Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Гран-прі Туреччини 2020 (офіційно — Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020) — автоперегони чемпіонату світу Формули-1, які відбулися 15 листопада 2020 року на гоночній трасі Істанбул Парк, Туреччина. Це чотирнадцятий етап чемпіонату світу та восьме Гран-прі Туреччини.
17-й з 19 етапів сезону 2020/ Гонка №1032 | ||
← Гран-прі Емілії—Романьї 2020 • Гран-прі Бахрейну 2020 → | ||
Дата | 15 листопада 2020 року | |
Місце | Стамбул, Туреччина | |
Траса | Істанбул Парк | |
Довжина кола | 5,338 км | |
Дистанція | 309,396 км (58 кіл) | |
Погода | ||
Поул | ||
1:47.765 | Ленс Стролл | Racing Point |
Найшвидше коло | ||
1:36.806 (58 коло) |
Ландо Норріс | McLaren-Renault |
Подіум | ||
Переможець | Льюїс Гамільтон | Mercedes |
2 місце | Серхіо Перес | Racing Point-BWT Mercedes |
3 місце | Себастьян Феттель | Ferrari |
2011 ← Гран-прі Туреччини 2020 → 2021 |
Льюїс Гамільтон на цьому Гран-прі став семикратним Чемпіоном Світу та зрівнявся за кількістю титулів із Міхаелем Шумахером[1].
У першій тренувальній сесії лідирував Макс Ферстаппен, який випередив товариша по команді Александра Албона, а Шарль Леклер у Феррарі став третім. Час на колах був значно повільнішим, ніж очікувалося, пілоти заявляли про низьке зчеплення болідів з трасою після реконструкції треку, яка включала нанесення нового асфальту[2]. Час кіл на першій практиці був приблизно на десять секунд повільнішим, ніж встановлений на попередній гонці Формули-1, і на двадцять секунд повільніше, ніж час, який очікувався в кваліфікації. Друга сесія завершилася найшвидшим колом Ферстаппена переду Леклера та Мерседеса Вальттері Боттаса. Третя тренувальна сесія проходила у вологих умовах, як і кваліфікація і перегони, і знову закінчилася лідерством Ферстаппена.
Поз. | No. | Пілот | Конструктор | Кваліфікаційний час | Старт | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 18 | Ленс Стролл | Racing Point-BWT Mercedes | 2:07.467 | 1:53.372 | 1:47.765 | 1 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing-Honda | 1:57.485 | 1:50.293 | 1:48.055 | 2 |
3 | 11 | Серхіо Перес | Racing Point-BWT Mercedes | 2:07.614 | 1:54.097 | 1:49.321 | 3 |
4 | 23 | Александр Албон | Red Bull Racing-Honda | 1:59.431 | 1:52.282 | 1:50.448 | 4 |
5 | 3 | Данієль Ріккардо | Renault | 2:05.598 | 1:54.278 | 1:51.595 | 5 |
6 | 44 | Льюїс Гамільтон | Mercedes | 2:07.559 | 1:52.709 | 1:52.560 | 6 |
7 | 31 | Естебан Окон | Renault | 2:06.115 | 1:53.657 | 1:52.622 | 7 |
8 | 7 | Кімі Ряйкконен | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2:01.249 | 1:53.793 | 1:52.745 | 8 |
9 | 77 | Вальттері Боттас | Mercedes | 2:07.001 | 1:53.767 | 1:53.258 | 9 |
10 | 99 | Антоніо Джовінацці | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2:07.341 | 1:53.431 | 1:57.226 | 10 |
11 | 4 | Ландо Норріс | McLaren-Renault | 2:07.167 | 1:54.945 | 14[П.1. 1] | |
12 | 5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 2:03.356 | 1:55.169 | 11 | |
13 | 55 | Карлос Сайнс | McLaren-Renault | 2:07.489 | 1:55.410 | 15[П.1. 2] | |
14 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 2:04.464 | 1:56.696 | 12 | |
15 | 10 | П'єр Гаслі | AlphaTauri-Honda | 2:05.579 | 1:58.556 | 19[П.1. 3] | |
16 | 20 | Кевін Магнуссен | Haas-Ferrari | 2:08.007 | 13 | ||
17 | 26 | Даніїл Квят | AlphaTauri-Honda | 2:09.070 | 16 | ||
18 | 63 | Джордж Расселл | Williams-Mercedes | 2:10.017 | ПЛ[П.1. 4] | ||
19 | 8 | Роман Грожан | Haas-Ferrari | 2:12.909 | 17 | ||
20 | 6 | Ніколас Латіфі | Williams-Mercedes | 2:21.611 | ПЛ[П.1. 5] | ||
Правило 107 %: 2:05.708[П.1. 6] | |||||||
Джерело:[9][10] | |||||||
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.