večetapna kolesarska cestna dirka, ki poteka predvsem v Franciji From Wikipedia, the free encyclopedia
Dirka po Franciji (francosko Tour de France) je najprestižnejša in najbolj znana cestna kolesarska dirka na svetu, ki jo tradicionalno v juliju prirejajo že vse od leta 1903, z izjemo obdobja obeh svetovnih vojn.
Dirka po Franciji 2025 | |
Datum | julij |
---|---|
Regija | Francija in okoliške države |
Slovensko ime | Dirka po Franciji |
Domače ime | Tour de France (francosko) |
Vzdevek | La Grande Boucle (Velika zanka) |
Disciplina | cestna |
Tekmovanje | UCI World Tour |
Tip | etapna dirka (Grand Tour) |
Organizator | Amaury Sport Organisation |
Direktor dirke | Christian Prudhomme |
Spletna stran | www |
Zgodovina | |
Prva izvedba | 1. julij 1903 |
Št. izvedb | 111 |
Prvi zmagovalec | Maurice Garin (1) |
Največ zmag | Jacques Anquetil (5) Eddy Merckx (5) Bernard Hinault (5) Miguel Indurain (5) |
Zadnji zmagovalec | Tadej Pogačar (3) |
Je najpomembnejša in daleč najprestižnejša med vsemi tremi tritedentskimi dirkami serije Grand Tour (poleg še Giro d'Italia in Vuelta), v skupni dolžini skoraj 3,500 km. Oktobra 2012 je Mednarodna kolesarska zveza (UCI) američanu Lancu Armstrongu odvzela vseh sedem rekordnih zmag zaradi dopinga, tako je dirka med letoma 1999 in 2005 brez skupnega zmagovalca.[1][2]
Dirka velja za največji in najbolj globalen vsakoletni športni dogodek na svetu, ki ga prenaša 190 držav sveta, celotno dirko v živo ob trasi spremlja 10 do 12 milijonov ljudi, na slovitih vzponih tudi do pol milijona.[3][4]
Večjo gledanost imata le Svetovno prvenstvo v nogometu in Poletne olimpijske igre, ki sta na vsaka štiri leta. Ameriški dogodki kot so Super Bowl, Stanleyjev pokal, finale lige NBA in World Series pa nimajo globalnega občinstva.[5][6]
Štirje so krono Toura osvojili petkrat:
Eden je na Touru slavil štirikrat:
Štirje so na Touru slavili trikrat:
Gino Bartali še vedno drži rekord za najdaljši časovni razpon med dvema zmagama; prvo in zadnjo je osvojil z desetletnim razmikom (1938 in 1948).
Francozi so najpogostejši zmagovalci Toura s 36 zmagami, sledijo jim Belgijci z osemnajstimi, Španci z dvanajstimi, Italijani z devetimi, Luksemburžani in Britanci s štirimi, Američani in Slovenci s tremi, Švicarji, Nizozemci in Danci s po dvema zmagama in na repu so Irci in Nemci s po enim naslovom.
Glej tudi: Seznam smrtno ponesrečenih kolesarjev.
Kolesarji morajo biti v dobri fizični kondiciji, če želijo prevoziti celotno tekmovalno traso. Tudi tekmovalci, ki ne zmorejo priti do cilja, morajo biti dobro fizično pripravljeni, saj tudi zanje veljajo začetni kvalifikacijski preizkusi. Analize Toura 2005 kažejo naslednje podatke:
Leto | Država | Kolesar | Sponzor/Ekipa | Razdalja | Čas/Točke | Prednost | Etapne zmage |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1903 | Francija | Maurice Garin | La Française | 2428 km | 94h 33′ 14″ | + 2h 59′ 21″ | 3 |
1904 | Francija | Henri Cornet | Conte | 2428 km | 96h 05′ 55″ | + 2h 16′ 14″ | 1 |
1905 | Francija | Louis Trousselier | Peugeot–Wolber | 2994 km | 35 | 26 | 5 |
1906 | Francija | René Pottier | Peugeot–Wolber | 4637 km | 31 | 8 | 5 |
1907 | Francija | Lucien Petit-Breton | Peugeot–Wolber | 4488 km | 47 | 19 | 2 |
1908 | Francija | Lucien Petit-Breton | Peugeot–Wolber | 4497 km | 36 | 32 | 5 |
1909 | Luksemburg | François Faber | Alcyon–Dunlop | 4498 km | 37 | 20 | 6 |
1910 | Francija | Octave Lapize | Alcyon–Dunlop | 4734 km | 63 | 4 | 4 |
1911 | Francija | Gustave Garrigou | Alcyon–Dunlop | 5343 km | 43 | 18 | 2 |
1912 | Belgija | Odile Defraye | Alcyon–Dunlop | 5289 km | 49 | 59 | 3 |
1913 | Belgija | Philippe Thys | Peugeot–Wolber | 5287 km | 197h 54′ 00″ | + 8′ 37″ | 1 |
1914 | Belgija | Philippe Thys | Peugeot–Wolber | 5380 km | 200h 28′ 48″ | + 1′ 50″ | 1 |
1915 | — | prva svetovna vojna | — | — | — | — | — |
1916 | — | — | — | — | — | — | |
1917 | — | — | — | — | — | — | |
1918 | — | — | — | — | — | — | |
1919 | Belgija | Firmin Lambot | La Sportive | 5560 km | 231h 07′ 15″ | + 1h 42′ 54″ | 1 |
1920 | Belgija | Philippe Thys | La Sportive | 5503 km | 228h 36′ 13″ | + 57′ 21″ | 4 |
1921 | Belgija | Léon Scieur | La Sportive | 5485 km | 221h 50′ 26″ | + 18′ 36″ | 2 |
1922 | Belgija | Firmin Lambot | Peugeot–Wolber | 5375 km | 222h 08′ 06″ | + 41′ 15″ | 0 |
1923 | Francija | Henri Pélissier | Automoto–Hutchinson | 5386 km | 222h 15′ 30″ | + 30 '41″ | 3 |
1924 | Italija | Ottavio Bottecchia | Automoto | 5425 km | 226h 18′ 21″ | + 35′ 36″ | 4 |
1925 | Italija | Ottavio Bottecchia | Automoto–Hutchinson | 5440 km | 219h 10′ 18″ | + 54′ 20″ | 4 |
1926 | Belgija | Lucien Buysse | Automoto–Hutchinson | 5745 km | 238h 44′ 25″ | + 1h 22′ 25″ | 2 |
1927 | Luksemburg | Nicolas Frantz | Alcyon–Dunlop | 5398 km | 198h 16′ 42″ | + 1h 48′ 41″ | 3 |
1928 | Luksemburg | Nicolas Frantz | Alcyon–Dunlop | 5476 km | 192h 48′ 58″ | + 50′ 07″ | 5 |
1929 | Belgija | Maurice De Waele | Alcyon–Dunlop | 5286 km | 186h 39′ 15″ | +44′ 23″ | 1 |
1930 | Francija | André Leducq | Alcyon–Dunlop | 4822 km | 172h 12′ 16″ | + 14′ 13″ | 2 |
1931 | Francija | Antonin Magne | Francija | 5091 km | 177h 10′ 03″ | + 12′ 56″ | 1 |
1932 | Francija | André Leducq | Francija | 4479 km | 154h 11′ 49″ | + 24′ 03″ | 6 |
1933 | Francija | Georges Speicher | Francija | 4395 km | 147h 51′ 37″ | + 4′ 01″ | 3 |
1934 | Francija | Antonin Magne | Francija | 4470 km | 147h 13′ 58″ | + 27′ 31″ | 3 |
1935 | Belgija | Romain Maes | Belgija | 4338 km | 141h 23′ 00″ | + 17′ 52″ | 3 |
1936 | Belgija | Sylvère Maes | Belgija | 4442 km | 142h 47′ 32″ | + 26′ 55″ | 4 |
1937 | Francija | Roger Lapébie | Francija | 4415 km | 138h 58′ 31″ | + 7′ 17″ | 3 |
1938 | Italy | Gino Bartali | Italija | 4694 km | 148h 29′ 12″ | + 18′ 27″ | 2 |
1939 | Belgija | Sylvère Maes | Belgija | 4224 km | 132h 03′ 17″ | + 30′ 38″ | 2 |
1940 | — | druga svetovna vojna | — | — | — | — | — |
1941 | — | — | — | — | — | — | |
1942 | — | — | — | — | — | — | |
1943 | — | — | — | — | — | — | |
1944 | — | — | — | — | — | — | |
1945 | — | — | — | — | — | — | |
1946 | — | — | — | — | — | — | |
1947 | France | Jean Robic | Francija | 4642 km | 148h 11′ 25″ | + 3′ 58″ | 3 |
1948 | Italija | Gino Bartali | Italija | 4922 km | 147h 10′ 36″ | + 26′ 16″ | 7 |
1949 | Italija | Fausto Coppi | Italija | 4808 km | 149h 40′ 49″ | + 10′ 55″ | 3 |
1950 | Švica | Ferdinand Kübler | Švica | 4773 km | 145h 36′ 56″ | + 9′ 30″ | 3 |
1951 | Švica | Hugo Koblet | Švica | 4690 km | 142h 20′ 14″ | + 22′ 00″ | 5 |
1952 | Italija | Fausto Coppi | Italija | 4898 km | 151h 57′ 20″ | + 28′ 17″ | 5 |
1953 | France | Louison Bobet | Francija | 4476 km | 129h 23′ 25″ | + 14′ 18″ | 2 |
1954 | France | Louison Bobet | Francija | 4656 km | 140h 06′ 05″ | + 15′ 49″ | 3 |
1955 | France | Louison Bobet | Francija | 4495 km | 130h 29′ 26″ | + 4′ 53″ | 2 |
1956 | France | Roger Walkowiak | Francija | 4498 km | 124h 01′ 16″ | + 1′ 25″ | 0 |
1957 | France | Jacques Anquetil | Francija | 4669 km | 135h 44′ 42″ | + 14′ 56″ | 4 |
1958 | Luksemburg | Charly Gaul | Luksemburg | 4319 km | 116h 59′ 05″ | + 3′ 10″ | 4 |
1959 | Španija | Federico Bahamontes | Španija | 4358 km | 123h 46′ 45″ | + 4′ 01″ | 1 |
1960 | Italija | Gastone Nencini | Italija | 4173 km | 112h 08′ 42″ | + 5′ 02″ | 0 |
1961 | Francija | Jacques Anquetil | Francija | 4397 km | 122h 01′ 33″ | + 12′ 14″ | 2 |
1962 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Helyett–Hutchinson | 4274 km | 114h 31′ 54″ | + 4′ 59″ | 2 |
1963 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Gitane–R. Geminiani | 4138 km | 113h 30′ 05″ | + 3′ 35″ | 4 |
1964 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Gitane–Dunlop | 4504 km | 127h 09′ 44″ | + 55″ | 4 |
1965 | Italija | Felice Gimondi | Salvarani | 4188 km | 116h 42′ 06″ | + 2′ 40″ | 3 |
1966 | Francija | Lucien Aimar | Ford France–Hutchinson | 4329 km | 117h 34′ 21″ | + 1′ 07″ | 0 |
1967 | Francija | Roger Pingeon | Peugeot–BP–Michelin | 4779 km | 136h 53′ 50″ | + 3′ 40″ | 1 |
1968 | Nizozemska | Jan Janssen | Pelforth–Sauvage–Lejeune | 4492 km | 133h 49′ 42″ | + 38″ | 2 |
1969 | Belgija | Eddy Merckx | Faema | 4117 km | 116h 16′ 02″ | + 17′ 54″ | 6 |
1970 | Belgija | Eddy Merckx | Faemino–Faema | 4254 km | 119h 31′ 49″ | + 12′ 41″ | 8 |
1971 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 3608 km | 96h 45′ 14″ | + 9′ 51″ | 4 |
1972 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 3846 km | 108h 17′ 18″ | + 10′ 41″ | 6 |
1973 | Španija | Luis Ocaña | Bic | 4090 km | 122h 25′ 34″ | + 15′ 51″ | 6 |
1974 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 4098 km | 116h 16′ 58″ | + 8′ 04″ | 8 |
1975 | Francija | Bernard Thévenet | Peugeot–BP–Michelin | 4000 km | 114h 35′ 31″ | + 2′ 47″ | 2 |
1976 | Belgija | Lucien Van Impe | Gitane–Campagnolo | 4017 km | 116h 22′ 23″ | + 4′ 14″ | 1 |
1977 | Francija | Bernard Thévenet | Peugeot–Esso–Michelin | 4096 km | 115h 38′ 30″ | + 48″ | 1 |
1978 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Gitane–Campagnolo | 3908 km | 108h 18′ 00″ | + 3′ 56″ | 3 |
1979 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Gitane | 3765 km | 103h 06′ 50″ | + 13′ 07″ | 7 |
1980 | Nizozemska | Joop Zoetemelk | TI–Raleigh–Creda | 3842 km | 109h 19′ 14″ | + 6′ 55″ | 2 |
1981 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Elf–Gitane | 3753 km | 96h 19′ 38″ | + 14′ 34″ | 5 |
1982 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Elf–Gitane | 3507 km | 92h 08′ 46″ | + 6′ 21″ | 4 |
1983 | Francija | Laurent Fignon | Renault–Elf | 3809 km | 105h 07′ 52″ | + 4′ 04″ | 1 |
1984 | Francija | Laurent Fignon | Renault–Elf | 4021 km | 112h 03′ 40″ | + 10′ 32″ | 5 |
1985 | Francija | Bernard Hinault | La Vie Claire | 4109 km | 113h 24′ 23″ | + 1′ 42″ | 2 |
1986 | ZDA | Greg LeMond | La Vie Claire | 4094 km | 110h 35′ 19″ | + 3′ 10″ | 1 |
1987 | Irska | Stephen Roche | Carrera Jeans–Vagabond | 4231 km | 115h 27′ 42″ | + 40″ | 1 |
1988 | Španija | Pedro Delgado | Reynolds | 3286 km | 84h 27′ 53″ | + 7′ 13″ | 1 |
1989 | ZDA | Greg LeMond | AD Renting–W-Cup–Bottecchia | 3285 km | 87h 38′ 35″ | + 8″ | 3 |
1990 | ZDA | Greg LeMond | Z–Tomasso | 3504 km | 90h 43′ 20″ | + 2′ 16″ | 0 |
1991 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3914 km | 101h 01′ 20″ | + 3′ 36″ | 2 |
1992 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3983 km | 100h 49′ 30″ | + 4′ 35″ | 3 |
1993 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3714 km | 95h 57′ 09″ | + 4′ 59″ | 2 |
1994 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3978 km | 103h 38′ 38″ | + 5′ 39″ | 1 |
1995 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3635 km | 92h 44′ 59″ | + 4′ 35″ | 2 |
1996 | Danska | Bjarne Riis | Team Telekom | 3765 km | 95h 57′ 16″ | + 1′ 41″ | 2 |
1997 | Nemčija | Jan Ullrich | Team Telekom | 3950 km | 100h 30′ 35″ | + 9′ 09″ | 2 |
1998 | Italija | Marco Pantani | Mercatone Uno–Bianchi | 3875 km | 92h 49′ 46″ | + 3′ 21″ | 2 |
1999 | — | brez zmagovalca | — | 3687 km | — | — | — |
2000 | — | brez zmagovalca | — | 3662 km | — | — | — |
2001 | — | brez zmagovalca | — | 3458 km | — | — | — |
2002 | — | brez zmagovalca | — | 3278 km | — | — | — |
2003 | — | brez zmagovalca | — | 3427 km | — | — | — |
2004 | — | brez zmagovalca | — | 3391 km | — | — | — |
2005 | — | brez zmagovalca | — | 3359 km | — | — | — |
2006 | Španija | Óscar Pereiro | Caisse d'Epargne–Illes Balears | 3657 km | 89h 40′ 27″ | + 32″ | 0 |
2007 | Španija | Alberto Contador | Discovery Channel | 3570 km | 91h 00′ 26″ | + 23″ | 1 |
2008 | Španija | Carlos Sastre | Team CSC | 3559 km | 87h 52′ 52″ | + 58″ | 1 |
2009 | Španija | Alberto Contador | Astana | 3459 km | 85h 48′ 35″ | + 4′ 11″ | 2 |
2010 | Luksemburg | Andy Schleck | Team Saxo Bank | 3642 km | 91h 59′ 27″ | + 1′ 22″ | 2 |
2011 | Avstralija | Cadel Evans | BMC Racing Team | 3430 km | 86h 12′ 22″ | + 1′ 34″ | 1 |
2012 | Združeno kraljestvo | Bradley Wiggins | Team Sky | 3496 km | 87h 34′ 47″ | + 3′ 21″ | 2 |
2013 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3404 km | 83h 56′ 20″ | + 4′ 20″ | 3 |
2014 | Italija | Vincenzo Nibali | Astana | 3661 km | 89h 59′ 06″ | + 7′ 37″ | 4 |
2015 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3360 km | 84h 46′ 14″ | + 1′ 12″ | 1 |
2016 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3529 km | 89h 04′ 48″ | + 4′ 05″ | 2 |
2017 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3540 km | 86h 20′ 55″ | + 54″ | 0 |
2018 | Združeno kraljestvo | Geraint Thomas | Team Sky | 3349 km | 83h 17′ 13″ | + 1′ 51″ | 2 |
2019 | Kolumbija | Egan Bernal | Team Ineos | 3366 km | 82h 57′ 00″ | + 1′ 11″ | 0 |
2020 | Slovenija | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 3484 km | 87h 20′ 13″ | + 59″ | 3 |
2021 | Slovenija | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 3414 km | 82h 56′ 36″ | + 5′ 20″ | 3 |
2022 | Danska | Jonas Vingegaard | Team Jumbo–Visma | 3328 km | 79h 32′ 29″ | + 2′ 43″ | 2 |
2023 | Danska | Jonas Vingegaard | Team Jumbo–Visma | 3406 km | 82h 05′ 42″ | + 7′ 29″ | 1 |
2024 | Slovenija | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 3498 km | 83h 38′ 56″ | + 6′ 17″ | 6 |
Zmage | Kolesar | Izdaje |
---|---|---|
5 | Jacques Anquetil | 1957, 1961, 1962, 1963, 1964 |
Eddy Merckx | 1969, 1970, 1971, 1972, 1974 | |
Bernard Hinault | 1978, 1979, 1981, 1982, 1985 | |
Miguel Induráin | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 | |
4 | Chris Froome | 2013, 2015, 2016, 2017 |
3 | Philippe Thys | 1913, 1914, 1920 |
Louison Bobet | 1953, 1954, 1955 | |
Greg LeMond | 1986, 1989, 1990 | |
Tadej Pogačar | 2020, 2021, 2024 |
Zmage | Država | Izdaje |
---|---|---|
36 | Francija | 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1910, 1911, 1923, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1937, 1947, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1961, 1962, 1963, 1964, 1966, 1967, 1975, 1977, 1978, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 |
18 | Belgija | 1912, 1913, 1914, 1919, 1920, 1921, 1922, 1926, 1929, 1935, 1936, 1939, 1969, 1970, 1971, 1972, 1974, 1976 |
12 | Španija | 1959, 1973, 1988, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 2006, 2007, 2008, 2009 |
10 | Italija | 1924, 1925, 1938, 1948, 1949, 1952, 1960, 1965, 1998, 2014 |
6 | Združeno kraljestvo | 2012, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018 |
5 | Luksemburg | 1909, 1927, 1928, 1958, 2010 |
3 | ZDA | 1986, 1989, 1990 |
Slovenija | 2020, 2021, 2024 | |
2 | Švica | 1950, 1951 |
Nizozemska | 1968, 1980 | |
Danska | 2022, 2023 | |
1 | Irska | 1987 |
Nemčija | 1997 | |
Avstralija | 2011 | |
Kolumbija | 2019 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.