![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Gruber_canal.jpg/640px-Gruber_canal.jpg&w=640&q=50)
Vincenc Struppi
From Wikipedia, the free encyclopedia
Vincenc Struppi, kranjski gradbenik, * 1733, Kranjska, † 3. junij 1810, Dunaj.
Vincenc Struppi | |
---|---|
Rojstvo | 1733[1] |
Smrt | 3. junij 1810({{padleft:1810|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:3|2|0}})[1] Dunaj[1] |
Bivališče | ![]() |
Področja | gradbeništvo, |
Poznan po | Gruberjev prekop v Ljubljani, Jožefinska cesta |
Struppi je leta 1756 nastopil v habsburško vojaško službo, kjer se je v Sedemletni vojni izkazal pri oblegovalnih bitkah trdnjav Dresden in Wittenberg[2]. Po končani vojni je leta 1763 postal direktor gradbenih del pri gradnji trdnjave Cheb. Kasneje je vodil gradnjo novih utrdb v Kraljevem Gradcu. Cesar Jožef II. Habsburški ga je za uspešno delo imenoval za inženirskega stotnika in pomorsko gradbenega direktorja v Trstu. Na tem delovnem mestu je bil odgovoren za projekt osuševanja močvirja pri Ogleju. Po uspešno zaključenem projektu je leta 1772 napredoval v naziv cestnega svetnika[3]. Na tem delovnem mestu je zaslužen za izgradnjo in širjenje pomorskih pristanišč; Trsta, Reke, Bakra, Kraljevice in Senja. Kasneje je bil zadolžen za gradnjo t.i. »jožefinske ceste«, predvsem na njenem najbolj zahtevnem delu, po kraškem terenu od Senja do Karlovca. Gradnja je potekala med leti 1775 in 1779[4], skupna dolžina ceste pa je bila 13 1/4 takratnih avstrijskih poštnih milj ali 100 km[2]. Leta 1779 mu je bil podeljen plemiški naziv baron. Leta 1782 je postal dvorni svetnik in referent pri dvornem gradbenem svetu na Dunaju.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Gruber_canal.jpg/640px-Gruber_canal.jpg)