From Wikipedia, the free encyclopedia
Сезона 2021 формуле 1 јесте 72. сезона светског шампионата формуле 1 под окриљем Фија. Шампионат је трајао двадесет две Велике награде и одржан је широм света. Возачи и тимови су се такмичили за титуле светског шампиона у возачима и светског шампиона у конструкторима.
Информације о сезони | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезона почела | 26. март 2021. | ||||||||||||||||||||||||||||
Сезона завршена | 12. децембар 2021. | ||||||||||||||||||||||||||||
Број трка | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
Број тимова | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
Возачи | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Макс Верстапен из Ред бул рејсинг-Хонда освојио је шампионат возача по први пут у каријери. Верстапен је постао први холандски возач,[1] са Хондиним мотором од 1991. године,[2] и први не-Мерцедесов возач у турбо-хибридној ери који је освојио светски шампионат. Четвороструки бранилац и седмоструки шампион Луис Хамилтон из Мерцедеса завршио је као другопласирани. Мерцедес је осму узастопну сезону освојио конструкторски шампионат.[3]
Следећи тимови и возачи се такмиче:
тим | конструктор | погонска јединица | шасија | број возача | возачи | трке |
---|---|---|---|---|---|---|
Мерцедес АМГ Петронас | Мерцедес | Мерцедес | W12 | 44 | Луис Хамилтон | све |
77 | Валтери Ботас | све | ||||
Ред бул рејсинг Хонда | Ред Бул | Хонда | RB16B | 11 | Серхио Перез | све |
33 | Макс Верстапен | све | ||||
Макларен | Макларен | Мерцедес | MCL35M | 3 | Данијел Рикардо | све |
4 | Ландо Норис | све | ||||
Астон Мартин Когнизант | Астон Мартин | Мерцедес | AMR21 | 5 | Себастијан Фетел | све |
18 | Ланс Строл | све | ||||
Алпин | Алпин | Рено | A521 | 14 | Фернандо Алонсо | све |
31 | Естебан Окон | све | ||||
Скудерија Ферари Мишн винау | Ферари | Ферари | SF21 | 16 | Шарл Леклер | све |
55 | Карлос Саинз | све | ||||
Скудерија Алфа Таури Хонда | Алфа Таури | Хонда | AT02 | 10 | Пјер Гасли | све |
22 | Јуки Цунода | све | ||||
Алфа Ромео рејсинг Орлен | Алфа Ромео | Ферари | C41 | 7 | Кими Рејкенен | 1-12, 15- |
99 | Антонио Ђовинаци | све | ||||
88 | Роберт Кубица | 13-14 | ||||
Уралкали Хас | Хас | Ферари | VF-21 | 9 | Никита Мазепин | све |
47 | Мик Шумахер | све | ||||
Вилијамс рејсинг | Вилијамс | Мерцедес | FW43B | 6 | Николас Латифи | све |
63 | Џорџ Расел | све |
Редни број | Велика награда | Стаза | Датум |
---|---|---|---|
1 | Велика награда Бахреина | Међународна стаза Бахреин, Сакир | 28. март |
2 | Велика награда Емилије Ромање | Аутомобилска стаза Енцо и Дино Ферари, Имола | 18. април |
3 | Велика награда Португала | Међународни аутодром Алгарве, Портимао | 2. мај |
4 | Велика награда Шпаније | Стаза Барселона-Каталуња, Монтмело | 9. мај |
5 | Велика награда Монака | Стаза у Монаку, Монте Карло | 23. мај |
6 | Велика награда Азербејџана | Градска стаза Баку, Баку | 6. јун |
7 | Велика награда Француске | Стаза Пол Рикар, Кастеле | 20. јун |
8 | Велика награда Штајерске | Ред бул ринг, Шпилберг | 27. јун |
9 | Велика награда Аустрије | 4. јул | |
10 | Велика награда Велике Британије | Силверстон стаза, Силверстон | 18. јул |
11 | Велика награда Мађарске | Хунгароринг, Будимпешта | 1. август |
12 | Велика награда Белгије | Спа-Франкошан, Ставелот | 29. август |
13 | Велика награда Холандије | Зандворт стаза, Зандворт | 5. септембар |
14 | Велика награда Италије | Национални аутодром Монца, Монца | 12. септембар |
15 | Велика награда Русије | Аутодром Сочи, Сочи | 26. септембар |
16 | Велика награда Турске | Истанбул Парк, Истанбул | 10. октобар |
17 | Велика награда Сједињених Америчких Држава | Стаза Америка, Остин | 24. октобар |
18 | Велика награда Мексика | Аутодром Херманос Родригез, Сијудад Мексико | 7. новембар |
19 | Велика награда Бразила | Интерлагос стаза, Сао Пауло | 14. новембар |
20 | Велика награда Катара | Међународна стаза Лосаил, Лусаил | 21. новембар |
21 | Велика награда Саудијске Арабије | Џеда Корнич стаза, Џеда | 5. децембар |
22 | Велика награда Абу Дабија | Јас Марина стаза, Абу Даби | 12. децембар |
Либерти Медија, носиоци комерцијалних права у спорту, најавили су да ће бити простора да се календар за 2021. прошири изван планираних двадесет две трке календара за 2020. Спортски прописи су измењени и допуњени за максимално двадесет пет награда годишње.
Планиране су даље промене календара након прекида првенства 2020. изазваног пандемијом ковид 19:
Такође је објављено да је Либерти Медија постигла начелни договор са организаторима трке да буде домаћин друге трке у Сједињеним Државама. Представљени су планови за одржавање трке на стази у Мајами Гарденс. Други предлог за премештање Велике награде Бразила из Сао Паула на нову стазу у Рио де Жанеиру је такође отказана.
Оригинални календар који је одобрила ФИ -ин савет за аутомобилски спорт укључивао је Велику награду Кине, која је требало да се одржи 11. априла. Међутим, догађај је одложен због ограничења путовања повезаних са пандемијом ковид 19. Велика награда Емилије Ромање на Аутодрому Ензо и Дино Ферари у Имоли, која је првобитно била замишљена као једнократна Велика награда 2020. године, задржана је на свом месту. Осим тога, Велика награда Аустралије, која је требало да се одржи 21. марта као инаугурална Велика награда шампионата, одложена је за 21. новембар због пандемије. Датуми за доделу Велике награде у Сао Паулу, Саудијској Арабији и Абу Дабију су промењени како би се ово прилагодило.
Дана 28. априла 2021. Велика награда Канаде отказана је другу годину заредом због пандемије ковид 19 и замењена је Великом наградом Турске, која је првобитно имала за циљ једнократни повратак 2020.
Дана 14. маја 2021. Велика награда Турске одложена је због ограничења путовања из Турске које је увела британска влада. Као резултат тога, Велика награда Француске померена је за недељу дана напред, а Велика награда Штајерске, која је првобитно требало да буде једнократна трка 2020. године, додата је у календар уместо ње.
Дана 4. јуна 2021. Велика награда Сингапура, која је првобитно требало да се одржи 3. октобра, отказана је због сталних безбедносних и логистичких брига изазваних пандемијом ковид 19, а замењена је Великом наградом Турске.
Дана 6. јула 2021. Велика награда Аустралије отказана је другу годину заредом због ниске стопе вакцинације и ограничења путовања у Викторији.
Дана 18. августа 2021. Велика награда Јапана отказана је другу годину заредом због пандемије ковид 19. Календар трка поново је измењен 28. августа, који се састоји од двадесет и две трке, а Велика награда Турске, Мексио-Ситија и Сао Паула померена је недељу дана касније, а рунда у којој је отказана Велика награда Аустралије требало да се одржи остала је празна како би је заменили, и потврду да Велика награда Јапана неће бити замењена.
Дана 30. септембра 2021. објављена је нова Велика награда Катара уместо отказане Велике награде Аустралије.[6]
Бодови се додељују првих десет класификованих возача и возачу који је поставио најбржи круг током главне трке, и прва три у квалификацијама за спринт. Возач са најбржим кругом мора бити у првих 10 да би освојио бод. У случају изједначеног поена, користи се систем одбројавања где је возач са најбољим резултатом рангиран више, ако је најбољи резултат идентичан, сматра се следећи најбољи резултат. Бодови се додељују за сваку трку по следећем систему:
Позиција | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | НК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бодови | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Спринт квалификације | 3 | 2 | 1 |
Место | Возaч | БАХ |
ЕМИ |
ПОР |
ШПА |
МОН |
АЗЕ |
ФРА |
ШТА |
АУТ |
ВБР |
МАЂ |
БЕЛ‡ |
ХОЛ |
ИТА |
РУС |
ТУР |
САД |
МЕК |
БРА |
КАТ |
САУ |
АБУ |
Бодови |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Макс Верстапен | 2. | 1. | 2. | 2. | 1. | Оду | 1. | 1. | 1. | Оду | 9. | 1. | 1. | Оду | 2. | 2. | 1. | 1. | 2. | 2. | 2. | 1. | 395.5 |
2. | Луис Хамилтон | 1. | 2. | 1. | 1. | 7. | 15. | 2. | 2. | 4. | 1. | 2. | 3. | 2. | Оду | 1. | 5. | 2. | 2. | 1. | 1. | 1. | 2. | 387.5 |
3. | Валтери Ботас | 3. | Оду | 3. | 3. | Оду | 12. | 4. | 3. | 2. | 3. | Оду | 12. | 3. | 3. | 5. | 1. | 6. | 15. | 3. | Оду | 3. | 6. | 226 |
4. | Серхио Перез | 5. | 11. | 4. | 5. | 4. | 1. | 3. | 4. | 6. | 16. | Оду | 19. | 8. | 5. | 9. | 3. | 3. | 3. | 4. | 4. | Оду | Оду | 190 |
5. | Карлос Саинз | 8. | 5. | 11. | 7. | 2. | 8. | 11. | 6. | 5. | 6. | 3. | 10. | 7. | 6. | 3. | 8. | 7. | 6. | 6. | 7. | 8. | 3. | 164.5 |
6. | Ландо Норис | 4. | 3. | 5. | 8. | 3. | 5. | 5. | 5. | 3. | 4. | Оду | 14. | 10. | 2. | 7. | 7. | 8. | 10. | 10. | 9. | 10. | 7. | 160 |
7. | Шарл Леклер | 6. | 4. | 6. | 4. | НК | 4. | 16. | 7. | 8. | 2. | Оду | 8. | 5. | 4. | 15. | 4. | 4. | 5. | 5. | 8. | 7. | 10. | 159 |
8. | Данијел Рикардо | 7. | 6. | 9. | 6. | 12. | 9. | 6. | 13. | 7. | 5. | 11. | 4. | 11. | 1. | 4. | 13. | 5. | 12. | Оду | 12. | 5. | 12. | 115 |
9. | Пјер Гасли | Оду | 7. | 10. | 10. | 6. | 3. | 7. | Оду | 9. | 11. | 5. | 6. | 4. | Оду | 13. | 6. | Оду | 4. | 7. | 11. | 6. | 5. | 110 |
10. | Фернандо Алонсо | Оду | 10. | 8. | 17. | 13. | 6. | 8. | 9. | 10. | 7. | 4. | 11. | 6. | 8. | 6. | 16. | Оду | 9. | 9. | 3. | 13. | 8. | 81 |
11. | Естебан Окон | 13. | 9. | 7. | 9. | 9. | Оду | 14. | 14. | Оду | 9. | 1. | 7. | 9. | 10. | 14. | 10. | Оду | 13. | 8. | 5. | 4. | 9. | 74 |
12. | Себастијан Фетел | 15. | Оду | 13. | 13. | 5. | 2. | 9. | 12. | Оду | Оду | ДИС | 5. | 13. | 12. | 12. | 18. | 10. | 7. | 11. | 10. | Оду | 11. | 43 |
13. | Ланс Строл | 10. | 8. | 14. | 11. | 8. | Оду | 10. | 8. | 13. | 8. | Оду | 20. | 12. | 7. | 11. | 9. | 12. | 14. | Оду | 6. | 11. | 13. | 34 |
14. | Јуки Цунода | 9. | 12. | 15. | Оду | 16. | 7. | 13. | 10. | 12. | 10. | 6. | 15. | Оду | НК | 17. | 14. | 9. | Оду | 15. | 13. | 14. | 4. | 32 |
15. | Џорџ Расел | 14. | Оду | 16. | 14. | 14. | Оду | 12. | Оду | 11. | 12. | 8. | 2. | Оду | 9. | 10. | 15. | 14. | 16. | 13. | 17. | Оду | Оду | 16 |
16. | Кими Рејкенен | 11. | 13. | Оду | 12. | 11. | 10. | 17. | 11. | 15. | 15. | 10. | 18. | ППТ | 8. | 12. | 13. | 8. | 12. | 14. | 15. | Оду | 10 | |
17. | Николас Латифи | Оду | Оду | 18. | 16. | 15. | 16. | 18. | 17. | 16. | 14. | 7. | 9. | 16. | 11. | Оду | 17. | 15. | 17. | 16. | Оду | 12. | Оду | 7 |
18. | Антонио Ђовинаци | 12. | 14. | 12. | 15. | 10. | 11. | 15. | 15. | 14. | 13. | 13. | 13. | 14. | 13. | 16. | 11. | 11. | 11. | 14. | 15. | 9. | Оду | 3 |
19. | Мик Шумахер | 16. | 16. | 17. | 18. | 18. | 13. | 19. | 16. | 18. | 18. | 12. | 16. | 18. | 15. | Оду | 19. | 16. | Оду | 18. | 16. | Оду | 14. | 0 |
20. | Роберт Кубица | 15. | 14. | 0 | ||||||||||||||||||||
21. | Никита Мазепин | Оду | 17. | 19. | 19. | 17. | 14. | 20. | 18. | 19. | 17. | Оду | 17. | Оду | Оду | 18. | 20. | 17. | 18. | 17. | 18. | Оду | ППТ | 0 |
Место | Возaч | БАХ |
ЕМИ |
ПОР |
ШПА |
МОН |
АЗЕ |
ФРА |
ШТА |
АУТ |
ВБР |
МАЂ |
БЕЛ‡ |
ХОЛ |
ИТА |
РУС |
ТУР |
САД |
МЕК |
БРА |
КАТ |
САУ |
АБУ |
Бодови |
Боја | Резултат |
---|---|
Злато | Победник |
Сребро | 2. место |
Бронза | 3. место |
Зелена | Завршио у бодовима |
Плава | Није завршио у бодовима Није класификован (НКл) |
Љубичаста | Одустао (Оду) |
Црвена | Није се квалификовао (НКВ) Није се претквалификовао (НПК) |
Црна | Дисквалификован (ДИС) |
Бела | Није кренуо (НК) Трка отказана (ТО) |
Светло плава | Завршио само тренинг (ЗСТ) |
Тест возач петком (ТВП) - од 2003. на даље | |
Без боје | Није завршио тренинг (НЗТ) |
Избачен (ИЗ) | |
Није стигао (НС) | |
Повучен пре трке (ППТ) | |
Анотација | Значење |
Суперскрипта број | Позиција за бодовање у спринту |
Н | Најбржи круг |
Место | Конструктор | Бодови |
---|---|---|
1. | Мерцедес | 613.5 |
2. | Ред бул | 585.5 |
3. | Ферари | 323.5 |
4. | Макларен | 275 |
5. | Алпин | 155 |
6. | Алфа Таури | 142 |
7. | Астон Мартин | 77 |
8. | Вилијамс | 23 |
8. | Алфа Ромео | 13 |
10. | Хас | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.