![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Maserati_5000GT.jpg/640px-Maserati_5000GT.jpg&w=640&q=50)
Maserati 5000GT
From Wikipedia, the free encyclopedia
Maserati 5000 GT (Tipo 103) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1959 och 1964.
Snabbfakta Grundinformation, Märke ...
Maserati 5000 GT | |
![]() Maserati 5000 GT | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Maserati |
Tillverkning | 1959-1964 |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d coupé |
Besläktade | Maserati 3500GT |
Liknande | Ferrari Superamerica Aston Martin DB4 Mercedes-Benz 300 SL |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell - serie I 5-vxl manuell - serie II |
Bränslekap. | 100 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 260 cm |
Längd | 458 cm |
Bredd | 168 cm |
Höjd | 130 cm |
Vikt | 1 600 kg |
Kronologi | |
Föregångare | - |
Efterträdare | Maserati Ghibli |
Stäng
Maserati kunde inte stillasittande se på hur Ferrari sålde superdyra Superamerica-vagnar med den stora Lampredi-motorn till sina rikaste kunder. För att vara med och konkurrera på denna ytterst begränsade marknad plockade Maserati ned V8-motorn från tävlingsvagnen 450S i 3500-chassit och skapade sin egen supersportvagn, 5000 GT. Bilen byggdes i 34 exemplar, alla med individuella karosser från bland annat Touring, Vignale, Pininfarina och Bertone.[1]
Varianter: