Mowag Eagle
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
MOWAG Eagle (укр. Орел) — колісний броньований автомобіль розроблений швейцарським підприємством MOWAG. Існує декілька поколінь цієї машини. Eagle IV — останнє покоління, представлене в листопаді 2003 року основане на шасі Duro IIIP[1]. Перше покоління MOWAG Eagle було побудоване на шасі американського Humvee, наступні покоління машини, Eagle II та Eagle III побудовані на основі шасі Humvee ECV.[2]
| MOWAG Eagle | |
|---|---|
 MOWAG Eagle IV Збройних сил Німеччини | |
| Походження | Швейцарія |
| Історія використання | |
| Оператори | Німеччина, Данія, Швейцарія |
| Війни | Війна в Афганістані (з 2001) |
| Історія виробництва | |
| Виробник | MOWAG |
| Виготовлення | 2003- |
| Варіанти | Eagle I, II, III, IV |
| Характеристики | |
| Вага | 4x4:7000 кг (curb) 4x4: 10000 кг (GVM) 6x6: 7700 кг (curb) 6x6: 15000 кг (GVM) |
| Довжина | 5.37 м 6x6: 6.9 м |
| Довжина корпусу | 3.53 м (колісна база) |
| Ширина | 2.16 м |
| Висота | 2.0 м |
| 1+4 | |
| Броня | STANAG 4569 Балістичний захист рівня 2 Протимінний захист рівня 2a |
Головне озброєння | дистанційно-керована збройна система |
| Двигун | Cummins ISBe 5.9L 184 кВт (250 кс) |
| Корисне навантаження | 2200 кг (рівень захисту 2/2a) 6x6: 7300 кг |
| Трансмісія | Allison 2500SP |
| Підвіска | 4 x 4 |
| Дорожній просвіт | 0.4 м |
| Ємність паливних баків | 180 л |
Операційна дальність | 650 км |
| Швидкість | 110 км/год |
| Mowag Eagle у Вікісховищі | |
Модульний варіант з колісною формулою 6x6 створений для тендеру Австралійської армії був представлений на виставці Eurostatory у 2012 році.
Оператори
Eagle I, II, III
Армія Швейцарії — на озброєнні знаходиться 329 машин Eagle I та II в ролі мобільних машин розвідки (нім. Aufklärungsfahrzeug), обладнані кулеметом 7.5 мм Pz Mg 51/71, а також приладами інфрачервоного бачення та радіозв'язку.[3] Їх позначають як Aufklärungsfahrzeug 93 та Aufklärungsfahrzeug 97 відповідно. 120 машин Eagle III були придбані у 2003 році в ролі мобільних коригувальників артилерійського вогню з істотним поліпшенням засобів зв'язку та спостереження (однак, без наявного в попередніх модифікаціях кулемета).
Армія Данії — 36 машин Eagle I,[2] позначених як Spejdervogn M/95. Нині, машини M/95 використовують без турелі MKB-2.
.svg){kind=small}
Eagle IV
- поліція кантону Цюрих має 1 машину Eagle IV, що знаходиться в аеропорту Цюриха.
- Армія Данії — 90[4]
Армія Німеччини — планується 672 (473[5] вже замовлено + 20 броньованих машин медичної допомоги, 90 машин мали бути замовлені у 2011 році[6]), постачається починаючи з 2008 року[7][8] як частина програми GFF.- Федеральна поліція Німеччини — 10 машин.[9]
Досвід використання
9 липня 2009 року військовий патруль Бундесверу в Файзабаді підірвався на саморобному вибуховому пристрої. Через незначне завантаження та детонацію під порожнім сидінням, весь екіпаж та пасажири (всього 3 особи) залишились неушкодженими, проте машина була пошкоджена, і її довелось тягнути на буксирі. Цей випадок показав, що протимінний захист цих машин недостатній. Вибух зірвав обидві ліві двері, а також люк на даху. Обладнання та устаткування з незайнятого заднього лівого сидіння, під яким стався вибух, віднесло на 5 метрів від машини[10][11].
15 квітня 2010 року внаслідок підриву на потужному саморобному вибуховому пристрої загинули три солдати Бундесверу неподалік міста Баглан при ескортуванні солдатів афганської армії. Їхня машина була повністю знищена[12][13][14].
Галерея
Eagle II: Швейцарських розвідувальних підрозділів
Eagle III: Швейцарських розвідувальних підрозділів
Eagle IV: вигляд з боку, машина Німецьких військ
Eagle IV: вигляд з заду
Див. також
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.