Loading AI tools
французький інженер й механік, член Паризької АН З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Артю́р-Жуль Море́н (фр. Arthur-Jules Morin; 19 жовтня 1795, Париж — 7 лютого 1880, Париж) — французький інженер й механік, член Паризької АН (1843), її президент у 1864 р.; один з тих вчених, котрі заклали наукові основи практичної механіки. Президент Товариства цивільних інженерів Франції (з 1862 р.) [3].
Артюр-Жуль Морен | ||
---|---|---|
фр. Arthur-Jules Morin | ||
Народився | 19 жовтня 1795 Париж, Франція | |
Помер | 7 лютого 1880 (84 роки) Париж, Франція | |
Поховання | Пер-Лашез | |
Країна | Франція | |
Діяльність | військовий інженер | |
Alma mater | Політехнічна школа | |
Галузь | механіка | |
Заклад | Політехнічна школа, Консерваторія мистецтв та ремесел | |
Посада | президент[1] | |
Вчене звання | професор | |
Науковий ступінь | член Паризької АН, член Шведської королівської АН | |
Науковий керівник | Жан-Віктор Понселе | |
Членство | Шведська королівська академія наук Французька академія наук Прусська академія наук Туринська академія наук[2] Académie nationale de Metzd Société industrielle de Mulhoused Іспанська королівська академія точних, фізичних і природничих наук Accademia dei Georgofilid Національна академія дей-Лінчей Женевське товариство мистецтвd Манчестерське літературно-філософське товариствоd | |
Військове звання | дивізійний генерал | |
Мати | Eulalie Morind | |
Нагороди | ||
Автограф | ||
Артюр Морен у Вікісховищі |
Народився 19 жовтня 1795 року в Парижі. У 1813 поступив в Політехнічну школу, яку закінчив у 1817 році, після чого став викладачем Прикладної школи в Меці. З 1829 р. — професор Політехнічної школи, з 1840 р. працював в паризькій Консерваторії мистецтв та ремесел (з 1852 р. — її директор). Одночасно перебував на службі в інженерних військах, з 1855 р. — дивізійний генерал [3].
У 1843 році Морен був обраний у члени Паризької академії наук на місце, що стало вакантним після смерті Г. Коріоліса. У 1850 році він був членом організаційної комісії з організації Агрономічного інституту, а у 1852 р. — директором Консерваторії мистецтв та ремесел. У 1850 році його було обрано іноземним членом Шведської королівської академії наук.
Автор лекційного курсу з прикладної механіки (фр. «Leçons de mécanique pratique», у 3-х томах)[3], що між 1846 та 1946 роками перевидавався 20 разів[4].
У 1858 удостоєний звання Великого офіцера ордену Почесного Легіону. Ім'я Морена внесене у список 72 імен на Ейфелевій вежі.
Наукові роботи Морена присвячені експериментальним методам в механіці, зовнішній балістиці, теорії балістичного маятника, гідравліці, прикладній механіці[3].
У 1831–1835 роках Морен виконав низку експериментальних робіт з вивчення тертя[3] та з визначення сили, необхідної для руху по дорогах возів та екіпажів. В експериментах Морена по визначенню опору, що зазнає коток при його перекочуванні по горизонтальній площині, були отримані дані, що підтверджували для сили тертя кочення справедливість формули, запропонованої Кулоном (за якою дана сила обернено пропорційна до радіусу котка ). У зв'язку з цим у 1839–1841 роках розгорнулась досить жорстка дискусія[5] між Мореном і Ж. Дюпуї (англ. Jules Dupuit), котрий пропонував формулу, за якою сила тертя кочення є обернено пропорційною до [6].
Отримані Мореном експериментальні дані досліджень співударяння шорстких тіл дозволили Е. Дж. Раусу (англ. Edward John Routh) сформулювати[7] положення про те, що відношення дотичної і нормальної складових ударного імпульсу збігається з коефіцієнтом тертя (сьогодні це положення відоме[8] як гіпотеза Рауса).
Займався також дослідженням механічної жорсткості канатів. Серед найвідоміших винаходів Морена — його динамометр для визначення сили тяги й оснащення для дослідження швидкості падіння тіл, в якому тіло, що падає, викреслює параболічну траєкторію.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.