Loading AI tools
Baykar Savunma tarafından seri üretimde olan HALE sınıfı insansız hava aracı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Baykar Bayraktar Akıncı, Türkiye merkezli savunma sanayi firması Baykar Savunma tarafından geliştirilmiş, yüksek irtifa uzun dayanıklılık (HALE) sınıfı sahip silahlı insansız hava aracıdır. İlk kez 29 Ağustos 2021 tarihinde Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmişlerdir.
Akıncı, iki turboprop motoru ile 5500+ kg azami kalkış ağırlığı sahiptir. Bunun 1350+ kilogramı faydalı yükten oluşur.[1][3] Hava-hava muharebesi yapabildiği için, Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) olarak da adlandırılmaktadır.[4] Akıncı, elektronik destek ve karşı tedbir sistemleri, çift uydu iletişim sistemleri, havadan havaya radar, çarpışmadan kaçınma radarı ve millî olarak geliştirilmiş sentetik aralıklı radar ile donatılmıştır.[5]
Her biri farklı motorlara sahip olmak üzere Akıncı A, Akıncı B, Akıncı C adlı 3 farklı varyantı bulunmaktadır.
Akıncı'ya ait ilk görseller, Haziran 2018'de çıkan haberlerde göze çarptı.[6] Motor toplantısı, Ağustos 2019'da Ukrayna merkezli bir motor üreticisi olan Ivchenko-Progress firmasının AI-450C motoru ile başladı.[7]
Akıncı'nın ilk motor testi 1 Eylül 2019'da yapıldı. Diğer teknik testleri tamamladıktan sonra, uçak Türk Silahlı Kuvvetleri'nin Çorlu Hava Meydan Komutanlığı tesislerine taşındı. 6 Aralık 2019'da, otomatik taksi ve kalkış sonrası İHA, ilk uçuşunu yaptı. 16 dakikalık süren test uçuşundan sonra başarıyla iniş yaptı.[5]
22 Nisan 2021 tarihinde gerçek mühimmat ile ilk test atışını gerçekleştirmiştir. Roketsan üretimi MAM-T, MAM-L ve MAM-C mühimmatları ile hedefleri isabetli bir şekilde vurmuştur.[8][9]
6 ve 7 Temmuz 2021'de Akıncı, 25 saatlik test uçuşu sırasında 38.039 fit (11.594 m) irtifaya ulaşmış ve toplam 7507 kilometre yolculuk yapmıştır.
2 Mart 2022'de, Akıncı'nın daha fazla güç üreten yeni modeli olan Akıncı B, ilk uçuşunu yaptı. Bu modelde Pratt & Whitney Canada firmasının PT6A-135A motoru kullanıldı.[10][11]
Toplamda dokuz Akıncı 2023 Kahramanmaraş depremleri sonrasında deprem bölgesinde TB2'ler ile birlikte 1.551 saat uçuş gerçekleştirildi.[12]
2024 Verzigan helikopter kazası sonrası keşif görevi gerçekleştiren Akıncı, enkazın yerini tespit etti.[13]
Veri kaynağı Baykar Savunma[32]
Genel özellikler
Performans
Mühimmat
Aviyonik
Motor üreticisi | Motor modeli | Motor Gücü | Toplam Güç | |
---|---|---|---|---|
Akıncı A | Ivchenko-Progress | AI-450C | 450 mil beygir gücü (336 kW) | 900 mil beygir gücü (671 kW) |
Akıncı B | Pratt & Whitney Canada | PT6A-135A | 750 mil beygir gücü (559 kW) | 1.500 mil beygir gücü (1.119 kW) |
Akıncı C | Bilinmiyor | Bilinmiyor | 850 mil beygir gücü (634 kW) | 1.700 mil beygir gücü (1.268 kW) |
Akıncı, ilk kez Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından 29 Ağustos 2021 tarihinde kullanılmaya başlanmıştır.[1]
23 Ocak 2022 tarihinde Baykar‘ın resmi Twitter hesabından yapılan paylaşımda, ilk ihracat sözleşmesinin imzalandığı haberi paylaşılmış, fakat hangi ülkeye gerçekleşeceğine dair bir bilgi verilmemiştir.[37][38][39]
18 Temmuz 2023 tarihi itibarıyla Bayraktar Akıncı, 5 ülkeye ihraç başarısı göstermiştir.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.