Цесна 172
вишенаменски авион / From Wikipedia, the free encyclopedia
Цесна 172 Скајхок (енгл. ) је лаки једномоторни авион америчке производње, потпуно металне конструкције, висококрилац са упорницама, и са четири седишта. Стајни трап је фиксан, типа трицикл. Има намену у школовању и обуци пилота, ваздушном превозу и туризму. Овај авион је сигурно један од најпопуларнијих спортских авиона, и веома много се користи у Аеро клубовима. Познат је као авион који се масовно производи у великимм серијама. До сада је произведено преко 43.000 примерака, а још увек га производи амерички произвођач лаких авиона Цесна еркрафт. Први пут је полетео 1955. године и од тада је рекордер на тржишту једномоторних клипних спортских авиона, док су му главни конкуренти авиони: Граман Американ АА-5, Бичкрафт Маскетир и Пајпер PA-28 Чироки. Први модели су опремани моторима Континентал снаге 145 КС (108.13 ), док су касније уграђивани мотори Авко Лајкоминг или Континентал S. исте снаге. Са мотором је интегрисана двокрака метална елиса, промењивог корака. Плафон лета му износи 4000 , а почетна брзина пењања 3,2 . Максимална брзина авиона у хоризонталном лету му износи 220 . Размах крила је 11,02 , а дужина 8,07 . У авиону има места за три падобранца и пилота. Скокови се изводе кроз десна врата, која се за те задатке скидају. Код нас се из овог авиона изводе само слободни скокови.[2]
Цесна 172 | ||
---|---|---|
Општи подаци | ||
Намена | Лаки вишенаменски авион. | |
Посада | пилот | |
Број путника | три путника | |
Произвођач | Цесна еркрафт | |
Пробни лет | новембар 1955. | |
Уведен у употребу | 1956. | |
Димензије | ||
Дужина | 8,28 | |
Висина | 2,72 | |
Распон крила | 11,0 | |
Површина крила | 16,2 ² | |
Маса | ||
Празан | 736 | |
Максимална | 1113 | |
Погон | ||
Физичке особине | ||
Клипноелисни мотор | Лајкоминг | |
Снага КЕМ-а | 120 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на опт. | 302 | |
Економска брзина | 228 | |
Долет | 1272 | |
Плафон лета | 4116 | |
Брзина пењања | 222[1] | |
Портал Ваздухопловство |