Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
U-371 — німецький середній підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 17 листопада 1939 року на верфі № 2 компанії Howaldtswerke-Deutsche Werft у Кілі, спущений на воду 27 січня 1941 року. 15 березня 1941 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1].
U-371 | ||
---|---|---|
U 371 | ||
Зображення підводного човна підтипу VIIC | ||
Верф | Howaldtswerke-Deutsche Werft, Кіль | |
Під прапором | Третій Рейх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Порт приписки | Кіль, Брест, Саламін, Ла-Спеція, Тулон, Пола | |
Замовлення | 23 вересня 1939 | |
Закладений | 17 листопада 1939 | |
Спуск на воду | 27 січня 1941 | |
Введений до складу флоту | 15 березня 1941 | |
На службі | 1941—1944 | |
Загибель | 4 травня 1944 року затоплений північно-східніше Буже глибинними бомбами американських «Прайд», «Дж. Кемпбелл» та французьких «Сенегаліз» і «Альціон» та британського «Бланкні» кораблів | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику * Конвой OG 69 * Конвой HG 73 Середземномор'я * Кампанія U-Boot на Середземному морі Мальтійські конвої | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 44-60 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Силова установка | ||
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckert-Werke GU 343/38-8 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2800—3200 к.с. (дизелі) 750 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Історія служби | |
---|---|
У складі |
1-ша флотилія ПЧ 23-тя флотилія ПЧ 29-та флотилія ПЧ |
Операції | 19 походів |
Перемоги |
7 суден (51 401 GRT), 2 військові кораблі (2 286 тонн), 1 допоміжний військовий корабель затопив (545 тонн) затоплені; 2 судна тотально зруйновані (13 341 GRT); 4 судна (28 072 GRT) та 2 військові кораблі (2 500 тонн) пошкоджені |
U-371 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 1-ї навчальної флотилії ПЧ, з 1 липня 1941 року переведений до бойового складу цієї флотилії. 1 листопада 1941 року переведений до 23-ї флотилії ПЧ, що діяла в акваторії Середземного моря й базувалася на грецькому острові Саламін. 15 квітня 1942 року корабель перевели до 29-ї флотилії ПЧ, з базуванням у Ла-Спеції. В період з червня 1941 до травня 1944 року U-371 здійснив 19 бойових походів в Атлантичний океан та у Середземне море, провівши в морі 412 днів. Підводний човен потопив 13 кораблів і суден (67 573 тонн) і 6 кораблів та суден пошкодив (30 572 тонни).[2].
Вночі з 2 на 3 травня 1944 року U-371 був помічений під час дев'ятнадцятого бойового походу був виявлений під час підзарядки акумуляторів на поверхні біля Джіджеллі на узбережжі Алжиру. В район виявленого ворожого човна негайно була відряджена група мисливців на човни у складі 6 ескортних кораблів і 3 ескадрилей літаків. Вони полювали на човен до раннього ранку 4 травня, коли оберлейтенанту-цур-зее Фенскі довелося спливти на поверхню, щоб врятувати свою команду. Він зумів дати відсіч і торпедував і пошкодив американський ескортний міноносець «Менгес» і французький есмінець супроводу «Сенегаліз», перш ніж припинити протидію.
О 4:09 4 травня був затоплений на північний схід від Буже глибинними бомбами ескортних міноносців: американських «Прайд», «Дж. Кемпбелл», французьких «Сенегаліз» і «Альціон» та британського «Бланкні». 3 члени екіпажу загинули та 49 вижили.
№ | Дата | Командир | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Перший похід (5.06—1.07.1941, 27 діб; Кіль—Брест)[3] | |||||||||||
1 | 12 червня 1941 | Kptlt. Генріх Дріфер | Silverpalm[4] | суховантажне судно | Велика Британія | 6 373 | 9000 тонн генеральних вантажів | потоплено 56°27′ пн. ш. 25°12′ зх. д. |
68 (усі загинули) | ||
2 | 24 червня 1941 | Vigrid[5] | суховантажне судно | Норвегія | 4 765 | 6000 тонн генеральних вантажів, у тому числі 1000 тонн спелтера, 500 тонн міді і 752 тонни заліза і сталі | Конвой HX 133 | потоплено 54°30′ пн. ш. 41°30′ зх. д. |
47 (26 загиблих та 21 вцілілий) | ||
Другий похід (23.07—19.08.1941, 28 діб; Брест—Брест) | |||||||||||
3 | 30 липня 1941 | Shahristan[6] | суховантажне судно | Велика Британія | 6 935 | 68 пасажирів, державні товари і генеральні вантажі | Конвой OS 1 | потоплено 35°19′ пн. ш. 23°53′ зх. д. |
141 (65 загинуло, зокрема 28 пасажирів, та 76 вижило) | ||
4 | 30 липня 1941 | Sitoebondo[7] | суховантажне судно | Нідерланди | 7 049 | 3545 тонн генеральних вантажів | Конвой OS 1 | потоплено 35°19′ пн. ш. 23°53′ зх. д. |
77 (14 загинули та 63 вижили) | ||
Дев'ятий похід (07.12.1942—10.01.1943, 35 діб; Мессіна—Ла-Спеція) | |||||||||||
5 | 7 січня 1943 | Kptlt. Вальдемар Мель | «Юра»[8] | протичовновий траулер | Військово-морські сили Великої Британії | 545 | потоплений 36°58′ пн. ш. 3°48′ сх. д. |
37 (17 загинули та 20 вижили) | |||
6 | 7 січня 1943 | Ville de Strasbourg[9] | військове транспортне судно | Велика Британія | 7 159 | вугілля і баласт | Конвой MKS 5 | пошкоджено 35°19′ пн. ш. 23°53′ зх. д. |
51 (усі вижили) | ||
Десятий похід (14.02—03.03.1943, 18 діб; Ла-Спеція—Ла-Спеція) | |||||||||||
7 | 23 лютого 1943 | Fintra[10] | суховантажне судно | Велика Британія | 2 089 | 340 тонн військових товарів, включаючи боєприпаси | Конвой «Рупсі» | потоплено 36°57′ пн. ш. 3°41′ сх. д. |
35 (9 загинуло та 26 вижило) | ||
8 | 28 лютого 1943 | Daniel Carroll[11] | суховантажне судно | США | 7 176 | 4800 тонн генеральних вантажів | Конвой TE 16 | пошкоджено 36°57′ пн. ш. 3°41′ сх. д. |
100 (усі вижили) | судно класу «Ліберті» | |
Одинадцятий похід (7.04—11.05.1943, 35 діб; Ла-Спеція—Тулон) | |||||||||||
9 | 27 квітня 1943 | Merope[12] | суховантажне судно | Нідерланди | 1 162 | баласт | потоплено 36°57′ пн. ш. 4°02′ сх. д. |
34 (10 загинуло та 24 вижили | |||
Дванадцятий похід (3.07—12.07.1943, 10 діб; Тулон—Тулон) | |||||||||||
10 | 10 липня 1943 | Gulfprince[13] | танкер | США | 6 561 | 1000 барелів авіаційного бензину (октанове число 100) у резервуарі № 3 і баласт (солона вода) | Конвой ET 22A | пошкоджений 37°13′ пн. ш. 5°12′ сх. д. |
63 (1 загинув та 62 вижили) | ||
11 | 10 липня 1943 | Matthew Maury[14] | суховантажне судно | США | 7 176 | 1200 тонн баласту | Конвой ET 22A | пошкоджено 37°13′ пн. ш. 5°12′ сх. д. |
78 (усі вижили) | судно класу «Ліберті» | |
Тринадцятий похід (22.07—11.08.1943, 21 доба; Тулон—Тулон) | |||||||||||
12 | 7 серпня 1943 | Contractor[15] | суховантажне судно | Велика Британія | 6 004 | 6110 тонн генеральних вантажів, у тому числі 3500 тонн державних товарів і пошти | Конвой GTX 5 | потоплено 37°15′ пн. ш. 7°21′ сх. д. |
83 (7 загинуло та 76 вижило) | ||
П'ятнадцятий похід (7.10—28.10.1943, 22 доби; Тулон—Тулон) | |||||||||||
13 | 11 жовтня 1943 | «Хайт»[16] | тральщик | Військово-морські сили Великої Британії | 656 | Конвой MKS 27 | потоплений 37°04′ пн. ш. 5°00′ сх. д. |
82 (62 загинули та 20 вціліли) | тральщик типу «Бангор» | ||
14 | 13 жовтня 1943 | «Бристоль»[17] | ескадрений міноносець | Військово-морські сили США | 1 630 | потоплений 37°19′ пн. ш. 6°19′ сх. д. |
293 (52 загинули та 241 вцілів) | ескадрений міноносець «Глівз» | |||
15 | 15 жовтня 1943 | James Russell Lowell[18] | суховантажне судно | США | 7 176 | баласт (1200 тонн піску та гравію) | Конвой GUS 18 | конструктивно зруйноване 37°22′ пн. ш. 7°08′ сх. д. |
74 (усі вижили) | судно класу «Ліберті» | |
Вісімнадцятий похід (4.03—25.03.1944, 22 доби; Тулон—Тулон) | |||||||||||
16 | 17 березня 1944 | Dempo[19] | військове транспортне судно | Нідерланди | 17 024 | баласт (225 тонн чавуну і 2500 тонн піску) | Конвой SNF 17 | потоплено 37°08′ пн. ш. 5°27′ сх. д. |
333 (усі вижили) | одне з найбільших суден та кораблів потоплених U-Boot | |
17 | 17 березня 1944 | Maiden Creek[20] | суховантажне судно | США | 6 165 | баласт | Конвой SNF 17 | конструктивно зруйноване 37°08′ пн. ш. 5°27′ сх. д. |
78 (8 загинуло та 70 вижили) | ||
Дев'ятнадцятий похід (23.04—4.05.1944, 12 діб; Тулон—загибель) | |||||||||||
18 | 3 травня 1944 | Oblt. Горст-Арно Фенскі | «Менгес»[21] | ескортний міноносець | Військово-морські сили США | 1 200 | пошкоджений 37°01′ пн. ш. 5°29′ сх. д. |
? (31 загиблий та ? вцілілих) | ескортний міноносець типу «Едсалл» | ||
19 | 4 травня 1944 | «Сенегаліз»[22] | ескортний міноносець | ВМС Вільної Франції | 1 300 | Конвой GUS 38 | пошкоджений 37°49′ пн. ш. 5°39′ сх. д. |
? (? загиблих та ? вцілілих) | колишній американський ескортний міноносець «Корбезьє» типу «Джон Батлер» |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.