市北部通过,在辖内仅有刈谷休息区,但仍可透过休息区内的无人智慧交流道自平面道路进出休息区再接上高速公路,或是由西侧丰明市内的丰明交流道转国道23号进入市内。
名铁巴士在刈谷市内有多条客运路线,其主要以爱知教育大学为枢纽,除了可前往刈谷车站外,也可直接知立车站、或是北侧的三好市、东乡町、甚至是日进市的日进车站[7]。此外,刈谷市政府也以刈谷车站为中心,开设社区巴士刈谷市公共施设连络巴士,可自刈谷车站转乘至市内各地区[8]。此外,周边东浦町、安城市、知立市的社区巴士也都有路线会驶入刈谷市内。
在市区西侧邻近境川的刈谷城遗址现已被规划为龟城公园,周边也设有刈谷市历史博物馆、刈谷市乡土资料馆,公园内种植有约400棵的染井吉野樱,因而在每年春季三月底至四月初的期间会举办和北部的洲原公园共同举办“刈谷樱花祭”。
在每年七月时,同样位于市区旁的秋叶神社会举办万灯祭,期间会以竹子与和纸所制作的各式花灯在市区内游行。[9][10]
爱知教育大学是刈谷市内唯一的高等教育学校,其前身原为爱知县的三所师范学校-爱知第一师范学校、爱知第二师范学校、爱知青年师范学校;三所师范学校在1949年合并改制为现在的大学,再于1966年迁至刈谷市北部,目前其仍以教育学部为主要领域。
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