Loading AI tools
Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 yarışlarının 55. sezonu oldu. 4 Mart 2001'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 14 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, 9 kez galibiyet ve 5 kez ikincilik elde ettikten sonra o dönemki puanlama sistemine göre 58 puanlık rekor bir farkla Sürücüler Şampiyonu oldu. Ferrari ise 11. kez Markalar Şampiyonu oldu. Aynı zamanda bu sezon FIA, İspanya Grand Prix'inden sonra çekiş kontrolü, tam otomatik şanzıman gibi çeşitli elektronik sürücü yardım sistemlerinin yeniden kullanılmasına izin verdi. Elektronik sürücü yardımları 1994'ten beri yasaklanmıştı. Ayrıca Michael Schumacher, Belçika Grand Prix'inde 52. zaferini kazanarak tüm zamanların en fazla Formula 1 Grand Prix şampiyonu oldu. Geleceğin dünya şampiyonları Fernando Alonso ve Kimi Räikkönen, sırasıyla Minardi ve Sauber takımları için Melbourne'de ilk kez F1 yarışlarına çıktılar. Kolombiyalı eski CART şampiyonu Juan Pablo Montoya da Williams ile ilk kez F1'e çıkan pilotlar arasındaydı.
2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 2000 | Sonraki: 2002 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
Fransız şirketleri Renault ve Michelin bu sezon F1'e geri döndüler. 1997'den bu yana 4 yıl sonra Renault, Benetton ekibine motor tedarik etmek için geri dönüş yaparken, Michelin lastik tedarikçisi olarak geri dönüş yaptı. Bu sayede Goodyear'ın 1998 sezonunun sonunda F1'i bırakmasından bu yana ilk kez Bridgestone'a rakip bir lastik tedarikçisi F1'e gelmiş oldu. Bir başka Fransız şirketi Peugeot ise 2000 yılında Prost'un motor tedarikçisi olduğu kötü bir sezonun ardından 1994'ten bu yana 7 yıl sonra F1'den ayrılma kararı aldı.
Michael Schumacher, şampiyonayı David Coulthard'ın 58 puan önünde birinci sırada tamamlayarak kolay bir şampiyonluk elde etti. Bu sayede 4. kez Dünya Şampiyonu olan Schumacher, Alain Prost'un şampiyonluk sayısını da yakalamış oldu. Michael Schumacher'in takım arkadaşı Rubens Barrichello'nun sezon boyunca 10 defa podyuma çıkmasıyla, Ferrari de ciddi bir farkla Markalar Şampiyonasını kazandı. Önceki sezonunun aksine Schumacher sezon boyunca istikrarlı bir performans sergiledi, bu sezon 9 galibiyet aldı ve şampiyonanın bitmesine 4 yarış kala Macaristan Grand Prix'inde şampiyonluğunu garantilemiş oldu. David Coulthard ise sezonun başındaki 6 yarışdan 2'sini kazanarak Schumacher ile başa baş bir mücadele etse de, pol posizyonunu aldığı Monako Grand Prix'inde 5 olduktan sonra hiçbir zafer kazanamadı ve devamında şampiyonluk yarışında uzaklaşmaya başladı.
Williams pilotları Ralf Schumacher ve Juan Pablo Montoya, F1'deki ilk galibiyetlerini sırasıyla San Marino Grand Prix'i ve İtalya Grand Prix'inde aldı. Daha genç olan Ralf Schumacher, Kanada ve Almanya'da da birinci olarak ve takıma toplamda 4 galibiyet getirdiler. Bu galibiyetlerle birlikte Williams takımı 1997'den beri yarış kazanamadığı 3 yılın ardında ciddi bir başarı elde etti ve Markalar Şampiyonasını 3. takım olarak bitirdi. Ayrıca Schumacher kardeşler Kanada ve Fransa'da yarışı 1-2 bitirerek Formula 1 tarihi bir ilke imza attılar.
McLaren ise sezon boyunca 4 galibiyet elde etti. Bunlar sürücüler arasında eşit olarak paylaşıldı. Mika Häkkinen, Britanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde; David Coulthard, Brezilya ve Avusturya'da birinci oldular.
Aşağıda, 2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarışan takımlar ve sürücüleri yer almaktadır.
Takım İsmi | Üretici | Şasi | Motor† | Lastik | No. | Sürücü | Katıldığı
Yarışlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F2001 | Ferrari 050 | B | 1 | Michael Schumacher | Tümü |
2 | Rubens Barrichello | Tümü | |||||
West McLaren Mercedes | McLaren-Mercedes | MP4-16 | Mercedes FO110K | B | 3 | Mika Häkkinen | Tümü |
4 | David Coulthard | Tümü | |||||
BMW WilliamsF1 Team | Williams-BMW | FW23 | BMW P80 | M | 5 | Ralf Schumacher | Tümü |
6 | Juan Pablo Montoya | Tümü | |||||
Mild Seven Benetton Renault | Benetton-Renault | B201 | Renault RS21 | M | 7 | Giancarlo Fisichella | Tümü |
8 | Jenson Button | Tümü | |||||
Lucky Strike BAR Honda | BAR-Honda | 003 | Honda RA001E | B | 9 | Olivier Panis | Tümü |
10 | Jacques Villeneuve | Tümü | |||||
Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan-Honda | EJ11 | Honda RA001E | B | 11 | Heinz-Harald Frentzen | 1–11 |
Ricardo Zonta | 8, 12 | ||||||
Jarno Trulli | 13–17 | ||||||
12 | 1–12 | ||||||
Jean Alesi | 13–17 | ||||||
Orange Arrows Asiatech | Arrows-Asiatech | A22 | Asiatech 001 | B | 14 | Jos Verstappen | Tümü |
15 | Enrique Bernoldi | Tümü | |||||
Red Bull Sauber Petronas | Sauber-Petronas | C20 | Petronas 01A | B | 16 | Nick Heidfeld | Tümü |
17 | Kimi Räikkönen | Tümü | |||||
Jaguar Racing F1 Team | Jaguar-Cosworth | R2 | Cosworth CR-3 | M | 18 | Eddie Irvine | Tümü |
19 | Luciano Burti | 1–4 | |||||
Pedro de la Rosa | 5–17 | ||||||
European Minardi F1 | Minardi-European | PS01PS01B | European | M | 20 | Tarso Marques | 1–14 |
Alex Yoong | 15–17 | ||||||
21 | Fernando Alonso | Tümü | |||||
Prost Grand Prix | Prost-Acer | AP04 | Acer 01A | M | 22 | Jean Alesi | 1–12 |
Heinz-Harald Frentzen | 13–17 | ||||||
23 | Gastón Mazzacane | 1–4 | |||||
Luciano Burti | 5–14 | ||||||
Tomáš Enge | 15–17 |
† Tüm motorlar 3.0 litre, V10 konfigürasyonundaydı.
4 Mart 2001'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 14 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, 9 galibiyet ve 5 ikincilik elde ettikten sonra o dönemki puanlama sistemine göre 58 puanlık rekor bir farkla Sürücüler Şampiyonu oldu. Ferrari ise 11. kez Markalar Şampiyonu oldu.
Puanlar, her yarışta ilk altı sırada bitirenlere şu şekilde verildi:
Sıralama | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|
Puan | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
† Sürücü yarışı bitiremedi ancak yarış mesafesinin% 90'ından fazlasını tamamladığı için sıralamada yer alır.
Sır. | Takım | Araç
no. |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 179 |
2 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | |||
2 | McLaren-Mercedes | 3 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 102 |
4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||
3 | Williams-BMW | 5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 80 |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||
4 | Sauber-Petronas | 16 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 21 |
17 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | DNS | 7 | Ret | Ret | |||
5 | Jordan-Honda | 11 | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 19 |
12 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | |||
6 | BAR-Honda | 9 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 17 |
10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | |||
7 | Benetton-Renault | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | 10 |
8 | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | |||
8 | Jaguar-Cosworth | 18 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 5 | Ret | 9 |
19 | 8 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||
9 | Prost-Acer | 22 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 4 |
23 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | DNS | 12 | 14 | Ret | |||
10 | Arrows-Asiatech | 14 | 10 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 |
15 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | |||
11 | Minardi-European | 20 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 0 |
21 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 | 16 | 10 | Ret | DNS | 13 | Ret | 11 | |||
Sır. | Takım | Araç
no. |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | Puanlar |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.