Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
М-62 (з 1944 — АШ-62) — 9 циліндровий радіальний поршневий двигун із повітряним охолодженням, створений у конструкторському бюро А. Швецова[en] на базі американського двигуна Wright R-1820.
АШ-62 | |
---|---|
![]() Двигун АШ-62ИР в експозиції Державного музея авіації, Київ/Україна | |
Тип: | Поршневий однорядний зіркоподібний |
Країна: | ![]() |
Застосування: | |
Застосовувався на: | І-153 ,І-16, Лі-2, Ан-2, Ан-2М, Ан-2СХ, Ан-4, Ан-6 |
Базова модель: | Wright R-1820 |
Виробництво: | |
Конструктор: | Швецов А. Д. |
Рік створення: | 1933[1] |
Виробник: | Пермський моторобудівний комплекс, Воронезький механічний завод, Мотор Січ |
Роки виробництва: | з 1933 |
Виготовлено: | понад 3500 в СРСР, 25106 в Польщі, понад 2600 в Китаї |
Маса і габарити | |
Суха маса: | 567 кг |
Довжина: | 1130 мм |
Діаметр: | 1380 мм |
Робочі характеристики | |
Об'єм: | 29,87 л |
Злітна потужність: | 1000 к.с. |
Крейсерська потужність: | 840 к.с. |
Хід поршня: | 174,6 мм (6⅞") мм |
Кількість циліндрів: | 9 |
Діаметр циліндрів: | 155,6 мм (6⅛") мм |
Клапани: | 18 (2x9) |
Ресурс: | 2800 год |
Компресор: | привідний, відцентровий, одношвидкісний |
Ступінь стиснення: | 6,4 |
Витрата палива: | 45-130 кг/год |
Питома витрата палива: | 0,25-0,3 кг/к.с.·год |
Двигун обладнано одношвидкісним привідним відцентровим нагнітачем і редуктором планетарного типу. Нагнітач дозволяє розвинути високу злітну потужність (1000 к.с.) і підтримувати необхідну крейсерську потужність на великих висотах при незначній витраті палива. Редуктор дозволяє використовувати гвинт великого діаметра.
Двигун живиться від карбюратора типу АКМ-62ІР, який обладнано висотним компресором для автоматичного регулювання якості паливної суміші зі зміною висоти польоту. Подачу палива до карбюратора забезпечує бензонасос типу БНК-12БС. Запалення паливної суміші в циліндрі здійснюється за допомогою двох свічок запалення на які подається висока напруга з двох магнето БСМ-9. Для змащування двигуна використовується олива МК-22 і МС-20. Тиск в системі змащування підтримується насосом типу МШ-8, а очищення оливи здійснюється пластинчастим фільтром МФМ-25. Двигун заводиться електричним стартером типу РИМ-24.
Двигун АШ-62 може бути обладнаний:
Амортизаційний строк двигуна — 2800 год:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.