B-lok (andra serien)
ånglokstyp som användes av SJ / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ånglok typ B var med 96 exemplar SJ:s och Sveriges fjärde vanligaste ånglokstyp efter Kd- (139 st), E- (133 st) och Ke-lok (119 st). De tillverkades från 1909 med de preussiska och hessiska statsbanornas lok P8 som förebild. Det första loket levererades till SJ i januari 1910.[1] Den 1 januari 1912 hade 16 st B-lok levererats till SJ. Om än till sin konstruktion typiska persontågslok kom dock B-loken att användas i såväl person- som godstrafik under sin långa tjänstgöringsperiod. När SJ började elektrifiera sina huvudlinjer på 1930-talet såldes ett antal B-lok till olika privatbanor i Sverige och förblev i bruk där fram tills dessa förstatligades - i regel åren efter andra världskriget - och återbördades då till SJ.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
B-lok | |
| |
Fordonstyp | Ånglok |
---|---|
Tillverkningsår | 1909–1919, 1943–1944 |
Byggt antal | 99 st |
Tillverkare | ![]() ![]() ![]() |
Axelföljd | 2'C-3 (med C-tender) 2'C-2'2' (med A-tender) |
Axelavstånd | 2200+1750+1850+2400mm |
Längd (över buffert) | 17,605 meter (med C-tender) 19,49 meter (med A-tender) |
Drivhjulsdiameter | 1,75 meter |
Löphjulsdiameter | 0,97 meter |
Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
Drivmedel | Kol/Olja på några lok/Ved i krigstid |
Slidstyrning | Walschaert |
Största tillåtna hastighet | 90 km/h |
Startdragkraft | 9,7 ton |
Tjänstevikt | 103 t (med C-tender) 117 t (med A-tender) |
Förutom SJ lät även SWB tillverka tre egna B-lok. Dessa tre lok tillverkades på 1940-talet, när SWB efter att ha köpt ett antal B-lok från SJ ansåg att modellen var så bra att de önskade nya sådana.
På oelektrifierade banor använde SJ B-lok långt in på 1960-talet och det sista loket i trafik slutade gå under vintern 1972.
Prestanda Vagnvikt i 10 promille stigning. 360 ton med 34km/h, 460 ton med 27 km/h och 725 ton med 17km/h. Acceleration 0-80 km/h med 360 tons vagnvikt 4,2 minuter.[2]