![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/South_Korea_subway_logo.svg/langsv-640px-South_Korea_subway_logo.svg.png&w=640&q=50)
Seouls tunnelbana
From Wikipedia, the free encyclopedia
Seouls tunnelbana (수도권 전철) betjänar den sydkoreanska huvudstaden Seouls storstadsområde (i vilket staden Incheon ingår), och består av totalt tio linjer, en minitåglinje, en linje med förarlösa tåg och en snabbtågbana för flygtåg, med en total banlängd av över 560 km, exklusive de pendeltågbanor som också ingår i tunnelbanenätet, vilket gör den till världens fjärde största tunnelbana (till banlängden) efter de kinesiska tunnelbanorna i Shanghai, Beijing och Guangzhou. Linjerna kompletteras med några kortare linjer som körs med automatiska minivagnar, på engelska kända som people mover.
Seouls tunnelbana | |
![]() Seouls tunnelbanas logotyp. | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | ![]() |
Antal linjer | 13 |
Antal hållplatser | 302 |
Antal passagerare | 2,619 miljarder (Linje 1-9, 2013) [1] |
Organisation | |
Invigd | 1974 |
Ägare | Seoul Special City, Korea Rail Network Authority, Incheon Metropolitan City,Uijeongbu City, Yongin City |
Trafikoperatör | Seoul Metro, Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, Korail, Incheon Transit Corporation |
Tekniska fakta | |
Banlängd | ej inkluderat pendeltågbanor: 564 kilometer |
Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
Den första tunnelbanelinjen började att byggas 12 april 1971 och invigdes 15 augusti 1974. Ringlinjen linje 2, som började byggas 3 mars 1978, invigdes 31 oktober 1980, och var den längsta ringtunnelbanelinjen före 5 maj 2013 då linje 10 i Peking blev färdigbyggd som världens längsta ringlinje.