町屋站
日本東京都的鐵道車站 来自维基百科，自由的百科全书
町屋站（日语：町屋駅／まちやえき Machiya eki */?）是位于日本东京都荒川区荒川七丁目与町屋一丁目，属于京成电铁、东京地铁的铁路车站。
此站有京成电铁的本线与东京地铁的千代田线停靠，是换乘站。京成本线的车站编号是KS04、千代田线是C 17。
此条目同时记述接近的两站的东京都交通局都电荒川线的町屋站前停留场（日语：町屋駅前停留場／まちやえきまえていりゅうじょう Machiya ekimae teiryūjō */?）。
- 1913年（大正2年）4月1日：王子电气轨道（现都电荒川线）车站稻荷前停留场开业。
- 1931年（昭和6年）12月19日：京成电气轨道（现京成电铁）町屋站开业。
- 1942年（昭和17年）2月1日：王子电气轨道转让给东京市，成为东京市电的一部分。
- 1943年（昭和18年）7月1日：东京市电车（市电）因东京都成立改名为东京都电车（都电）。
- 1951年（昭和26年）：都电的稻荷前停留场改称为町屋一丁目停留场。
- 1969年（昭和44年）12月20日：帝都高速度交通营团（营团地铁）千代田线町屋站开业。
- 1974年（昭和49年）10月1日：都电荒川线成立。
- 1977年（昭和52年）：荒川线町屋一丁目停留场更名为町屋站前停留场。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地铁民营化，千代田线车站由东京地铁继承。
岛式站台1面2线高架车站，站台中间设有候车室。剪票口层与川堂及川堂与站台千住大桥站侧之间设有自动扶梯，站台的自动扶梯在平日早晨（5:00 - 10:00）仅开放下行。这是由于早晨有很多乘客在本站换乘千代田线，为消化人潮所实施的措施。
2002年10月12日改点后，急行班次不停靠本站。
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京成站名标（2016年3月18日）
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上下叠式站台1面2线地下车站，2号线站台（绫濑方向）在1号线站台（代代木上原方向）下方。
站台中央有与MARKS TOWER直通的剪票口，同时设有电梯。
（来源：东京地铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
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东京地铁站区1号站台（ 2008年5月23日） -
东京地铁站区2号站台（ 2008年7月）
进行再开发以前，站台上下线位于不同位置，早稻田方向站台位于地铁出口这一侧，三之轮桥方向站台位于尾竹桥通的另一侧。站前再开发完成后，两方向站台皆移至地铁出口侧。
列车须在本站折返回早稻田方向时，可在本站下客后往三之轮侧移动，借由渡线返回早稻田方向站台。
本站有很长一段时间名为“町屋一丁目”。
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电车停靠车站（2011年4月7日）
- 京成电铁 - 2017年度1日平均上下车人次为20,655人[利用客数 1]。
- 京成线全部69个车站当中排名第23位。
- 东京地铁 - 2017年度1日平均上下车人次为61,307人[利用客数 2]。
- 东京地铁全部130个车站当中名列第65位。
近年1日平均上下车人次如下表。
| 年度 | 京成电铁 | 东京地铁 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
| 2000年（平成12年） | 50,580 | |||
| 2001年（平成13年） | 51,213 | 1.3% | ||
| 2002年（平成14年） | 21,284 | 52,095 | 1.7% | |
| 2003年（平成15年） | 20,597 | −3.2% | 51,866 | −0.4% |
| 2004年（平成16年） | 19,625 | −4.7% | 52,030 | 0.3% |
| 2005年（平成17年） | 19,829 | 1.0% | 52,808 | 1.5% |
| 2006年（平成18年） | 20,001 | 0.9% | 54,982 | 4.1% |
| 2007年（平成19年） | 20,019 | 0.1% | 57,518 | 4.6% |
| 2008年（平成20年） | 19,723 | −1.5% | 57,049 | −0.8% |
| 2009年（平成21年） | 19,609 | −0.6% | 56,250 | −1.4% |
| 2010年（平成22年） | 19,260 | −1.8% | 55,789 | −0.8% |
| 2011年（平成23年） | 18,515 | −3.9% | 54,174 | −2.9% |
| 2012年（平成24年） | 18,914 | 2.2% | 55,306 | 2.1% |
| 2013年（平成25年） | 19,390 | 2.5% | 56,852 | 2.8% |
| 2014年（平成26年） | 19,609 | 1.1% | 57,181 | 0.6% |
| 2015年（平成27年） | 20,197 | 3.0% | 59,061 | 3.3% |
| 2016年（平成28年） | 20,305 | 0.5% | 59,925 | 1.5% |
| 2017年（平成29年） | 20,655 | 1.7% | 61,307 | 2.3% |
近年1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 京成电铁 | 营团 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 1956年（昭和31年） | 14,527 | 未开业 | [东京都统计 1] |
| 1957年（昭和32年） | 15,539 | [东京都统计 2] | |
| 1958年（昭和33年） | 16,514 | [东京都统计 3] | |
| 1959年（昭和34年） | 17,379 | [东京都统计 4] | |
| 1960年（昭和35年） | 18,465 | [东京都统计 5] | |
| 1961年（昭和36年） | 19,919 | [东京都统计 6] | |
| 1962年（昭和37年） | 21,258 | [东京都统计 7] | |
| 1963年（昭和38年） | 22,441 | [东京都统计 8] | |
| 1964年（昭和39年） | 23,845 | [东京都统计 9] | |
| 1965年（昭和40年） | 24,349 | [东京都统计 10] | |
| 1966年（昭和41年） | 23,748 | [东京都统计 11] | |
| 1967年（昭和42年） | 24,113 | [东京都统计 12] | |
| 1968年（昭和43年） | 23,804 | [东京都统计 13] | |
| 1969年（昭和44年） | 22,588 | [备考 1] 7,533 | [东京都统计 14] |
| 1970年（昭和45年） | 20,085 | 9,962 | [东京都统计 15] |
| 1971年（昭和46年） | 17,232 | 18,705 | [东京都统计 16] |
| 1972年（昭和47年） | 16,071 | 21,827 | [东京都统计 17] |
| 1973年（昭和48年） | 15,515 | 25,085 | [东京都统计 18] |
| 1974年（昭和49年） | 15,400 | 24,901 | [东京都统计 19] |
| 1975年（昭和50年） | 15,191 | 24,475 | [东京都统计 20] |
| 1976年（昭和51年） | 13,200 | 24,849 | [东京都统计 21] |
| 1977年（昭和52年） | 12,849 | 25,334 | [东京都统计 22] |
| 1978年（昭和53年） | 13,036 | 25,290 | [东京都统计 23] |
| 1979年（昭和54年） | 12,637 | 25,754 | [东京都统计 24] |
| 1980年（昭和55年） | 12,756 | 26,529 | [东京都统计 25] |
| 1981年（昭和56年） | 12,625 | 27,534 | [东京都统计 26] |
| 1982年（昭和57年） | 12,496 | 27,688 | [东京都统计 27] |
| 1983年（昭和58年） | 12,456 | 27,754 | [东京都统计 28] |
| 1984年（昭和59年） | 12,211 | 27,934 | [东京都统计 29] |
| 1985年（昭和60年） | 12,214 | 28,047 | [东京都统计 30] |
| 1986年（昭和61年） | 12,274 | 28,534 | [东京都统计 31] |
| 1987年（昭和62年） | 12,178 | 28,689 | [东京都统计 32] |
| 1988年（昭和63年） | 12,340 | 29,098 | [东京都统计 33] |
| 1989年（平成元年） | 12,337 | 29,277 | [东京都统计 34] |
| 1990年（平成2年） | 12,452 | 29,712 | [东京都统计 35] |
| 1991年（平成3年） | 12,626 | 29,448 | [东京都统计 36] |
| 1992年（平成4年） | 12,460 | 29,203 | [东京都统计 37] |
| 1993年（平成5年） | 12,230 | 28,860 | [东京都统计 38] |
| 1994年（平成6年） | 11,852 | 28,329 | [东京都统计 39] |
| 1995年（平成7年） | 11,634 | 27,883 | [东京都统计 40] |
| 1996年（平成8年） | 11,611 | 27,816 | [东京都统计 41] |
| 1997年（平成9年） | 11,290 | 27,359 | [东京都统计 42] |
| 1998年（平成10年） | 11,014 | 27,101 | [东京都统计 43] |
| 1999年（平成11年） | 10,798 | 26,604 | [东京都统计 44] |
| 2000年（平成12年） | 10,586 | 26,337 | [东京都统计 45] |
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