From Wikipedia, the free encyclopedia
Пајпер Чироки (енгл. ) је лаки једномоторни авион америчке производње, нискокрилац с четири седишта. Користи се у школовању и обуци пилота, ваздушном таксирању и уопште, веома је користан авион за Аеро клубове. Представио га је 1960. године произвођач лаких авиона Пајпер авиони, првом верзијом Пајпер PA-28 за који је издата прва летна дозвола исте године. Данас се још увек серијски производи, док су тренутне варијанте: Ероу (енгл. ), Арчер (енгл. ) и Вориор (енгл. ). Главни конкуренти ове серије су Цесна 172, Граман Американ АА-5 серија и Бичкрафт Мускетир.
Пајпер | ||
---|---|---|
Општи подаци | ||
Намена | Лаки вишенаменски авион. | |
Посада | пилот и три места. | |
Произвођач | Пајпер авиони | |
Пробни лет | 1960. | |
Статус | још се производи | |
Димензије | ||
Дужина | 7,3 | |
Висина | 2,2 | |
Распон крила | 10,7 | |
Површина крила | 15,8 ² | |
Маса | ||
Празан | 680 | |
Максимална | 1107 | |
Погон | ||
Физичке особине | ||
Клипноелисни мотор | Ликоминг O-320-D3G | |
Снага КЕМ-а | 120 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на опт. | 235 | |
Долет | 1167 | |
Плафон лета | 3500 | |
Брзина пењања | 195[1] | |
Портал Ваздухопловство |
Првобитно, сви Чироки су имали најједноставнија правоугаона крила, истог аеропрофила дуж размаха. Популарно, овај облик крила је у енглеском говорном подручју назван "", по истоименој чоколади. Развојем Вориора 1974. године, Пајпер је променио облик крила у трапезно које се сужавало ка врху, при чему је било дуже за око пола метра. Ово крило је имало НАЦА 652-415 аеропрофил, а исто тако и позитиван угао диједра, тј. крила су из корена ишла под углом. Документована полетна стаза, брзина крстарења и дужина слетања, Чирокија са мотором исте снаге, али са различитим типовима крила су веома сличне и неке од разлика које постоје код каснијих крила трапезног облика су се показале нешто боље него друге конструкције. Правоугаоно крило ипак није значајно инфериорније у односу на трапезно, па се у неким случајевима показало и као боље решење.
Пајпер је израдио верзије унутар Чироки серије уградњом мотора јачине од 140 до 300 КС (105-220 ) с турбо-пуњачима, нудећи фиксне или увлачеће стајне органе, пропелер с променљивим или непроменљивим кораком, као и продуженим трупом за смештај 6 особа. PA-28 са шест седишта је рађен под ознаком PA-32 (раније верзије су биле познате као " Чироки шест") и још увек се производи као Саратога модел.
Упоредне карактеристике варијанти авиона: Пајпер | |||
Варијанте | Вориор | Арчер | |
Опште карактеристике | |||
Намена | Лаки вишенаменски | Лаки вишенаменски | Лаки вишенаменски |
Бр. чланова посаде | 1 пилот + 3 | 1 пилот | 1 пилот |
Геометрија - димензије | |||
Дужина авиона | 7,16 | 7,25 | 7,38 |
Висина авиона | 2,25 | 2,22 | 2,44 |
Распон крила | 9,2 | 10,67 | 9,14 |
Површина крила | 15,14 2 | 15,80 2 | — 2 |
Масе и оптерећења | |||
Празног авиона (нето) | 544 | 613 | 626 |
Максимална полетна | 975 | 1105 | 1134 |
Погон | |||
Погонска група | 1× Ликоминг | 1× Ликоминг | 1× Ликоминг |
Бр. и ознака мотора | |||
Снага мотора | 150 КС, 113 | 160 КС, 119 | 180 КС, 134 |
Перформансе | |||
Брзина крстарења | 201 | 233 | 217 |
Маx. брзина на висини | 230 | 235 | 274 |
Долет | 867 | 1167 | 1600 |
Оперативни плафон | — | 3350 | 4572 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.