கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்கு பகுதி

கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்கு பகுதி; KTM Komuter Northern Sector; 1 2
	கேடிஎம் 83 ரக கொமுட்டர் வண்டி
கண்ணோட்டம்
உரிமையாளர்	மலாயா தொடருந்து நிறுவனம்
வட்டாரம்	பினாங்கு பெருநகரம், பேராக், கெடா, பெர்லிஸ்
முனையங்கள்	பட்டர்வொர்த்; புக்கிட் மெர்தாஜாம்; பாடாங் பெசார் ; பாடாங் ரெங்காஸ்;
நிலையங்கள்	20
இணையதளம்	www.ktmb.com.my
சேவை
வகை	பயணி தொடருந்து
அமைப்பு	கேடிஎம் கொமுட்டர்
சேவைகள்	1 பட்டர்வொர்த்–பாடாங் ரெங்காஸ்; 2 பட்டர்வொர்த்–பாடாங் பெசார்
பாதை எண்	1, 2
செய்குநர்(கள்)	மலாயா தொடருந்து நிறுவனம் (கொமுட்டர் பிரிவு)
பணிமனை(கள்)	புக்கிட் தெங்கா
சுழலிருப்பு	KTM Class 81 3-car formation; KTM Class 83 3-car formation; KTM Class 92 6-car formation
வரலாறு
திறக்கப்பட்டது	11 செப்டம்பர் 2015
தொழில்நுட்பம்
வழித்தட நீளம்	பட்டர்வொர்த்–பாடாங் ரெங்காஸ்: 104 km (65 mi); பட்டர்வொர்த்–பாடாங் பெசார்: 169.8 km (105.5 mi)
தட அளவி	1,000 மிமீ (3 அடி 3 3⁄8 அங்)
மின்மயமாக்கல்	25 kV 50 Hz
இயக்க வேகம்	120 km/h (75 mph)
வழி வரைபடம்
	வார்ப்புரு:KTM Komuter Northern Sector

கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்கு பகுதி (மலாய்: KTM Komuter Sektor Utara ஆங்கிலம்: KTM Komuter Northern Sectorr; சீனம்: 马来亚铁道通勤铁路北马区); என்பது தீபகற்ப மலேசியாவின் வடக்குப் பகுதி நகரங்களுக்கு இடையிலான மின்சாரத் தொடருந்து சேவைகளை வழங்கும் கேடிஎம் கொமுட்டர் சேவையின் வடக்குப் பதியைக் குறிப்பதாகும். மலாயா தொடருந்து நிறுவனம் (Keretapi Tanah Melayu Berhad) (KTMB) எனும் நிறுவனத்தின் 5 சேவைகளில் இந்தச் சேவையும் ஒன்றாகும்.

விரைவான உண்மைகள் கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்கு பகுதிKTM Komuter Northern Sector 1 2, கண்ணோட்டம் ...

மூடு

கேடிஎம் கொமுட்டர் சேவை பன்முக மின்சாரத் தொடருந்துகளை (Electric Multiple-Unit) (EMU) பயன்படுத்துகிறது. இதுவே மலேசிய தொடருந்து நிறுவனத்தால் இயக்கப்பட்ட முதலாவது மின்சாரத் தொடருந்து சேவையாகும். இதற்குப் பின்னர்தான் கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி (KTM Intercity); கேடிஎம் இடிஎஸ் (KTM ETS); ஆகிய இரு சேவைகளும் பயன்பாட்டிற்கு வந்தன.^[1]

2014 டிசம்பர் மாதம் ஈப்போ - பாடாங் பெசார் மின்மயமாக்கல்; மற்றும் இரட்டை தண்டவாளத் திட்டம் நிறைவு அடைந்ததைத் தொடர்ந்து 2015 செப்டம்பர் 11-ஆம் தேதி இந்தச் சேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்தச் சேவை பின்னர் ஈப்போ தொடருந்து நிலையத்தில் இருந்து பாடாங் பெசார் வரை கேடிஎம் இடிஎஸ் சேவை என நீட்டிக்கப்பட்டது.^[2]

தற்போது, கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்துகள் வடக்கு பகுதியில் இரண்டு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது; அதாவது பட்டர்வொர்த்–பாடாங் பெசார் வழித்தடம்; மற்றும் பட்டர்வொர்த்–பாடாங் ரெங்காஸ் வழித்தடம்.^[3]^[4]^[5]

அத்துடன் கேடிஎம் இடிஎஸ் சேவையின் மற்ற வழித்தடங்களையும் கேடிஎம் கொமுட்டர்பகிர்ந்து கொள்கின்றது. கேடிஎம் இடிஎஸ் தொடருந்துகளால் சேவை செய்யப்படாத நிலையங்களுக்கு கேடிஎம் கொமுட்டர் தொடருந்துகள் செல்கின்றன.

கேடிஎம் கொமுட்டர் வடக்குப் பிரிவு இரண்டு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது:^[6]

நிலையம்	நடைபாதை	2 நிறுத்தம்	1 நிறுத்தம்	குறிப்புகள்
பாடாங் பெசார்	2 தீவு நடைபாதைகள்	●		வடக்குப் பகுதியின் இறுதி நிலையம்
பிக்கிட் கெத்ரி	2 தீவு நடைபாதைகள்	●
ஆராவ்	2 தீவு நடைபாதைகள்	●
கொடியாங்	2 பக்க நடைபாதைகள்	●
அனாக் புக்கிட்	2 பக்க நடைபாதைகள்	●		5 முதல் 8 நிமிடங்களில் சுல்தான் அப்துல் அலிம் வானூர்தி நிலையம்
அலோர் ஸ்டார்	2 பக்க நடைபாதைகள்	●
கோபா	2 பக்க நடைபாதைகள்	●
குரூண்	2 தீவு நடைபாதைகள்	●
சுங்கை பட்டாணி	2 பக்க நடைபாதைகள்	●
தாசேக் குளுகோர்	1 தீவு நடைபாதை 1 பக்க நடைபாதை	●
புக்கிட் மெர்தாஜாம்	2 தீவு நடைபாதைகள்	●		இடமாற்று நிலையம்
புக்கிட் தெங்கா	2 தீவு நடைபாதைகள்	●
பட்டர்வொர்த்	2 தீவு நடைபாதைகள்	●	●	ஜார்ஜ் டவுன் நகருக்கு ரேபிட் பெரி மூலம் அணுகல்; இடமாற்றம்.
புக்கிட் தெங்கா	2 தீவு நடைபாதைகள்		●
புக்கிட் மெர்தாஜாம்	2 தீவு நடைபாதைகள்		●	இடமாற்று நிலையம்
சிம்பாங் அம்பாட்	2 பக்க நடைபாதைகள்		●
நிபோங் திபால்	2 பக்க நடைபாதைகள்		●
பாரிட் புந்தார்	2 பக்க நடைபாதைகள்		●
பாகன் செராய்	2 பக்க நடைபாதைகள்		●
கமுந்திங்	2 தீவு நடைபாதைகள்		●
தைப்பிங்	2 பக்க நடைபாதைகள்		●
பாடாங் ரெங்காஸ்	2 தீவு நடைபாதைகள்		●	நீல வழித்தடத்தின் தெற்கு முனைய நிறுத்தம்