Вільям Крамп і сини (англ. William Cramp & Sons) — американська суднобудівна компанія у Філадельфії (штат Пенсільванія), заснована в 1825 році Вільямом Кремпом (англ. William Cramp). В XIX столітті — провідна компанія США з будівництва сталевих кораблів. У 1919 році її купила компанія «The American Ship & Commerce Corporation», однак компанію закрили в 1927 році в зв'язку зі зменшенням кількості замовлень з боку ВМФ США після підписання в 1922 році Вашингтонської угоди про скорочення флотів. 1940 року ВМФ США вклали $22 млн в розконсервацію корабельні для будівництва крейсерів і підводних човнів. 1947 року компанія була знову закрита і місце на річці Делавер, де вона розташовувалася, перетворено в індустріальний парк.
англ. William Cramp & Sons | |
---|---|
39°58′18″ пн. ш. 75°07′06″ зх. д. | |
Тип | Суднобудівна компанія |
Галузь | Суднобудування |
Засновано | 1825 |
Засновник(и) | William Crampd[1] |
Закриття (ліквідація) | 1947 |
Штаб-квартира | Філадельфія |
Продукція | USS Indiana (BB-1) Варяг |
William Cramp and Sons у Вікісховищі |
Побудовані кораблі
- BB-1 «Індіана» — лінкор № 1 ВМФ США.
- «Сент-Луїс» (1894) і «Сент-Пол» (1895) — перші океанські лайнери, побудовані в США після закриття «Лінії Коллінза» в 1850-х роках. 5 листопада 1899 «Сент-Пол» став першим у світі лайнером, який повідомив про своє прибуття в порт по радіо. Судно прямувало з Нью-Йорка в Англію і мало на борту бездротовий телеграф Марконі.
- «Варяг» — легендарний російський крейсер (спущений на воду 31 жовтня 1899 року). Під час Російсько-японської війни був затоплений екіпажем після бою біля Чемульпо з силами японської ескадри.
- Ретвізан (панцерник)
- Прут (крейсер)
Див. також
Посилання
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.