Remove ads
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Ескадрені міноносці типу «Таун» (англ. Town-class destroyer) — група військових кораблів з 50 ескадрених міноносців різного типу, що поставлялися американськими суднобудівельними компаніями за часів Другої світової війни до Королівських флотів Великої Британії й Канади на основі, так званої угоди «есмінці в обмін на бази» (англ. Destroyers for Bases Agreement), підписаної 2 вересня 1940 року. За домовленостями британська корона представляла американському флотові військово-морські бази на Багамах та в інших місцях базування Королівського флоту.
Ескадрені міноносці типу «Таун» | ||
---|---|---|
Town-class destroyer | ||
Американський ескадрений міноносець типу «Таун» «Бьюкенен» у Зоні Панамського каналу. 1936 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрені міноносці | |
Підклас | «Колдвелл», «Вікс» та «Клемсон» | |
Держава прапора | США | |
Належність | Королівський ВМФ Великої Британії Військово-морські сили Канади Військово-морські сили Нідерландів ВМС Норвегії Військово-морський флот СРСР | |
На честь | британських міст | |
Корабельня | Norfolk Naval Shipyard, William Cramp & Sons, Bath Iron Works, Newport News Shipbuilding, Mare Island Naval Shipyard, Fore River Shipyard, Union Iron Works, Charleston Naval Shipyard, New York Shipbuilding Corporation, Bethlehem Shipbuilding Corporation | |
Замовлено | 50 | |
Введено в експлуатацію | 1917 — 1920 | |
На службі | 1940 — 1947 | |
Прийнятий | 1940 — 1942 | |
Загибель | 10 | |
Бойовий досвід | Друга світова війна | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | від 1 020 до 1 308 т | |
Довжина | 94-96,16 м | |
Ширина | 9,43-9,53 м | |
Висота | 2,4-2,84 м | |
Технічні дані | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 18 500-27 600 к.с. | |
Швидкість | 30-35 вузлів | |
Екіпаж | 100—146 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3-4 × 102-мм гармати 4"/50 1 × 76-мм гармата 3"/23 | |
Торпедно-мінне озброєння | 12 (4 × 3) × 533-мм торпедних апаратів типу IV |
Деякі з есмінців згодом, після служби в лавах британського флоту, надійшли до Королівських флотів Норвегії та Нідерландів, а також радянського ВМФ. За умовами договору есмінці стали зватися типу «Таун», на честь британських міст, хоча споконвічно усі 50 кораблів належали трьом типам американських ескадрених міноносців: «Колдвелл», «Вікс» та «Клемсон».
Ескадреними міноносцями типу «Таун» у Великій Британії стали називати кораблі трьох типів, що надійшли до складу Королівського флоту, на основі так званого Договору «Есмінці в обмін на бази» (англ. Destroyers for Bases Agreement). Договір підписаний 2 вересня 1940 року Президентом США Ф.Рузвельтом та прем'єр-міністром Великої Британії В.Черчиллем мав термін дії 100 років і мав за умови використання американським флотом військово-морських баз американськими військовими в басейні Карибського моря. Усі 50 есмінців не входили до програми славетного ленд-лізу.
Кораблі були взяти під контроль британськими моряками на американських військових база та зазнали певних змін в оснащенні у відповідності до стандартів Королівського флоту. Більш глибоку модернізацію та відновлення вони зазнали по прибуттю до верфей Великої Британії. Частка есмінців, що призначалась для Канадських ВМС прибула до канадських портів відповідно і також зазнала процесу модернізації та удосконалення.
Есмінець «Кемпбелтаун» став однім з найславетніших кораблів типу «Таун», взявши участь у легендарному рейді британських командос на французький порт Сен-Назер — операції «Колісниця». Корабель, начинений 4 тоннами вибухівки з розгону врізався у ворота потужного Нормандського сухого доку. Вибуховий пристрій, встановлений на сповільнене підривання, вибухнув того ж дня, вщент зруйнувавши обладнання доку нацистів і унеможливив його відновлення до кінця Другої світової війни. Під час вибуху загинуло 250 німецьких вояків та французьких цивільних — працівників доків.
Переважна більшість есмінців типу «Таун» виконувала завдання з протичовнової оборони союзних конвоїв в Атлантиці та у північних морях.
№ | Корабель США | Номер вимпелу ВМС США | Корабель Великої Британії | Номер вимпелу ВМФ В/Британії | Виготовлювач | Закладено | Спущено | У строю | Виведений до резерву | Передано до ВМФ В/Британії | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Коннер» | DD-72 | «Лідс» | G27 | William Cramp & Sons, Філадельфія | 21 серпня 1917 | 12 січня 1918 | 21 червня 1922 | 23 жовтня 1940 | у квітні 1945 року виведений до резерву флоту Великої Британії. 19 січня 1949 розібраний на металобрухт | |
2 | «Крейвен» | DD-70 | «Льюїс» | G68 | Norfolk Naval Shipyard, Портсмут | 29 червня 1918 | 19 жовтня 1918 | 15 червня 1922 | 9 серпня 1940 | 12 жовтня 1945 списаний на металобрухт | |
3 | «Стоктон» | DD-73 | «Ладлоу» | G57 | William Cramp & Sons, Філадельфія | 16 жовтня 1916 | 16 липня 1917 | 25 листопада 1917 | 15 червня 1922 | 23 жовтня 1940 | у червні 1945 списаний зі складу флоту; використовувався як корабель-мішень — потоплений авіаційними ракетами 15 липня 1945 |
№ | Корабель США | Номер вимпелу ВМС США | Корабель Великої Британії (Канади) | Номер вимпелу ВМФ В/Британії (Канади) | Виготовлювач | Закладено | Спущено | У строю | Виведений до резерву | Передано до ВМФ В/Британії (Канади) | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Аарон Вард» | DD-132 | «Каслтон» | I23 | Bath Iron Works, Бат | 11 серпня 1918 | 10 квітня 1919 | 21 квітня 1919 | 17 червня 1922[1] | 9 вересня 1940 | у 1947 році розібраний на металобрухт |
2 | «Аббот» | DD-184 | «Чарльзтаун» | I21 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс | 5 квітня 1918 | 4 липня 1918 | 19 липня 1919 | 5 липня 1922 | 23 вересня 1940 | 15 січня 1945 списаний зі складу флоту та згодом у 1947 році розібраний на металобрухт |
3 | «Бьюкенен» | DD-131 | «Кемпбелтаун» | I42 | Bath Iron Works, Бат | 29 червня 1918 | 2 січня 1919 | 20 січня 1919 | 7 червня 1922[2] | 3 вересня 1940 | 28 березня 1942 року підірваний у ході рейду на Сен-Назер |
4 | «Клакстон» | DD-140 | «Салісбарі» | I52 | Mare Island Naval Shipyard, Вальйо | 25 квітня 1918 | 14 січня 1919 | 13 вересня 1919 | 18 червня 1922[3] | 5 грудня 1940 | У вересні 1942 переданий до складу Канадських ВМС, 26 червня 1944 року розібраний на металобрухт |
5 | «Ковелл» | DD-167 | «Брайтон» | I52 | Fore River Shipyard, Квінсі | 15 липня 1918 | 23 листопада 1918 | 17 березня 1919 | 27 червня 1922[4] | 23 вересня 1940 | 16 липня 1944 року переданий до складу Північного флоту ВМФ СРСР, як есмінець «Жаркий»; 28 лютого 1949 року повернутий до Великої Британії, де 5 квітня розібраний на металобрухт |
6 | «Кроуніншилд» | DD-134 | «Челсі» | I35 | Bath Iron Works, Бат | 5 листопада 1918 | 24 липня 1919 | 6 серпня 1919 | 7 липня 1922[5] | 9 вересня 1940 | 16 липня 1944 року переданий до складу Північного флоту ВМФ СРСР, як есмінець «Дерзкий»; 23 червня 1949 року повернутий до Великої Британії, де незабаром розібраний на брухт |
7 | «Беглі» | DD-185 | «Сент-Меріс» | I12 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс | 11 травня 1918 | 19 жовтня 1918 | 27 серпня 1919 | 7 липня 1922[6] | 22 вересня 1940 | з лютого 1944 виведений зі складу флоту Великої Британії, після війни розібраний на брухт |
8 | «Еванс» | DD-185 | «Менсфілд» | G76 | Bath Iron Works, Бат | 28 грудня 1917 | 30 жовтня 1918 | 11 листопада 1918 | 29 травня 1922[7] | 23 жовтня 1940 | з грудня 1940 переданий до складу Норвезьких ВМС; 22 червня 1944 повернутий до флоту Великої Британії, після війни розібраний на брухт |
9 | «Фейрфакс» | DD-93 | «Річмонд» | G88 | Mare Island Naval Shipyard, Вальйо | 10 липня 1917 | 15 грудня 1917 | 6 квітня 1918 | 29 травня 1922[8] | 26 листопада 1940 | 16 липня 1944 року переданий до складу Північного флоту ВМФ СРСР, як есмінець «Живучий»; 24 червня 1949 року повернутий до Великої Британії, де незабаром розібраний на брухт |
10 | «Фут» | DD-169 | «Роксборо» | I07 | Fore River Shipyard, Квінсі | 7 серпня 1918 | 14 грудня 1918 | 21 березня 1919 | 6 липня 1922[9] | 23 вересня 1940 | 1 серпня 1944 року переданий до складу ВМФ СРСР, як есмінець «Жесткий»; 7 лютого 1949 року повернутий до Великої Британії, де 14 травня 1949 розібраний на брухт |
11 | «Гейл» | DD-133 | «Колдвелл» | I20 | Bath Iron Works, Бат | 7 жовтня 1918 | 29 травня 1919 | 12 червня 1919 | 22 червня 1922[10] | 9 вересня 1940 | У вересні 1942 переданий до складу Канадських ВМС, 1 грудня 1944 року повернутий до Великої Британії й невдовзі розібраний на металобрухт |
12 | «Гараден» | DD-183 | «Коламбія» | I49 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс | 30 березня 1918 | 4 липня 1918 | 7 червня 1919 | 17 липня 1922[11] | 24 вересня 1940 | 7 серпня 1945 розібраний на металобрухт |
13 | «Хоупвелл» | DD-181 | «Бат» | I17 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс | 19 січня 1918 | 8 червня 1918 | 22 березня 1919 | 17 липня 1922[4] | 23 вересня 1940 | 9 квітня 1941 року переданий до складу Королівських ВМС Нідерландів, 19 серпня 1941 року під час супроводження конвою OG 71 у Північної Атлантиці потоплений німецьким підводним човном U-204 |
14 | «Калк» | DD-170 | «Гамільтон» | I24 | Fore River Shipyard, Квінсі | 17 серпня 1918[12] | 21 грудня 1918 | 29 березня 1919 | 10 липня 1922[4] | 23 вересня 1940 | У червні 1941 переданий до складу Канадських ВМС, 8 червня 1945 року виведений зі складу сил флоту та невдовзі проданий на брухт |
15 | «Маккензі» | DD-175 | «Аннаполіс» | I04 | Union Iron Works, Сан-Франциско | 4 липня 1918 | 29 вересня 1918 | 25 липня 1919 | 27 травня 1922[13] | 24 вересня 1940 | 24 вересня 1940 переданий до складу Канадських ВМС, 4 червня 1945 року проданий на брухт |
16 | «Меддокс» | DD-168 | «Джорджтаун» | I40 | Fore River Shipyard, Квінсі | 20 липня 1918 | 27 жовтня 1918 | 10 березня 1919 | 14 червня 1922[4] | 23 вересня 1940 | У вересні 1942 переданий до складу Канадських ВМС, у грудні 1943 повернутий до Королівських ВМС Великої Британії; 10 серпня 1944 року переданий до складу ВМФ СРСР, як есмінець «Доблестний»; 4 лютого 1949 повернутий Британії та 16 вересня 1952 року проданий на брухт |
17 | «Філіп» | DD-76 | «Ланкастер» | G05 | Bath Iron Works, Бат | 1 вересня 1917 | 25 липня 1918 | 24 серпня 1918 | 29 травня 1922[14] | 23 жовтня 1940 | у жовтні 1947 проданий на металобрухт |
18 | «Рінгголд» | DD-89 | «Ньюарк» | G08 | Union Iron Works, Сан-Франциско | 20 жовтня 1917 | 14 квітня 1918 | 14 листопада 1918 | 17 червня 1922 | 26 листопада 1940 | 10 лютого 1947 року розібраний на брухт |
19 | «Робінсон» | DD-88 | «Ньюмаркет» | G47 | Union Iron Works, Сан-Франциско | 31 жовтня 1917 | 28 березня 1918 | 19 жовтня 1918 | 3 серпня 1922 | 5 грудня 1940 | у вересні 1945 року розібраний на брухт |
20 | «Сігурні» | DD-81 | «Ньюпорт» | G54 | Fore River Shipyard, Квінсі | 25 серпня 1917 | 16 грудня 1917 | 15 травня 1918 | 26 червня 1922[15] | 26 листопада 1940 | 18 лютого 1947 року розібраний на брухт |
21 | «Тетчер» | DD-162 | «Наяджера» | I57 | Fore River Shipyard, Квінсі | 8 червня 1918 | 31 серпня 1918 | 14 січня 1919 | 26 червня 1922 | 24 вересня 1940 | У 1946 році розібраний на брухт |
22 | «Томас» | DD-182 | «Сент-Олбанс» | I15 | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс | 23 березня 1918 | 4 липня 1918 | 25 квітня 1919 | 30 червня 1922[4] | 23 вересня 1940 | 14 квітня 1941 року переданий до складу Норвезьких ВМС; 4 травня 1944 повернутий до флоту Великої Британії; 16 липня 1944 року переданий до складу Північного флоту ВМФ СРСР, як есмінець «Достойний»; 28 лютого 1949 року повернутий до Великої Британії, де у квітні 1949 розібраний на брухт |
23 | «Тіллман» | DD-135 | «Веллс» | I95 | Charleston Naval Shipyard, Норт-Чарлстон | 29 липня 1918 | 7 липня 1918 | 10 квітня 1921 | 3 липня 1922[16] | 26 листопада 1940 | у липні 1945 виведений зі складу флоту Великої Британії; 24 липня 1945 розібраний на брухт |
24 | «Твіггз» | DD-127 | «Лемінгтон» | G19 | New York Shipbuilding Corporation, Камден | 23 січня 1918 | 28 вересня 1918 | 28 липня 1919 | 24 червня 1922[17] | 23 жовтня 1940 | У жовтні 1942 переданий до складу Канадських ВМС, у грудні 1943 повернутий до Королівських ВМС Великої Британії; 16 липня 1944 року переданий до складу ВМФ СРСР, як есмінець «Жгучий»; у 1950 році повернутий Британії та 26 липня 1951 року проданий на брухт |
25 | «Вікс» | DD-75 | «Монтгомері» | G95 | Bath Iron Works, Бат | 26 червня 1917 | 25 червня 1918 | 31 липня 1918 | 15 травня 1922[18] | 23 жовтня 1940 | 23 лютого 1944 виведений зі складу флоту Великої Британії; весною 1945 розібраний на брухт |
26 | «Вільямс» | DD-108 | «Сен-Клер» | I65 | Union Iron Works, Сан-Франциско | 24 березня 1918 | 4 липня 1918 | 1 березня 1919 | 7 червня 1922[13] | 24 вересня 1940 | 6 жовтня 1946 виведений зі складу Канадського флоту та незабаром розібраний на метал |
27 | «Ярнелл» | DD-143 | «Лінкольн» | G42 | William Cramp & Sons, Філадельфія | 12 лютого 1918 | 19 червня 1918 | 29 листопада 1918 | 29 травня 1922[19] | 23 жовтня 1940 | у лютому 1942 року переданий до складу Норвезьких ВМС; 25 грудня 1943 повернутий до флоту Великої Британії; 26 серпня 1944 року переданий до складу Північного флоту ВМФ СРСР, як есмінець «Дружний»; у серпні 1952 року повернутий до Великої Британії, де незабаром розібраний на брухт |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.