ระบบขนส่งมวลชนทางราง (เอ็มทีอาร์) เป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางในฮ่องกง เปิดทำการเมื่อ ค.ศ. 1979 ปัจจุบันมีระยะทาง 218.2 km (135.6 mi) จำนวน 152 สถานี เป็นสถานีรถไฟ 84 สถานีและสถานีรถไฟฟ้ารางเบา 68 สถานี ปัจจุบันอยู่ในการดำเนินการของเอ็มทีอาร์ คอปอเรชัน
ระบบขนส่งมวลชนทางราง (เอ็มทีอาร์) 港鐵 | |
---|---|
รถไฟเอ็มทีอาร์สายตงหย่ง | |
ข้อมูลทั่วไป | |
ที่ตั้ง | ฮ่องกง |
ประเภท |
|
จำนวนสาย |
|
จำนวนสถานี |
|
ผู้โดยสารต่อวัน | มีนาคม 2023:
4,708,000 (เฉพาะรถไฟในเขตเมือง ไม่รวมผู้โดยสารข้ามพรมแดน) 5,539,000 (ระบบขนส่งทางรางทั้งหมด รวมรถไฟฟ้ารางเบาและรถไฟความเร็วสูง) |
ผู้โดยสารต่อปี | April 2022 to March 2023:
1,487,562,000 (เฉพาะรถไฟในเขตเมือง ไม่รวมผู้โดยสารข้ามพรมแดน) 1,703,265,000 (ระบบขนส่งทางรางทั้งหมด รวมรถไฟฟ้ารางเบาและรถไฟความเร็วสูง) |
เว็บไซต์ | mtr.com.hk |
การให้บริการ | |
เริ่มดำเนินงาน |
|
ผู้ดำเนินงาน | เอ็มทีอาร์ คอปอเรชัน |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | |
รางกว้าง |
|
ระบบขนส่งมวลชนทางราง (เอ็มทีอาร์) | |||||||||||||||||||||||||
อักษรจีนตัวเต็ม | 港鐵 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
อักษรจีนตัวย่อ | 港铁 | ||||||||||||||||||||||||
ยฺหวิดเพ็ง | Gong2tit3 | ||||||||||||||||||||||||
ฮั่นยฺหวี่พินอิน | Gǎngtiě | ||||||||||||||||||||||||
ความหมายตามตัวอักษร | "รถไฟฮ่องกง" | ||||||||||||||||||||||||
|
โครงข่าย
แผนที่เส้นทางในปัจจุบัน |
---|
เส้นทาง
เส้นทางและสี | เปิดให้บริการ | ต่อขยายล่าสุด | ต่อขยายต่อไป | สถานีปลายทาง | ระยะทาง (กิโลเมตร)[2] |
จำนวนสถานี | เวลาต่อเที่ยว (นาที)[2] |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | กว้างราง | ระบบจ่ายไฟฟ้า[a] | ศูนย์ควบคุม | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ขบวนรถไฟชานเมือง | |||||||||||||
สายอีสต์เรล | 1 ต.ค. 1910 (ระบบจ่ายไฟฟ้า: 1982–83) |
15 พ.ค. 2022[b] | 2026 | หลัวหู | ทัพเรือ | 47.5 | 16 | 45 | โฮทงลู | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | 25 kV 50 Hz | ซิงยี่ | |
ลกหม่าเชา | 50 | ||||||||||||
สายตงหย่ง | 21 มิ.ย. 1998 | — | 2026 | ฮ่องกง | ตงหย่ง | 31.1 | 8 | 29 | ซุยโฮวัน | 1,432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1,500 V DC | ||
สายถวนมา | 20 ธ.ค. 2003[c] | 27 มิ.ย. 2021[d] | 2030 | วูไคชา | ถู่นหมูน | 56.2 | 27 | 73 | ไทเหว่ย | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | 25 kV 50 Hz | ||
แพทเฮือง | |||||||||||||
สายเชื่อมท่าอากาศยาน | 6 ก.ค. 1998 | 20 ธ.ค. 2005[e] | — | ฮ่องกง | เอเชียเวิลด์–เอ็กซ์โปร | 35.3 | 5 | 28 | ซิ่วโฮวาน | 1,432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1,500 V DC | ||
สายดีสนีย์แลนด์รีสอร์ต | 1 ส.ค. 2005 | — | — | ซันนีเบย์ | ดิสนีย์แลนด์รีสอร์ต | 3.3 | 2 | 5 | ซันนีเบย์ | ||||
Tsing Yi | |||||||||||||
ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | |||||||||||||
สายกวานถัง | 1 October 1979 | 23 ต.ค. 2016[f] | — | วามพัว | ตุ้ยเก้งเล็ง | 17.4 | 17 | 35 | อ่าวเกาลูน | 1,432 mm (4 ft 8 3⁄8 in)[g] | 1,500 V DC | ซิงยี่ | |
สายเฉวียนวัน | 17 May 1982 | — | — | กลาง | เฉวียนวัน | 16.0 | 16 | 32 | เฉวียนวัน | ||||
สายไอส์แลนด์ | 31 พ.ค. 1985 | 29 มี.ค. 2015[h] | — | เคนเนดีทาวน์ | ไฉวัน | 16.3[4] | 17 | 34 | ไฉวัน | ||||
สายเจียงจวินอ้าว | 18 ส.ค. 2002 | 26 ก.ค. 2009[i] | 2026 | นอร์ทพอยต์ | โพแลม | 12.3 | 8 | 15 | เจียงจวินอ้าว | ||||
สวนเล่อหัว | 20 | ||||||||||||
สายเซาท์ไอส์แลนด์ | 28 ธ.ค. 2016 | — | — | ทัพเรือ | South Horizons | 7.4 | 5 | 11 | หว่องจุ๊กฮั้ง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | |||
ขบวนรถไฟฟ้ารางเบา | |||||||||||||
รถไฟรางเบา (12 สาย) |
18 ก.ย. 1988 | 7 ธ.ค. 2003[j] | — | หลายเส้นทาง | หลายเส้นทาง | 36.2 | 68 | หลายเส้นทาง | ถู่นหมูน | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | 750 V DC | ถู่นหมูน |
- สายถวนมา(1)
- สายกุนถ่อง
- สายซึนวัน
- สายไอส์แลนด์
- สายตุงชุง
- สายเจิงกวันโอ่
- สายเวสต์เรล
- สายถวนมา(2)
- สายดิสนีย์แลนด์
- สายรางเบา
- สายท่าอากาศยาน
แผนที่เครือข่ายเส้นทาง
ดูเพิ่ม
หมายเหตุ
- เอ็มทีอาร์ทั้งหมดใช้ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.