Істанбул Парк

Істанбул Парк (тур. İstanbul Park, тур. İstanbul Otodrom) — гоночна траса в Стамбулі, Туреччина, використовується для проведення перегонів Формули-1 Гран-прі Туреччини. Після недавнього викупу автодрому «Асоціацією Формули-1» (англ. Formula One Association), на цьому треку проводяться виключно гонки серії Формула-1.

Істанбул Парк

Розташування	Стамбул, Туреччина
Часовий пояс	UTC+2
Координати	40°57′6″ пн. ш. 29°24′18″ сх. д.
Відкрито	21 серпня 2005
Головні події	F1, GP2, MotoGP, DTM, WTCC
Вебсайт	intercitypark.com
Довжина	5,338 км
Повороти	14
Рекорд	1:24.585 ( Джиммі Бродбент, Red Bull Racing, 2020)

Історія

Автодром був спроєктований Германом Тільке. На будівництво було витрачено 230 млн. $^[1]. Траса розташована в азійській частини Стамбула, поруч з автострадою Стамбул-Анкара, недалеко від нового міжнародного аеропорту імені Сабіха Гекчен.

Істанбул Парк був відкритий 21 серпня 2005 року, безпосередньо до першого Гран-прі Туреччини, в якому перемогу здобув пілот «McLaren» Кімі Ряйкконен. Через рік поул і перемогу здобув Феліпе Маса («Ferrari»), повторив свій успіх в сезоні 2007 року.

Інфраструктура

У цей час турецький автодром є одним з найсучасніших у світі. Місткість головної трибуни становить 25 000 осіб, а загальна місткість досягає 155 000 глядачів. Паддок побудований у два рівні — перший рівень відданий гоночним командам, на другому рівні розташовані структури для глядачів на 5 000 місць. В кінці паддоку розташовані дві 7-поверхові башти для VIP-персон.

Конфігурація

Роберт Кубіца на восьмому повороті

Автодром Істанбул Парк один з небагатьох, на яких перегони проходять проти годинникової стрілки (у сезоні 2009 року таких автодромів було чотири — Істанбул Парк, Марина Бей, Інтерлагос і Яс Марина). Гоночна траса довжиною 5338 метрів і середньою шириною 15 метрів (у межах від 14 до 21,5 метра) нараховує 14 поворотів. Радіус самого крутого повороту траси становить 15 метрів. Довжина прямої старт/фініш — 655,5 метрів. Максимальна швидкість на трасі може скласти 320 кілометрів на годину. Трасі властиві великі перепади висот.

Найцікавішими поворотами вважаються 1 і 8 (повороти на Істанбул Парку поки не носять назв). Поворот 1 — крутий лівий поворот після стартової прямої, що отримав прізвисько «турецький штопор» за аналогією з відомим поворотом Corkscrew на легендарній трасі Лагуна Сека. Поворот 8 — швидкісний поворот з 4 апексами, порівнюють з легендарним l'Eau Rouge на Спа-Франкоршам.

Переможці Гран-прі

Рік	Пілот	Конструктор	Докладніше
2011	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Результати
2010	Льюїс Гамільтон	Макларен-Мерседес	Результати
2009	Дженсон Баттон	Браун-Мерседес	Результати
2008	Феліпе Масса	Феррарі	Результати
2007	Феліпе Масса	Феррарі	Результати
2006	Феліпе Масса	Феррарі	Результати
2005	Кімі Ряйкконен	Макларен-Мерседес	Результати