Ескортні міноносці типу «Хант»

Ескортні міноносці типу «Гант» (англ. Hunt-class destroyer) — клас військових кораблів з 86 ескортних міноносців 4-х підкласів, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1939 по 1943 роки й брали найактивнішу участь у битвах Другої світової війни. Назва походить від англійського «гант» (полювання) та виказує зв'язок із традиційним англійським полюванням на лисиць — «фокс-гантинґ» англ. Fox hunting.

Британський Ескортні міноносці типу «Гант» «Гарслі»
Проєкт
Назва:	Ескортні міноносці типу «Гант»
Будівники:	John Brown & Company Cammell Laird Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Hawthorn Leslie and Company Scotts Shipbuilding and Engineering Company Alexander Stephen and Sons Swan Hunter John I. Thornycroft & Company J. Samuel White Vickers-Armstrongs Yarrow Shipbuilders
Оператори:	Королівський ВМФ Великої Британії (72 кораблі) Королівські ВМС Греції (7 кораблів) ВМС Польщі (3 кораблі) Королівські ВМС Норвегії (3 кораблі) ВМС Вільної Франції (1 корабель) Після 1945: Бундесмаріне (3 кораблі) ВМС Еквадору (2 кораблі) ВМС Єгипту (2 кораблі) ВМС Ізраїлю (1 корабель) ВМС Данії (1 корабель) ВМС Індії (1 корабель)
У експлуатації:	1940–1963
Заплановано:	86
Побудовано:	86
Втрачено:	23
Основні характеристики
Тип:	ескортний міноносець
Водотоннажність:	I-ша серія: 1 020 т (стандартна) 1 360 т (повна) II-га серія: 1 070 т (стандартна) 1 450 т (повна) III-тя серія: 1 070 т (стандартна) 1 458 т (повна) IV-та серія: 1 194 т (стандартна) 1 586 т (повна)
Довжина:	I-ша серія: 85 м II-га серія: 85,3 м III-тя серія: 85,3 м IV-та серія: 90,22 м
Ширина:	I-ша серія: 8,8 м II-га серія: 9,6 м III-тя серія: 10,16 м IV-та серія: 9,6 м
Висота:	I-ша серія: 3,27 м II-га серія: 2,51 м III-тя серія: 3,51 м IV-та серія: 2,36 м
Потужність:	19 000 к.с.
Двигуни:	2 × парових турбіни Parsons 2 × парових котли Admiralty
Рушій:	2
Швидкість:	I-ша серія: 27,5 вузлів (50,9 км/год) II-га та III-тя серії: 27 вузлів (50 км/год) IV-та серія: 26 вузлів (48 км/год)
Дальність плавання:	I-ша серія: 3 500 миль (6 500 км) на швидкості 15 вузлів II-га серія: 3 600 миль (6 700 км) на 14 вузлах III-тя серія: 2 350 миль (4 350 км) на 20 вузлах IV-та серія: 950-1 175 миль (1 760-2 176 км) на 25 вузлах
Екіпаж:	I-ша серія: 146 офіцерів та матросів II-га серія: 164 III-я серія: 168 IV-та серія: 170
Озброєння:	I-ша та III-тя серії: 4 (2 × 2) × 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk XVI II-га та IV-та серії: 6 (3 × 2) × 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk XVI I-ша та IV-та серії: 40 глибинних бомб I-ша та III-тя серії: 110 глибинних бомб Додатково: III-тя серія: 2 × 533-мм торпедних апарати, IV-та серія: 3 × 533-мм торпедних апарати Усі серії: 4-5 × (1 × 4; 1 × 1) × 40-мм автоматичних зенітних гармат Vickers QF 2 pounder Mark II 2 × 20-мм автоматичні зенітні гармати «Ерлікон» Додатково: IV-та серія: 4 × 2 × 12,7-мм зенітні кулемети Vickers .50[1]

Кораблі визначеного класу будувалися відповідно до прийнятої на початку 1938 року Британським адміралтейством концепцією швидкохідного ескортного корабля, здатного, крім забезпечення ППО конвоїв, вирішувати і деякі функції ескадрених міноносців, яким вони поступалися в цілому за озброєнням та бронюванням. Ескортним міноносцям серії «Гант» привласнювали, як правило, назви з мисливської термінології, а саме назви регіонів традиційного полювання британцями на лисицю.

Дизайн, конструкція та озброєння

Ескортні міноносці типу «Гант» мали загальну довжину між перпендикулярами — 85 м у першій серії, потім — 85,3 м у другій та третій серії, й найбільшу довжину в IV серії — 90,22 м; бімс відповідно становив: I-ша серія: 8,8 м, II-га та IV-та серії — 9,6 м і III-тя серія: 10,16 м; та висота від 2,36 м до 3,51 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — від 1 020 до 1 194 т та повна — від 1 360 т до 1 586 т відповідно.

Головна енергетична установка ескортних міноносців цього типу була ідентичною есмінцям типу «Джервіс» і мала два триколекторні «Адміралтейські» котли з пароперегрівником і два одноступінчаті редуктори, дві двокорпусні парові турбіни Parsons. Дві турбіни (високого і низького тиску) і редуктор становили турбозубчатий агрегат. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщені в ізольованих відсіках, турбіни — в загальному машинному відділенні, при цьому були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пари — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °С (630 °F).

Проектна потужність становила 19 000 к.с., що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (при повному навантаженні) в 27 вузлів (50 км/год). Запас палива забезпечував дальність плавання 3 600 миль (6 660 км) 14-вузловим ходом (26 км/год). Екіпаж ескортного міноносця становив від 164 до 170 офіцерів та матросів.

Корабельна артилерія головного калібру (ГК): 4-6 102-мм універсальних швидкострільних гармат Mk XVI з довжиною ствола 45 калібрів у подвійних баштах CP Mk.XIX по центральній осі корабля. Максимальний кут піднесення +80°, зниження на −10°. Маса снаряда 28,8-30,28 кг, початкова швидкість — до 811 м/с. Гармати мали швидкострільність 15-20 пострілів на хвилину. Боєзапас становив 200 пострілів на ствол^[2].

Зенітне озброєння корабля включало чотири 40-мм зчетверені автоматичні зенітні гармати QF 2 Mark VIII, які були відомі через характерний звук під час стрільби, як гармата «пом-пом». Також встановлювались дві 20-мм автоматичні зенітні гармати «Ерлікон» в установках P Mk. III.

Протичовнове озброєння корабля складалося з 40 (I-ша та IV-та серії) та 110 (II-га та III-тя серії) глибинних бомб, 2-4 бомбоскидачів на кормі і 1-3 направляючих для скидання бомб.

Список ескортних міноносців типу «Гант»

Підтип I

№	Корабель	Номер вимпелу	Виготовлювач	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1	«Атерстоун»	L05	Cammell Laird, Беркенгед	8 червня 1939	12 грудня 1939	23 березня 1940	у жовтні 1945 року списаний та 25 листопада 1957 року розібраний на брухт
2	«Берклі»	L17	Cammell Laird, Беркенгед	8 червня 1939	29 січня 1940	6 червня 1940	19 серпня 1942 року потоплений Fw 190 під час рейду на Дьєпп
3	«Кеттісток»	L35	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	9 червня 1939	22 лютого 1940	22 липня 1940	26 березня 1946 року списаний та 2 липня 1957 року розібраний на брухт
4	«Клівленд»	L46	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	7 липня 1939	24 квітня 1940	18 вересня 1940	у вересні 1945 року виведений зі складу флоту та 14 грудня 1959 року розібраний
5	«Еглінтон»	L87	Vickers-Armstrongs, Тайнсайд	8 червня 1939	28 грудня 1940	28 серпня 1940	восени 1945 року виведений зі складу флоту та 28 травня 1956 року розібраний на брухт
6	«Ексмур»	L61	Vickers-Armstrongs, Тайнсайд	8 червня 1939	25 січня 1940	1 листопада 1940	25 лютого 1941 року потоплений німецькими швидкісними торпедними катерами типу S-Boot та затонув поблизу Лоустофта
7	«Ферні»	L11	John Brown & Company, Клайдбанк	8 червня 1939	9 січня 1940	29 травня 1940	з серпня 1945 до 1947 року — корабель-мішень для військової авіації; 1947 році списаний та 7 листопада 1956 року розібраний на брухт
8	«Ґарт»	L20	John Brown & Company, Клайдбанк	8 червня 1939	14 лютого 1940	1 липня 1940	у грудні 1945 року списаний та 15 серпня 1958 року розібраний на брухт
9	«Гамблдон»	L37	Swan Hunter, Волсенд	8 червня 1939	12 грудня 1939	8 червня 1940	у грудні 1945 року списаний та 4 лютого 1958 року розібраний на брухт
10	«Голдернес»	L48	Swan Hunter, Волсенд	29 червня 1939	8 лютого 1940	10 серпня 1940	20 травня 1946 року списаний та 20 листопада 1956 року розібраний
11	«Котсволд»	L54	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	11 жовтня 1939	18 липня 1940	16 листопада 1940	29 червня 1946 року списаний та 11 вересня 1957 року розібраний
12	«Коттесмор»	L78	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	12 грудня 1939	5 вересня 1940	29 грудня 1940	28 лютого 1946 року списаний. 20 квітня 1950 року проданий Єгипту, де введений до складу єгипетського флоту, як «Ібрагім ель Аваль»; списаний на брухт
13	«Мендіп»	L60	Swan Hunter, Волсенд	10 серпня 1939	9 квітня 1940	12 жовтня 1940	20 травня 1946 року виведений зі складу флоту; 1947 році проданий до складу ВМС гомінданівського Китаю, де перейменований на «Лін Фу». 1951 році перепроданий Єгипту, де увійшов до складу єгипетського флоту, як «Ібрагім ель Аваль». 31 жовтня 1956 року захоплений Ізраїлем під час бойових дій та введений до складу ВМС Ізраїлю під ім'ям «Хайфа». 1968 році потоплений як корабель-мішень протикорабельною ракетою Gabriel
14	«Мейнелл»	L82	Swan Hunter, Волсенд	10 серпня 1939	7 червня 1940	30 грудня 1940	з 11 серпня 1945 до грудня 1946 року — корабель-мішень для військової авіації, потім списаний та проданий до еквадорських ВМС, як «Президенте Веласко Ібарра»; 1978 році розібраний на брухт
15	«Пітчлі»	L92	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	26 липня 1939	13 лютого 1940	23 жовтня 1940	у серпні 1946 року списаний та 1 грудня 1956 року розібраний на брухт
16	«Кванток»	L58	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	26 липня 1939	22 квітня 1940	6 лютого 1941	у грудні 1945 року списаний та 1954 році проданий до еквадорських ВМС, як «Президенте Альфаро»; 1978 році розібраний на брухт
17	«Кворн»	L66	J. Samuel White, Коуз	26 липня 1939	27 березня 1940	21 вересня 1940	3 серпня 1944 року затонув біля берегів Нормандії внаслідок ураження людино-торпедою Neger
18	«Саутдаун»	L25	J. Samuel White, Коуз	22 серпня 1939	5 липня 1940	8 листопада 1940	з 8 вересня 1945 до 1946 року — корабель-мішень для військової авіації, 22 травня 1946 року списаний та 1 листопада 1956 року розібраний на брухт
19	«Тайндейл»	L96	Alexander Stephen and Sons, Лінтгауз	27 липня 1939	5 червня 1940	2 грудня 1940	12 грудня 1943 року потоплений німецьким підводним човном U-593
20	«Воддон»	L45	Alexander Stephen and Sons, Лінтгауз	27 липня 1939	16 липня 1940	28 лютого 1941	у жовтні 1945 року виведений зі складу флоту та розібраний на брухт 5 квітня 1959 року

Підтип II

№	Корабель	Номер вимпелу	Виготовлювач	Закладено	Спущено	У строю	Статус
21	«Ейвон Вале»	L06	John Brown & Company, Клайдбанк	12 лютого 1940	23 жовтня 1940	17 лютого 1941	у березні — травні 1944 року тимчасово входив до складу грецьких ВМС. 10 грудня 1945 року виведений до резерву, 15 травня 1958 року розібраний на металобрухт
22	«Бланкні»	L30	John Brown & Company, Клайдбанк	17 травня 1940	19 грудня 1940	11 квітня 1941	у травні 1945 року виведений до резерву; 22 жовтня 1959 року проданий на металобрухт
23	«Блінкатра»	L24	Cammell Laird, Беркенгед	11 листопада 1939	6 серпня 1940	14 грудня 1940	у липні 1948 року виведений до резерву; 2 січня 1957 року розібраний на брухт
24	«Броклесбі»	L42	Cammell Laird, Беркенгед	18 листопада 1939	30 вересня 1940	9 квітня 1941	з 1945 до травня 1946 року — корабель-мішень для військової авіації. 1951—1952 роках модернізований у тренувальний корабель для протичовнових дій. 22 червня 1963 року виведений зі складу флоту та 21 жовтня 1968 року проданий на брухт
25	«Чайддінгфолд»	L31	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	1 березня 1940	10 березня 1941	16 жовтня 1941	18 червня 1953 року позичений ВМФ Індії, де отримав ім'я «Ганга». 1975 році списаний і згодом розібраний на брухт
26	«Кодроу»	L52	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	30 квітня 1940	22 липня 1941	29 липня 1942	8 листопада 1942 року піддався потужній повітряній атаці німецької авіації; зазнав серйозних структурних пошкоджень. У серпні 1944 року повернутий до строю, 1959 році розібраний на брухт.
27	«Крум»	L62	Alexander Stephen and Sons, Глазго	7 червня 1940	30 січня 1941	29 червня 1941	восени 1945 року виведений до резерву, 13 серпня 1957 року розібраний на металобрухт
28	«Далвертон»	L63	Alexander Stephen and Sons, Глазго	16 липня 1940	1 квітня 1941	27 вересня 1941	13 листопада 1943 року атакований поблизу острова Кос німецькими бомбардувальниками Do 217 E-5 з використанням авіаційних керованих бомб Hs 293; згодом затоплений
29	«Ерідж»	L68	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	21 листопада 1939	20 серпня 1940	28 лютого 1941	29 серпня 1942 року перероблений на базовий корабель після отриманих пошкоджень унаслідок торпедної атаки італійського торпедного катера MTSM; у жовтні 1946 року проданий на брухт
30	«Фарндейл»	L70	Swan Hunter, Волсенд	21 листопада 1939	30 вересня 1940	27 квітня 1941	4 грудня 1962 року проданий на брухт
31	«Гітроп»	L85	Swan Hunter, Волсенд	18 грудня 1939	30 жовтня 1940	21 червня 1941	20 березня 1942 року потоплений німецьким підводним човном U-652 поблизу Сіді-Баррані
32	«Ламертон»	L88	Swan Hunter, Волсенд	10 квітня 1940	14 грудня 1940	16 серпня 1941	24 квітня 1953 року позичений ВМФ Індії, де отримав ім'я «Гоматі». 1975 році списаний і згодом розібраний на брухт
33	«Ліддсдейл»	L100	Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн	20 листопада 1939	19 серпня 1940	28 лютого 1941	1948 році розібраний на брухт
34	«Оуклі»	L72	Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн	22 листопада 1939	30 жовтня 1940	17 червня 1941	переданий до складу Польських ВМС, як ORP «Куяв'як». 16 червня 1942 року затонув унаслідок підриву на міні поблизу Мальти
35	«Пакерідж»	L108	J. Samuel White, Коуз	1 січня 1940	6 березня 1941	30 липня 1941	6 вересня 1943 року потоплений U-617 східніше Гібралтару
36	«Сілвертон»	L115	J. Samuel White, Коуз	5 грудня 1939	4 грудня 1940	28 травня 1941	переданий до складу Польських ВМС, як ORP «Краков'як». 1946 році повернутий до Великої Британії, 1959 році списаний на брухт
37	«Вітленд»	L122	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	30 травня 1940	7 червня 1941	3 листопада 1941	19 червня 1945 року виведений зі складу флоту. 20 вересня 1957 року розібраний на брухт
38	«Вілтон»	L128	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	7 вересня 1940	17 жовтня 1941	18 лютого 1942	19 червня 1945 року виведений зі складу флоту; 30 листопада 1959 року розібраний на брухт
39	«Лодердейл»	L95	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	12 грудня 1939	5 серпня 1941	24 грудня 1941	1946 році позичений грецьким ВМС, як «Евгеон». У грудні 1959 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії, згодом розібраний на брухт
40	«Ледбарі»	L90	John I. Thornycroft & Company, Саутгемптон	24 січня 1940	27 вересня 1941	11 лютого 1942	у березні 1946 року виведений до резерву флоту. У квітні 1958 року розібраний на брухт
41	«Бедсворт»	L03	Cammell Laird, Беркенгед	15 травня 1940	17 березня 1941	18 серпня 1941	16 листопада 1944 року переданий до складу Королівських ВМС Норвегії; 15 травня 1958 року розібраний на металобрухт
42	«Бофорт»	L14	Cammell Laird, Беркенгед	17 липня 1940	9 червня 1941	3 листопада 1941	1952 році проданий до складу Норвезьких ВМС; 1965 році проданий на металобрухт
43	«Бідейл»	L26	Hawthorn Leslie and Company, Геббурн	25 травня 1940	23 липня 1941	17 квітня 1942	переданий до складу Польських ВМС, як ORP «Шльонзак». 1946 році повернутий до Великої Британії, 1952 році переданий до складу Індійських ВМС. 27 квітня 1953 року введений, як INS «Годаварі». 23 березня 1976 року потрапив на мілину на Мальдівах; 1979 році розібраний на брухт
44	«Бістер»	L34	Hawthorn Leslie and Company, Геббурн	29 травня 1940	5 вересня 1941	9 травня 1942	22 серпня 1956 року розібраний на брухт
45	«Блекмор»	L43	Alexander Stephen and Sons, Глазго	10 лютого 1940	2 грудня 1941	14 квітня 1942	18 липня 1952 року проданий до складу данських ВМС, як «Есберн Снер». 1966 році списаний та розібраний на брухт
46	«Бремгем»	L51	Alexander Stephen and Sons, Глазго	7 квітня 1941	29 січня 1942	16 червня 1942	У березні 1943 року переданий до Королівського ВМФ Греції. 12 листопада 1959 року повернутий до Великої Британії; 1960 році списаний та розібраний на брухт
47	«Кальпе»	L71	Swan Hunter, Волсенд	12 червня 1940	28 квітня 1941	11 грудня 1941	у 1952 році проданий до складу данських ВМС, як «Рольф Краке». 1966 році списаний та розібраний на брухт
48	«Ексмур»	L08	Swan Hunter, Волсенд	7 червня 1940	12 березня 1941	18 жовтня 1941	у 1952 році проданий до складу данських ВМС, як «Вальдемар Шейр». 1966 році списаний та розібраний на брухт
49	«Грув»	L77	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	28 серпня 1940	29 травня 1941	5 лютого 1942	12 червня 1942 року потоплений торпедами німецького підводного човна U-77 північніше єгипетського Соллума
50	«Гарслі»	L84	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	21 грудня 1940	25 липня 1941	2 квітня 1942	2 листопада 1943 року позичений Королівським ВМС Греції. 12 листопада 1959 року повернутий до Великої Британії; 27 квітня 1960 року проданий до Греції, де розібраний на металобрухт
51	«Гарворт»	L28	Vickers-Armstrongs, Волсенд	10 квітня 1940	16 квітня 1941	5 жовтня 1941	22 жовтня 1943 року підірвався на мінному полі поблизу острову Лерос
52	«Міддлтон»	L74	John I. Thornycroft & Company, Саутгемптон	10 квітня 1940	12 травня 1941	10 січня 1943	4 жовтня 1957 року проданий на брухт
53	«Оклі»	L98	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	19 серпня 1940	15 січня 1942	7 травня 1942	11 листопада 1957 року проданий до флоту Західної Німеччини. 18 жовтня 1958 року введений як фрегат «Гнейзенау». 30 вересня 1972 року виведений зі складу сил флоту та 18 січня 1977 розібраний на металобрухт
54	«Саутволд»	L10	J. Samuel White, Коуз	18 червня 1940	29 травня 1941	9 жовтня 1941	24 березня 1942 року підірвався на міні біля Марсаскала (Мальта) та згодом затонув при транспортуванні
55	«Теткотт»	L99	J. Samuel White, Коуз	29 липня 1940	12 серпня 1941	11 грудня 1941	1956 році розібраний на металобрухт
56	«Зетланд»	L59	Yarrow Shipbuilders, Глазго	2 жовтня 1940	7 березня 1942	27 червня 1942	2 вересня 1954 року позичений Королівським ВМС Норвегії, як «Тромсе», потім проданий. 1965 році розібраний на брухт

Підтип III

№	Корабель	Номер вимпелу	Виготовлювач	Закладено	Спущено	У строю	Статус
57	«Ейрідейл»	L07	John Brown & Company, Клайдбанк	20 листопада 1940	12 серпня 1941	8 січня 1942	15 червня 1942 року потоплений атакою пікіруючих бомбардувальників Ju 87 StG 3 при супроводженні конвою Операція «Вігорос»
58	«Олбрайтон»	L12	John Brown & Company, Клайдбанк	30 грудня 1940	11 жовтня 1941	22 лютого 1942	11 листопада 1957 року проданий ВМС Західної Німеччини. 14 травня 1959 року введений як фрегат «Рауль». 1968 році виведений зі складу сил флоту та 1969 році розібраний на брухт
59	«Альденгам»	L22	Cammell Laird, Беркенгед	22 серпня 1940	27 серпня 1941	5 лютого 1942	14 грудня 1944 року підірвався на морській міні в Адріатичному морі
60	«Біве»	L32	Cammell Laird, Беркенгед	14 жовтня 1940	18 листопада 1941	29 березня 1942	у жовтні 1945 року виведений до резерву; 21 жовтня 1957 року розібраний на металобрухт
61	«Блін»	L47	Hawthorn Leslie and Company, Геббурн	22 лютого 1941	15 січня 1942	23 серпня 1942	11 грудня 1942 року потоплений німецьким підводним човном U-443 поблизу Орана
62	«Блісдейл»	L50	Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн	31 жовтня 1940	23 липня 1941	16 квітня 1942	14 вересня 1956 року розібраний на брухт
63	«Боулброк»	L65	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	3 квітня 1941	5 листопада 1941	27 червня 1942	27 червня 1942 року позичений грецьким ВМС, як «Піндос». У 1959 році повернутий до Королівського флоту Великої Британії, 1960 році розібраний у Греції на брухт
64	«Бордер»	L67	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	1 травня 1941	3 лютого 1942	5 серпня 1942	20 липня 1942 року позичений грецьким ВМС, як «Адріас». У 1959 році повернутий до Королівського флоту Великої Британії, пізніше розібраний на брухт
65	«Каттерік»	L81	Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес	4 липня 1940	1 березня 1941	22 листопада 1941	у травні 1946 року позичений грецьким ВМС, як «Гастінгс». Згодом перекваліфікований на фрегат. 1963 році розібраний на брухт
66	«Деруент»	L83	Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес	29 грудня 1940	22 серпня 1941	24 квітня 1942	19 березня 1943 року торпедований німецьким Ju 88 під час нальоту I./KG 54 та KG 77 у порту Триполі, Лівія. Зазнав серйозних пошкоджень, ніколи не відновлювався; 1947 році розібраний на брухт
67	«Істон»	L09	J. Samuel White, Коуз	25 березня 1941	11 липня 1942	7 грудня 1942	15 січня 1953 року розібраний на брухт
68	«Еггесфорд»	L15	J. Samuel White, Коуз	23 червня 1941	12 вересня 1942	21 січня 1943	11 листопада 1957 року проданий до ВМС Західної Німеччини. 1968 році списаний зі складу сил флоту та наступного року розібраний на брухт
69	«Ескдейл»	L36	Cammell Laird, Беркенгед	18 січня 1941	16 березня 1942	31 липня 1942	Переданий до складу Королівського ВМФ Норвегії. 14 квітня 1943 року під час супроводу конвою PW 232 у Ла-Манші потоплений німецькими швидкісними катерами типу E-Boot
70	«Глейсдейл»	L44	Cammell Laird, Беркенгед	4 лютого 1941	5 січня 1942	12 червня 1942	Переданий до складу Королівського ВМФ Норвегії. У серпні 1946 року проданий Норвегії, перейменований на «Нарвік»; 1956 році перекваліфікований на фрегат. 1962 році списаний та проданий на брухт
71	«Готленд»	L27	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	30 січня 1941	3 лютого 1942	6 листопада 1942	У лютому 1946 року списаний та проданий на брухт
72	«Галдон»	L19	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	16 січня 1941	27 квітня 1942	30 грудня 1942	переданий до складу ВМС Вільної Франції, як «Ла Комбаттанте». 23 лютого 1945 року підірвався на міні поблизу Кромера (Норфолк) біля східного узбережжя Англії
73	«Гетерлей»	L53	Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн	12 грудня 1940	18 грудня 1941	27 липня 1942	позичений грецьким ВМС, як «Канаріс». У 1959 році повернутий до Королівського флоту Великої Британії, де наступного року проданий на брухт
74	«Гейдон»	L75	Vickers-Armstrongs, Ньюкасл-апон-Тайн	1 травня 1941	2 квітня 1942	24 жовтня 1942	17 травня 1958 року проданий на брухт
75	«Голкомбі»	L56	Alexander Stephen and Sons, Глазго	3 квітня 1941	14 квітня 1942	16 вересня 1942	12 грудня 1943 року потоплений торпедною атакою німецького ПЧ U-593 біля алжирського Джиджеля
76	«Лімборн»	L57	Alexander Stephen and Sons, Глазго	8 квітня 1941	12 травня 1942	24 жовтня 1942	23 жовтня 1943 року потонув після зазнаних у бою біля Сет-Іль пошкоджень від торпедної атаки T22
77	«Мелбрейк»	L73	J. Samuel White, Коуз	23 червня 1941	5 березня 1942	10 жовтня 1942	22 листопада 1956 року проданий на брухт
78	«Модбарі»	L91	Swan Hunter, Тайн-енд-Вір	5 серпня 1941	13 квітня 1942	25 листопада 1942	позичений грецьким ВМС, як «Міауліс». У 1959 році повернутий до Королівського флоту Великої Британії, де наступного року проданий на брухт
79	«Пенілен»	L89	Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес	4 червня 1941	17 березня 1942	25 серпня 1942	3 грудня 1942 року потоплений поблизу Старт-Пойнт торпедами швидкісного катера S115
80	«Роквуд»	L39	Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернес	28 липня 1940	29 серпня 1941	13 червня 1942	11 листопада 1943 року уражений керованими авіаційними бомбами Hs 293 в Егейському морі; у травні 1944 року списаний на брухт
81	«Стівенстоун»	L16	J. Samuel White, Коуз	2 вересня 1941	23 листопада 1942	18 березня 1943	2 вересня 1959 року списаний на брухт
82	«Талібонт»	L18	J. Samuel White, Коуз	28 листопада 1941	3 лютого 1943	19 травня 1943	у 1947 році виведений до резерву, 3 травня 1962 року розібраний на брухт
83	«Танатсайд»	L69	Yarrow Shipbuilders, Глазго	23 червня 1941	30 квітня 1942	серпень 1942	1946 році позичений грецьким ВМС, як «Адріас». У серпні 1962 року повернутий до Королівського флоту Великої Британії, де згодом розібраний на брухт
84	«Венслідейл»	L86	Yarrow Shipbuilders, Скотстон	28 липня 1941	20 червня 1942	20 жовтня 1942	21 листопада 1944 року внаслідок зіткнення з танкодесантним судном HM LST 367 зазнав серйозних пошкоджень, визнаний конструктивно знищеним та списаний

Підтип IV

№	Корабель	Номер вимпелу	Виготовлювач	Закладено	Спущено	У строю	Статус
85	«Брекон»	L76	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	27 лютого 1941	27 червня 1942	18 грудня 1942	4 грудня 1945 року виведений зі складу флоту та 17 вересня 1962 року розібраний на брухт
86	«Бріссенден»	L79	John I. Thornycroft & Company, Вулстон	28 лютого 1941	15 вересня 1942	12 лютого 1943	18 лютого 1965 року проданий на брухт

Див. також

• Ескадрені міноносці типу «Рівер» (Канада)
• Лідери ескадрених міноносців проєкту 48
• ORP Błyskawica
• Ескортні міноносці типу «Баклі»
• Есмінці типу «Новик»
• Ескадрені міноносці типу «Фольгоре»

Посилання

• Hunt escort destroyers
• HUNT-class Escort Destroyers - General Information. на naval-history.net. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10 жовтня 2013. (англ.)
• ЭСКОРТНЫЕ МИНОНОСЦЫ [Архівовано 18 жовтня 2012 у Wayback Machine.]

Література

• The Hunts: a history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II, John English, World Ship Society, 1987, ISBN 0-905617-44-4
• Destroyers of the Royal Navy, 1893—1981, Maurice Cocker, Ian Allan, ISBN 0-7110-1075-7
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946, Ed. Robert Gardiner, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-913-8
• Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, M J Whitley, Arms and Armour Press, 1999, ISBN 1-85409-521-8.
• Ireland, Bernard (2003). Battle of the Atlantic. Barnsley, UK: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-032-0.
• «Морская Коллекция» № 5, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003

Примітки

1. Згодом замінені на 4 × 20-мм зенітні гармати «Ерлікон»
2. 4"/45 (10.2 cm) QF Mark XVI and Mark XVI*. Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 15 червня 2020.

---