Нікі Гейден
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Ні́колас «Ні́кі» Па́трік Ге́йден (англ. Nicholas Patrick Hayden; 30 липня 1981, Овенсборо, Кентуккі, США — 22 травня 2017, Чезена, Італія) — американський мотогонщик, чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP (2006). У 2015 році був визнаний «легендою MotoGP»[3].
Нікі Гейден англ. Nicholas Patrick Hayden | |
---|---|
![]() Нікі Гейден, 2016 рік | |
Загальна інформація | |
Прізвиська | Кентуккійське дитя (англ. The Kentucky Kid) |
Національність | ![]() |
Громадянство | ![]() |
Народження | 30 липня 1981[1] Оуенсборо, Кентуккі, США |
Смерть | 22 травня 2017[1][2] (35 років) Чезена, Провінція Форлі-Чезена, Емілія-Романья, Італія[2] ·bicycle accidentd і збиття транспортним засобомd |
Причина смерті | bicycle accidentd і збиття транспортним засобомd |
Зріст | 173 см |
Вага | 69 кг |
Alma mater | Owensboro Catholic High Schoold |
Вебсторінка | nickyhayden.com |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт |
Дисципліна | MotoGP: MotoGP WSBK |
![]() |
17 жовтня 2013 року було оголошено про підписання Хейденом контракту з командою Хорхе «Аспара» Мартінеса «Drive M7 Aspar» для участі у класі MotoGP з сезону 2014, терміном на 2 роки.[4] У своє розпорядження Нікі отримав мотоцикл категорії Open Honda RCV1000R. У сезоні пропустив 5 гонок з 18 через травму. Найкращим результатом стало 8-е місце на дебютному Гран-Прі у Катарі. Загалом сезон з 47 очками завершив на 16-му місці.
В сезоні 2015 продовжив виступати за «Aspar MotoGP Team». Виступаючи на неконкурентному мотоциклі Honda RC213V-RS, Нікі не міг на рівні конкурувати з гонщиками заводських команд, тому він лише іноді потрапляв у залікову зону. Набравши за сезон лише 16 очок, Хейден у загальному заліку зайняв лише 20-е місце. Тому, після завершення чемпіонату, Нікі перейшов у серію WSBK.
Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | MotoGP | Repsol Honda | Honda RC211V | 16 | 0 | 2 | 0 | 0 | 130 | 5 |
2004 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 117 | 8 |
2005 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 17 | 1 | 6 | 3 | 2 | 206 | 3 |
2006 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC211V | 17 | 2 | 10 | 1 | 2 | 252 | 1 |
2007 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC212V | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 127 | 8 |
2008 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC212V | 16 | 0 | 2 | 0 | 1 | 155 | 6 |
2009 | MotoGP | Ducati Marlboro Team | Ducati GP9 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 104 | 13 |
2010 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP10 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 163 | 7 |
2011 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP11 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 132 | 8 |
2012 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP12 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 9 |
2013 | MotoGP | Ducati Team | Ducati GP13 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 9 |
2014 | MotoGP | Drive M7 Aspar | Honda RCV1000R | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 16 |
2015 | MotoGP | Aspar MotoGP Team | Honda RC213V-RS | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20 |
Хейден був збитий автомобілем 17 травня 2017 під час тренування на велосипеді недалеко від міста Ріміні, Італія. Хейден зіткнувся на перехресті доріг з легковим автомобілем. Сила удару було така, що Хейден своїм тілом повністю зруйнувати лобове скло цього авто та був втиснутий у дах автомобіля. Велосипед Хайдена був знайдений в сусідній канаві з рамою розірваною на дві половини. За даними італійської газети «La Gazzetta Dello Sport» камери безпеки зафіксували аварію, показуючи що Хейден проїхав не зупиняючись на стоп-знак. Можливо його увагу відвернув його iPod.
Важко травмований Хейден був доставлений в лікарню та введений у медичну кому. У нього був пошкодженим череп, переломи стегна, таза, а також кілька зламів хребта. Через п'ять днів після аварії, 22 травня 2017 Хайден помер в лікарні міста Чезена.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.