Lahtis direktbana

Från Wikipedia, den fria encyklopedin

Lahtis direktbana

Lahtis direktbana är en del av det finländska järnvägsnätet och går från Kervo till Lahtis, till stor del parallellt med motorvägen Riksväg 4/E75. Bansträckningen öppnades den 3 september 2006. Pendolinotåg når 220 km/h på banan.[2] Det är den högsta hastighet som man kör i normal drift i Norden. Banans kurvradier är dock valda för att klara en hastighet på 300 km/h i framtiden.

Snabbfakta Allmänt, Plats ...
Lahtis direktbana
Luhdanmäki4.jpg
Luhdanmäki järnvägsbro
Allmänt
PlatsFinland
SträckaKervoHakosilta
Organisation
Invigd2006
Infrastruktur­förvaltareTrafikledsverket
Tekniska fakta
Antal spårDubbelspår
Spårvidd1 524 millimeter
Största tillåtna axellast25 ton
ATCJa
FjärrblockeringJa
Högsta hastighet220 [1] km/h
ElektrifieradJa
Linjekarta
Till Kouvola
Till HeinolaTill Lovisa
75,7 Lahtis
Till Salpausselkä hållplatsLahtis stadion
64,9 Hakosilta växel ◄ Till Riihimäki
Borgå å (Luhdanmäki järnvägsbro)
50,5 Henna
39,8 Sipilä
30,3 Mäntsälä
21,6 Korvensuo
10,7 Haarajoki
2,3 Kytömaa trafikplats ◄ Till Riihimäki
Till Sköldvik
0,0 Kervo
Till Helsingfors
Stäng

På banan går långväga motorvagnståg av typen Pendolino i 220 km/h. Dessa går Helsingfors-Imatra-Joensuu och Helsingfors-Kajana-Uleåborg, samt regionaltåg av typen Sm4 inom ramen för Helsingfors närtåg. Innan februari 2022 gick även internationella snabbtåg Helsingfors-Sankt Petersburg under varumärket Allegro, men dessa korsar inte längre gränsen som sanktionsåtgärd.

Stationer

Referenser

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.