Ford Fairlane

Ford Fairlane var en modellbeteckning som åren 1955-2007 användes på personbilar tillverkade av Ford Motor Company. Namnet “Fairlane” kommer från Henry Fords lantegendom “Fair Lane” utanför Dearborn, Michigan. Fairlane ersatte Ford Crestline som märkets "top-of-the-line"-utförande och skulle främst konkurrera med Chevrolet Bel Air.

Ford Fairlane
1955 Ford Fairlane Victoria.
Grundinformation
Märke	Ford
Tillverkare	Ford Motor Company
Tillverkning	1955-1970 (USA)
Drivlina
Drivning	Bakhjulsdrift
Kronologi
Föregångare	Ford Crestline
Efterträdare	Ford Galaxie (som fullstor bil) Ford Torino (som mellanstor bil)

I USA tillverkades modellen åren 1955-1970. Genom åren genomgick modellen många olika skepnader men var från början en ”full-size”^[1]-modell och före 1959 Fords ”top-of-the-line”-utförande. Efter införandet av Ford Galaxie detta år petades modellen ner ett pinnhål i modellstegen och från 1962 blev namnet använt på en helt ny ”mid-size” (mellanstor) bil och förblev så till dess att tillverkningen upphörde i USA. År 1968 introducerades en lyxigare version av Fairlane kallad Ford Torino, och några år därefter slopades namnet Fairlane helt på den amerikanska marknaden.

Den mellanstora modellen gav år 1967 upphov till de australientillverkade Ford Fairlane och från 1973 även Ford LTD, modeller som båda slutade tillverkas där år 2007.

Även i Argentina byggdes Ford Fairlane åren 1969-1981 med 1968 års fyra-dörrarsmodell som bas och med tre utrustningspaket: Standard, 500 och LTD. Bilen liknar den amerikanska modellen, utom motorerna^[2]. Totalt producerades nästan 30 000 enheter där.

Produktion

Första generationen 1955 – 1956

Fairlaneserien erbjöds från början i sex olika karossalternativ: en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe, en två-dörrars sedan med en bred kromlist tvärs över taket kallad Crown Victoria Coupe (i Sverige vanligen kallad ”Krom-Vicke”^[3]), en variant av Crown Victoria försedd med tak delvis tillverkat av genomskinligt plexiglas kallad Crown Victoria Skyliner Coupe, en enklare två-dörrars sedan kallad Club Sedan, en fyra-dörrars sedan kallad Town Sedan och en cabriolet kallad Sunliner Convertible

Inför modellåret 1956 tillkom en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan.

Antal tillverkade Fairlane 1955 – 1956 efter karosstyp

Kod	Modellnamn	Antal
57 A	Victoria Sedan	32 111
60 B / 64 C	Victoria Coupe	291 107 [4]
64 A	Crown Victoria Coupe	42 374 [5]
64 B	Crown Victoria Skyliner Coupe	2 602 [6]
70 C	Club Sedan	315 940 [7]
73 C	Town Sedan	479 309 [8]
76 B	Sunliner Convertible	108 113 [9]
Totalt	Fairlane	1 271 556 [10]

Andra generationen 1957 – 1959

Fairlaneserien växte nu i storlek och hade längre hjulbas än övriga Fordbilar, dessutom erbjöds nu två olika serier: Fairlane och Fairlane 500.

Den enklare Fairlane erbjöds i fyra olika karossalternativ: en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan, en fyra-dörrars sedan kallad Town Sedan, en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe och en två-dörrars sedan kallad Club Sedan.

Den lyxigare Fairlane 500 erbjöds i sex olika karossalternativ: en helt nykonstruerad cabriolet med fällbart plåttak kallad Skyliner Retractable Coupe (i Sverige vanligen kallad ”Plåt-Cabbe”), en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan, en fyra-dörrars sedan kallad Town Sedan, en två-dörrars hardop kallad Victoria Coupe, en två-dörrars sedan kallad Club Sedan och en cabriolet kallad Sunliner Convertible.

Inför modellåret 1959 försvann de båda hartopmodellerna ur den enklare Fairlane-serien och i Fairlane 500-serien fanns endast fyra täckta karossmodeller kvar då de båda öppna modellerna flyttades upp till den nya lyxigare Galaxie-serien. En nyhet 1959 var även att samtliga Fordbilar återgick till att dela samma hjulbas.

Antal tillverkade Fairlane 1957 – 1959 efter karosstyp

Kod	Modellnamn	Antal
51 A	Fairlane 500 Skyliner Retractable Coupe	35 479 [11]
57 A	Fairlane 500 Victoria Sedan	114 367 [12]
57 B	Fairlane Victoria Sedan	18 563 [13]
58 A	Fairlane Town Sedan	174 213 [14]
58 B	Fairlane 500 Town Sedan	334 530 [15]
63 A	Fairlane 500 Victoria Coupe	287 533 [16]
63 B	Fairlane Victoria Coupe	60 543 [17]
64 A	Fairlane Club Sedan	113 335 [18]
64 B	Fairlane 500 Club Sedan	137 938 [19]
76 B	Fairlane 500 Sunliner Convertible	112 755 [20]
Totalt	Fairlane och Fairlane 500	1 389 256 [21]

Tredje generationen 1960 – 1961

Fortfarande erbjöds modellerna med namnet ”Fairlane” i två olika serier: Fairlane och Fairlane 500.

Den enklare Fairlane erbjöds från början i tre olika karossalternativ: en fyra-dörrars sedan, en två-dörrars sedan och även en två-dörrars så kallad Business Sedan, vilken dock bara fanns år 1960.

Den något mer påkostade Fairlane 500 erbjöds endast i två olika karossalternativ: en fyra-dörrars sedan kallad Town Sedan och en två-dörrars sedan kallad Club Sedan. Till 1961 tonades modelleserien ner ytterligare och man kallade nu endast de båda bilarna 4-d Sedan respektive 2-d Sedan.

Antal tillverkade Fairlane 1960 – 1961 efter karosstyp

Kod	Modellnamn	Antal
58 A	Fairlane 500 Town Sedan / 4-d Sedan	252 151 [22]
58 E	Fairlane 4-d Sedan	206 403 [23]
64 A	Fairlane 500 Club Sedan / 2-d Sedan	133 509 [24]
64 F	Fairlane 2-d Sedan	160 131 [25]
64 G	Fairlane Business Sedan	1 733
Totalt	Fairlane och Fairlane 500	753 927 [26]

Bildgalleri

• 
  1955 Ford Fairlane Crown Victoria coupe
• 
  1956 Ford Fairlane Sunliner convertible
• 
  1957 Ford Fairlane 2-dörrars hardtop
• 
  1958 Ford Fairlane 500 Skyliner Rectractable
• 
  1959 Ford Fairlane 500 (högerstyrd från Australien)
• 
  1960 Ford Fairlane 500 4-dörrars sedan
• 
  1961 Ford Fairlane 500 2-dörrars hardtop
• 
  1962 Ford Fairlane 2-dörrars sedan
• 
  1963 Ford Fairlane 500 Ranch Wagon
• 
  1964 Ford Thunderbolt 427 (baserad på Fairlane)
• 
  1965 Ford Fairlane 2-dörrars sedan
• 
  1966 Ford Fairlane 4-dörrars sedan
• 
  1967 Ford Fairlane Ranchero pickup
• 
  1967 Ford Fairlane ZA (Australiens första modell)
• 
  1968 Ford Torino GT hardtop
• 
  1969 Ford Fairlane 2-dörrars hardtop
• 
  1970 Ford Fairlane 500 convertible
• 
  Ford Fairlane tillverkad i Argentina