Збалансований транспорт
спосіб організації транспортування / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Збалансований (або ж сталий чи стійкий, або стала мобільність, англ. - Sustainable transport) транспорт — спосіб організації транспортування, який є стійким з точки зору його соціального та екологічного впливу. Компонентами для оцінки стійкості є транспортні засоби, джерела енергії ; інфраструктура, що використовується (вулиці, автомобільні дороги, залізниці, повітряні шляхи, водні шляхи, канали та термінали). Транспортні операції та логістика, а також розвиток, орієнтований на громадський транспорт, також беруть участь в оцінці[1]. Стійкість транспорту значною мірою вимірюється ефективністю транспортної системи, а також впливом системи на довкілля та клімат[2]. Транспортні системи мають значний вплив на довкіння, на них припадає від 20% до 25% світового споживання енергії та викидів вуглекислого газу[3]. Більшість викидів, майже 97%, походить від прямого спалювання викопного палива. У 2019 році близько 95% палива було отримано з викопних джерел. Основним джерелом викидів парникових газів в Європейському Союзі є транспорт. У 2019 році на його частку припало приблизно 31% глобальних викидів і 24% викидів в ЄС. Крім того, до пандемії COVID-19 викиди зросли лише в цьому одному секторі.[4][5] Викиди парникових газів транспортом зростають швидше, ніж будь-яким іншим енергоспоживаючим сектором.[6] Автомобільний транспорт також є головним джерелом забруднення місцевого повітря та смогу.[7]
Збалансовані транспортні системи роблять позитивний внесок у екологічну, соціальну та економічну стійкість громад, які вони обслуговують. Транспортні системи існують для того, щоб забезпечити соціальні та економічні зв’язки, і люди швидко користуються можливостями, які відкриває підвищена мобільність, а бідні домогосподарства отримують велику користь від варіантів транспорту з низьким вмістом вуглецю[8]. Переваги збільшення мобільності необхідно зважити проти екологічних, соціальних та економічних витрат, які створюють транспортні системи. Короткострокова діяльність часто сприяє поступовому покращенню паливної ефективності та контролю викидів транспортних засобів, у той час як довгострокові цілі включають перехід від транспортування, заснованого на викопному паливі, до інших альтернатив, таких як відновлювана енергія та використання інших відновлюваних ресурсів. Весь життєвий цикл транспортних систем підлягає вимірюванню стійкості та оптимізації.[9]
За оцінками Програми ООН з довкілля (ЮНЕП), щороку можна уникнути 2,4 мільйонів передчасних смертей через забруднення зовнішнього повітря.[10] Особливо небезпечними для здоров'я є викиди сажі, компонента твердих частинок, який є відомою причиною респіраторних і канцерогенних захворювань і вагомий внесок у глобальну зміну клімату. Зв’язки між викидами парникових газів і твердими частинками роблять транспорт з низьким вмістом вуглецю все більш стійкою інвестицією на місцевому рівні — як за рахунок зменшення рівнів викидів, так і, таким чином, пом’якшення зміни клімату; а також шляхом покращення здоров'я населення через покращення якості повітря.
Соціальні витрати, пов’язані з транспортом, включають дорожні аварії, забруднення повітря, відсутність фізичної активності[11], час, який відбирають у сім’ї під час поїздок на роботу й назад, і вразливість до зростання цін на пальне. Багато з цих негативних впливів непропорційно спрямовані на ті соціальні групи, які також мають найменшу ймовірність володіти та керувати автомобілями. Затори на дорогах спричиняють економічні витрати, витрачають час людей і сповільнюють доставку товарів і послуг. Традиційне транспортне планування спрямоване на покращення мобільності, особливо для транспортних засобів, і може не врахувати належним чином ширший вплив. Але справжньою метою транспорту є доступ до роботи, освіти, товарів і послуг, друзів і сім’ї, і існують перевірені методи покращення доступу, які одночасно зменшують вплив на довкілля та соціальні мережі, а також керують заторами. Громади, які успішно покращують стійкість своїх транспортних мереж, роблять це в рамках ширшої програми створення більш яскравих, придатних для життя та екологічно чистих міст.