From Wikipedia, the free encyclopedia
Velika nagrada Rima 1932 je bila tretja neprvenstvena dirka v sezoni Velikih nagrad 1932. Odvijala se je 24. aprila 1932 na italijanskem dirkališču Littorio v Rimu, na isti dan kot dirka za Veliko nagrado Orana. Iz treh voženj po 25 krogov in repasaža se je najboljših dvanajst dirkačev uvrstilo v finale, kjer so dirkači vozili 60 krogov.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1932. | |||||
Datum | 24. april 1932 | ||||
Urad. ime | VIII Premio Reale di Roma | ||||
Lokacija | Littorio, Rim, Italija | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 4.000 km | ||||
Razdalja | 25+60 krogov, 340.00 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | René Dreyfus | Maserati | |||
Štartna vrsta glede na pred-dirke | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Luigi Fagioli | Maserati | |||
Čas | 1:26.0 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Luigi Fagioli | Maserati | |||
Drugi | Piero Taruffi | Alfa Romeo | |||
Tretji | H. J. von Morgen | Bugatti | |||
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 52 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 60 | 1:30:45.2 | 2 |
2 | 54 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 60 | 1:31:14.2 | 11 |
3 | 64 | H. J. von Morgen | Bugatti Team Germany | Bugatti T35B | 60 | 1:32:49.2 | 6 |
4 | 50 | Achille Varzi | Privatnik | Bugatti T51 | 60 | 1:37:07.2 | 5 |
5 | 22 | Stanisłas Czaykowski | Privatnik | Bugatti T51 | 60 | 1:37:25.4 | 8 |
6 | 24 | Giovanni Minozzi | Privatnik | Bugatti T35C | 60 | 1:37:40.4 | 10 |
7 | 26 | Luigi Castelbarco | Privatnik | Maserati 26M | 60 | 1:37:55.0 | 4 |
8 | 40 | Gianfranco Comotti | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C-1750 | 60 | 1:42:56.0 | 3 |
9 | 48 | Rene Dreyfus | Officine A. Maserati | Maserati 26M | 59 | +1 krog | 1 |
10 | 26 | »Rover« | Privatnik | Itala | 59 | +1 krog | 9 |
11 | 42 | Giuseppe Savi | Privatnik | Maserati 26 | 59 | +1 krog | 11 |
DNS | 32 | Emilio Romano | Privatnik | Bugatti T35C | Ventil |
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Louis Decaroli | Privatnik | Salmson | 25 | 46:58.6 | 7 |
2 | 12 | Giuseppe Tuffanelli | Privatnik | 26C | 25 | 49:25.8 | 4 |
3 | 14 | Giuseppe Furmanik | Privatnik | 4CM | 25 | 51:32.2 | 5 |
4 | 16 | »Martinatti« | Privatnik | Salmson | 24 | +1 krog | 6 |
5 | 6 | Albino Pratesi | Privatnik | Salmson | 23 | +2 kroga | 1 |
Ods | 8 | »Ardizzone« | Privatnik | Delage 2 LCV | 13 | Hladilnik | 2 |
Ods | 10 | Luigi dal Re | Privatnik | Lombard AL3 | 10 | Motor | 3 |
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Giovanni Minozzi | Privatnik | Bugatti T35C | 25 | 41:07.0 | 3 |
2 | 32 | Emilio Romano | Privatnik | Bugatti T35C | 25 | 42:04.0 | 6 |
3 | 22 | Stanisłas Czaykowski | Privatnik | Bugatti T51 | 25 | 43:00.0 | 2 |
4 | 40 | Gianfranco Comotti | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C-1750 | 25 | 43:02.4 | 9 |
5 | 42 | Giuseppe Savi | Privatnik | Maserati 26 | 25 | 43:39.2 | 10 |
6 | 36 | Benedetto Cantono | Privatnik | Bugatti T37A | 25 | 43:56.0 | 8 |
7 | 26 | »Rover« | Privatnik | Itala | 25 | 44:13.8 | 4 |
8 | 28 | Anne-Cecile Rose-Itier | Privatnik | Bugatti T37A | 25 | 47:55.4 | 5 |
Ods | 34 | Giuseppe d'Agata | Privatnik | Maserati 26 | 17 | 7 | |
Ods | 44 | Domenico Cerami | Privatnik | Maserati 26B | 11 | 11 | |
Ods | 20 | Alfredo Sebastiani | Privatnik | Maserati 26 | 0 | Motor | 1 |
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Achille Varzi | Privatnik | Bugatti T51 | 25 | 37:47.0 | 3 |
2 | 54 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 25 | 38:17.8 | 4 |
3 | 64 | H. J. von Morgen | Bugatti Team Germany | Bugatti T51 | 25 | 38:33.8 | 7 |
4 | 46 | Luigi Castelbarco | Privatnik | Maserati 26M | 25 | 39:44.0 | 1 |
5 | 48 | René Dreyfus | Privatnik | Maserati 26M | 25 | 39:53.4 | 2 |
Ods | 60 | Carlo Gazzaniga | Privatnik | Bugatti T35B | 4 | 6 | |
Ods | 58 | Clemente Biondetti | Privatnik | MB Speciale | 2 | 5 |
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 54 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 25 | 37:33.4 | 1 |
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | René Dreyfus | Officine A. Maserati | Maserati 26M | 25 | 38:55.0 |
2 | 42 | Giuseppe Savi | Privatnik | Maserati 26 | 25 | 42:44.4 |
3 | 26 | »Rover« | Privatnik | Itala | 25 | 43:51.0 |
4 | 28 | Anne-Cecile Rose-Itier | Privatnik | Bugatti T37A | 24 | +1 krog |
Ods | 36 | Benedetto Cantono | Privatnik | Bugatti T37A | 4 |
Tunis
• Monako
• Rim
• Oran
• Empire Trophy
• Targa Florio
• Eläintarhanajot
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Monaka 1932 |
Sezona Velikih nagrad 1932 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Orana 1932 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Rima 1931 |
Velika nagrada Rima | Naslednja dirka: Velika nagrada Rima 1954 |
1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1954 • 1963 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.