Loading AI tools
Mamak, Ankara'da bir tren istasyonu Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Kayaş Tren İstasyonu, Ankara'nın Mamak ilçesi Kayaş Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Kayaş | |
---|---|
![]() İstasyonun platformu (Sincan yönü) | |
![]() | |
Konum | Kayaş Mahallesi, Kayaş Caddesi, 06270 Kayaş, Mamak, Ankara Türkiye |
Koordinatlar | 39°54′48″K 32°57′58″D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Hat(lar) | ![]() |
Uzaklık | 12,248 kilometre (7,611 mi) (Ankara) 1.352,956 kilometre (840,688 mi) (Kars) |
Platformlar | 1 kenar platform 3 ada platformu |
Raylar | 7 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 2. Bölge・YHT (8.) Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 20 Kasım 1925 (CFAB) 1972 12 Nisan 2018 (Başkentray) 26 Nisan 2023 |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1972) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Ankara – Kars demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu – Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından inşa edilerek 20 Kasım 1925'te hizmete girmiştir.[1][2] Elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 1972'de tekrar hizmete giren istasyon, 1972 – 2016 yılları arasında Sincan – Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesi kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yeniden inşa edilerek konvansiyonel kısmı 12 Nisan 2018'de,[3] YHT kısmı ise 26 Nisan 2023'te hizmete girmiştir, ancak kullanım dışıdır.
Bir kenar platform ve üç ada platformundan oluşan istasyonun, kuzeydeki kenar platformu 4 Eylül Mavi Treni, Doğu Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] ve Ankara – Elmadağ Bölgesel Trenleri'ne,[5] kuzeydeki ada platformu B1 (Sincan – Kayaş) Banliyö Trenleri'ne[6] hizmet vermekte, güneydeki iki ada platformunun ise Ankara – Sivas Yüksek Hızlı Trenlerine[7] hizmet vermesi planlanmaktadır.
Ankara YHT ↑ Köstence ↑ Ankara ↑ | ⇌ 7 6 ⇌ | | ⇌ 5 4 ⇌ | | ⇌ 3 2 ⇌ | ⇌ 1 ↓ Elmadağ YHT ↓ Lalabel | |||
1 | Batı yönü | ![]() |
Ankara için |
---|---|---|---|
Doğu yönü | Malatya・Kurtalan・Tatvan・Kars için | ||
2 – 3 | Batı yönü | ![]() |
Ankara・Eryaman YHT・Sincan・(Akçaören) için |
4 – 7 | Batı yönü | ![]() |
Ankara YHT için |
Doğu yönü | Sivas için |
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | YHT[7] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Ankara YHT Garı Başlangıç |
![]() Ankara – Sivas YHT |
Elmadağ YHT Garı Sivas yönünde |
Kullanım dışı |
Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Ankara Garı Başlangıç |
![]() |
Elmadağ Malatya yönünde |
Perşembe ve Cumartesi Ankara kalkışlı 1 sefer --- Cuma ve Pazar Malatya kalkışlı 1 sefer |
![]() |
Elmadağ Kars yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer | |
![]() |
Elmadağ Kurtalan yönünde |
Pazartesi, Çarşamba, Perşembe, Cuma ve Cumartesi Ankara kalkışlı 1 sefer --- Pazartesi, Çarşamba, Cuma, Cumartesi ve Pazar Kurtalan kalkışlı 1 sefer | |
![]() |
Elmadağ Tatvan yönünde |
Salı ve Pazar Ankara kalkışlı 1 sefer --- Salı ve Perşembe Tatvan kalkışlı 1 sefer | |
Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Ankara Garı Başlangıç |
B? Ankara – Elmadağ |
Elmadağ Bitiş |
Her gün karşılıklı 3 sefer |
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Köstence Sincan yönünde |
![]() |
Bitiş | 06.00 – 21.00 arasında 15 dakikada 1, 21.00 – 23.00 arasında 30 dakikada 1 sefer[6] |
İptal Edilen Hizmet | |||
TCDD | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Köstence Sincan yönünde |
Sincan – Kayaş Banliyö Treni | Bitiş | İptal edildi |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.