Loading AI tools
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 สายทางต่างระดับอ่างทอง–บ้านรอ เป็นทางหลวงแผ่นดินในจังหวัดอ่างทองที่เชื่อมต่อระหว่างตัวเมืองอ่างทองและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 เข้าด้วยกัน มีระยะทางตลอดทั้งสายรวม 4.300 กิโลเมตร ซึ่งเป็นถนนขนาด 4 - 6 ช่องจราจรไป-กลับตลอดทั้งสาย เดิมทางเลี่ยงเมืองอ่างทองได้ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 ด้วย แต่ปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 368 ซึ่งมีระยะทาง 4.865 กิโลเมตร
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 | |
---|---|
ถนนโพธิ์พระยา – ท่าเรือ | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 4.300 กิโลเมตร (2.672 ไมล์) |
ประวัติ | |
มีขึ้นเมื่อ | ไม่ระบุ–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ทล.309 ใน อ.เมือง จ.อ่างทอง |
ทล.368 ใน อ.เมือง จ.อ่างทอง | |
ปลายทางทิศตะวันออก | ถ.สายเอเชีย / ทล.3267 ใน อ.เมือง จ.อ่างทอง |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 เริ่มต้นที่สี่แยกบ้านรอ แยกออกจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 ไปทางทิศตะวันออก ผ่านสามแยกบ้านอิฐ (แยกทางเลี่ยงเมืองอ่างทอง) ซึ่งตัดกับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 368 และไปสิ้นสุดที่แยกทางต่างระดับอ่างทอง ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 บริเวณกิโลเมตรที่ 50 แล้วต่อกับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3267 ซึ่งไป อำเภอท่าเรือ โดยทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 เป็นส่วนหนึ่งของถนนโพธิ์พระยา–ท่าเรือ เป็นเส้นทางในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงอ่างทอง
จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
อ่างทอง | 0+000 | แยกบ้านรอ | เชื่อมต่อจาก: ทล.309 เข้า อ่างทอง | ||
ไม่มี | ทล.309 ไป อ.ป่าโมก, อยุธยา | ||||
0+875 | แยกบ้านอิฐ | ไม่มี | ถนนเลี่ยงเมืองอ่างทอง ไป สุพรรณบุรี | ||
4+300 | แยกต่างระดับอ่างทอง | ถนนสายเอเชีย ไป สิงห์บุรี, นครสวรรค์ | ถนนสายเอเชีย ไป อ.บางปะหัน, อยุธยา | ||
ตรงไป: ถนนอ่างทอง-ท่าเรือ ไป ลพบุรี, อ.ท่าเรือ | |||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.