Remove ads
Škoda 1201 — сімейство легкових автомобілів, що виготовлялося підприємством AZNP Skoda (чеськ. Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у 1954—1961 рр. Являло собою несуттєву модернізацію попереднього сімейства — Škoda 1200.
Škoda 1201
.jpg)
Загальні дані
| Виробник: |  AZNP Škoda
|
| Роки виробництва: | 1954 — 1961 |
| Тип(и) кузова: | седан, універсал, фургон, пікап |
| Компонування: | FR (задній привід з переднім розташуванням двигуна) |
| R4 1,2 л 45 к. с. | |
|---|---|
| Марка: | R4 1,2 л 45 к. с. |
| Тип: | бензиновий 4-тактний 4-циліндровий рядний |
| Робочий об'єм: | 1221 см3 |
| Максимальна потужність: | 45 к.с. (33,1 кВт ), при 4250 об/хв |
| Максимальний обертовий момент: | 8,7 кГс/85,3 Н·м, при 3000 об/хв |
| Хід поршня: | 75 мм |
| Діаметр циліндра: | 72 мм |
| Ступінь стиску: | 7:1 |
| Система живлення: | карбюратор Jikov 32 SOP |
| Охолодження: | рідинне |
| Газорозподільний механізм: | OHV |
| Порядок роботи циліндрів: | 1-3-4-2 |
Зчеплення: однодискове сухе; Коробка передач: механічна 4-ступенева, передатні числа: І — 4,27; ІІ — 2,46; ІІІ — 1,59; IV — 1,0; З. Х. — 5,61; Передатне число головної передачі — 5,25
Характеристики
Масово-габаритні
| Довжина: | 4500 мм |
| Ширина: | 1600 мм |
| Висота: | 1520 мм |
| Кліренс: | 190 мм |
| Колісна база: | 2685 мм |
| Колія передня: | 1250 мм |
| Колія задня: | 1320 мм |
| Маса: | споряджена: 1087 кг (універсал SWT) |
Динамічні
| Макс. швидкість: | 105 км/год |
На ринку
Попередник: Škoda 1200
Наступник: Škoda 1202
Інше
| Вантажопідйомність: | 5 чол + 275 кг (універсал); 650 кг (фургон); 710 кг (пікап) |
| Витрата палива: | 9,5—10 л/100 км |
Характерні особливості — хребтова рама, незалежна ресорна підвіска усіх коліс (шасі аналогічне попереднику).
Загалом було виготовлено 33 473 автомобілі.
Remove ads
Від попередника Škoda 1201 (typ 980) відрізнялася потужнішим 45-сильним двигуном (завдяки збільшенню ступеня стиску до 7:1, вертикальному карбюратору Jikov 32 SOP, новому паливному насосу й системі випуску відпрацьованих газів), що давав змогу розвивати 115 км/год при тій самій витраті палива. Автомобіль мав зовнішні пороги кузова, ліхтарі поворотів (замість механічних покажчиків повороту типу «прапорців»), нові ручки дверей. У коробці передач з'явився синхронізатор вмикання другої передачі.
У 1955 р. у Млада-Болеславі розпочалось виробництво нової моделі Škoda 440, тож там залишили тільки виробництво двигунів та шасі «Шкоди 1201». Виготовлення кузовів седан перенесли до філіалу у Квасині, а всіх інших (зокрема універсалів) — у Врхлабі. У цьому ж році з'явився пікап, вантажністю 710 кг. Останній мав попит у країнах Близького Сходу та Північної Африки. Для експорту у Квасинах виготовлявся седан Škoda 1201 De Luxe з двоколірним розфарбуванням, додатковими молдингами й багатшим оздобленням салону.
У 1956 р. з'явились дослідні зразки Škoda 1201 Rapid із зміненою передньою та задньою частиною кузова, зсувним люком, хромованими ковпаками, що повністю закривали диск. Бензобак автомобілів перейшов у багажник. Škoda 1201 Rapid була представлена на виставці у Брно (тодішній Чехословацькій інженерній виставці, попередниці відомого Міжнародного машинобудівного ярмарку). Оновлений седан мав замінити Škod'у 1201, однак заміною стала Škoda 440 Spartak й виробництво Škod'и 1201 Rapid далі дослідних зразків не просунулось. Більше того седани Škoda 1201 були зняті з виробництва у 1959 р., у той час як комерційні варіанти на їх базі продовжували виготовляти на філіалі заводу у Врхлабі.
У 1957—1966 рр. автомобілі Škoda (фургони, універсали та санітарні варіанти) експортувались у СРСР, автомобільна промисловість якого на той час не здатна була задовольнити потреби народного господарства. Загалом було імпортовано 15 806 автомобілів.[1]
| Рік | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кількість, авт. | 578 | 1688 | 3000 | 3016 | 1508 | 1500 | 1501 | 1500 | 1463 | 41 | 1 | 10 |
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads