西大井站
来自维基百科,自由的百科全书
西大井站(日语:西大井駅/にしおおいえき Nishi-ōi eki */?)是一个位于东京都品川区西大井一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。
西大井站 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||||||||
西大井 – にしおおい – Nishi-Ōi | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本东京都品川区西大井一丁目3番2号 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°36′6.84″N 139°43′18.48″E | ||||||||||||||||||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ニイ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1986年(昭和61年)4月2日 | ||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日16,028[1]人次(不含下车乘客) 2019年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||||||||
业务委托站 东京都区内车站 |
停靠路线
此站停靠的路线在轨道名称上是东海道本线的支线,通称“品鹤线”(详情参见路线条目与铁道路线的名称),实际停靠的有横须贺线列车与湘南新宿线的宇都宫线 - 横须贺线直通列车、相铁线直通列车(相铁·JR直通线,上行列车直通埼京线),旅客导览上没有标示“东海道(本)线”与“品鹤线”。特定都区市内制度下属于“东京都区内”,在横须贺线、湘南新宿线、相铁线直通上,此站是东京都区内的南限。
停靠此站的各路线都设有车站编号。
历史
- 1929年(昭和4年):开设品鹤线。
- 1969年(昭和44年):日本国铁向品川区提出将品鹤线旅客化的提案。
- 1972年(昭和47年):品川区所属的东京都第2区众议院议员(5人,跨党派)等人向运输省和日本国铁提出设置西大井站等5个支持将品鹤线旅客化的条件。
- 1973年(昭和48年):品川区政府开出底线要求,要求日本国铁出资兴建车站、将铁路高架化以解决平交道不能使用的问题以及解决噪音问题(称为旧3条件),否则反对将品鹤线旅客化。
- 1975年(昭和50年):日本国铁反提案由地方出资兴建车站,并获品川区议会通过。双方随即签署协议。
- 1978年(昭和53年):品川区居民提告品川区政府,指区政府以公帑兴建车站违宪。
- 1980年(昭和55年)
- 2月12日:品川区议会决议反对品鹤线旅客化于该年10月开业。
- 6月10日:法院裁定品川区居民胜诉,西大井站建设计划暂时搁置。
- 10月1日:品鹤线正式旅客化(SM分离),横须贺线列车开始途径品鹤线。
- 1983年(昭和58年):开始建设西大井站,建设费用由第三部门出资。
- 1986年(昭和61年)4月2日:西大井站开业,只开办客运服务。在武藏小杉站开业(2010年3月13日)前,一直是横须贺线最新的车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
- 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系统Suica正式投入服务。
- 2001年(平成13年)12月1日:湘南新宿线开业。
- 2007年(平成19年)
- 2019年(令和元年)11月30日:相铁·JR直通线开始运行,本站为停车站[2]。平日早晨往新宿方向列车导入女性专用车,为本站首次。
车站构造
西大井站是一个高架车站,月台位于新干线高架轨道的正下方,采用2面2线的对向式月台设计。
本站位于旧山手货物线的连接线分岐点(蛇洼信号场)南侧位置。
由于是武藏小杉站方向往品川站(横须贺线)与往大崎站(湘南新宿线、相铁线直通)两方向的分岐站,因此列为两线转乘站。另外,从本站来往大崎站,无论实际搭乘路线为何,皆以经品川站的距离计算车资,若从本站经大崎站往山手线品川方向时,以西大井 - 品川( - 田町方向)计算车资。
现为业务委托站(委托给JR东日本车站服务)。绿色窗口在指定席售票机设置后结束营业。
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
闸口(2019年6月)
-
月台(2019年6月)
-
月台上方是新干线高架桥
使用情况
车站周边
巴士路线
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.