![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Mil_Mi-28N%252C_Celebration_of_the_100th_anniversary_of_Russian_Air_Force.jpg/640px-Mil_Mi-28N%252C_Celebration_of_the_100th_anniversary_of_Russian_Air_Force.jpg&w=640&q=50)
Mil Mi-28
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mil Mi-28 (NATO oznaka 'Havoc') je ruski dvomotorni jurišni helikopter zasnovan v biroju Mil. Helikopter je sposoben bojnih misij ne glede na vreme in čas dneva. Mi-28 je povsem jurišni helikopter za razliko od predhodnika Mil Mi-24, ki je imel sposobnost prevažanja 8 vojakov.
Mi-28 | |
---|---|
Mil Mi-28N v letu | |
Vloga | Jurišni helikpoter |
Izvor | Sovjetska zveza/Rusija |
Proizvajalec/-ci | Mil |
Krstni polet | 10. november 1982 |
Predstavljen | 15. oktober 2009 (Mi-28N)[1] |
Status | V uporabi[2] |
Glavni uporabniki | Ruske letalske sile Kenijske letalske sile |
Izdelovan | 1982–do danes |
Število izdelanih | 126[3] |
Cena enote | $15–16 milijonov (2002) |
Delo na Mi-28 se je začelo leta 1980 pod vodstvom Marata Tiščenka. [4]Prototip je prvič poletel 10. novembra 1982. Oktobra 1984 so Sovjetske letalske sile naročile Kamov Ka-50 kot novi protitankovski helikopter. Delo na Mi-28 se je kljub temu nadaljevalo. Decembra 1987 so odobrili serijsko proizvodnjo v obratu Rosvertol na Rostovu na Donu
Januarja leta 1988 je poletel Mi-28A prototip z močnejšimi motorji in repnim rotorjem tipa "X" namesto trikrakega. Mi-28A program so preklicali, ker ni bil tako sposoben kot Ka-50 in ni imel vsevremenskih sposobnosti.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Mi-28_sensors.jpg/640px-Mi-28_sensors.jpg)
Mi-28N (N pomeni noč) so predstavili leta 1995 in je prvič poletel 14. novembra 1996. Največja razlika je radar nameščen na glavnim rotorjem podobno kot AH-64D Apache Longbow. Mi-28N ima oborožitvene sisteme, kot so FLIR, Tor sistem in TV vodene rakete. Drug prototip z izboljšanim rotorjem je bil predstavljen marca 2004.
Leta 2003 je vodja Ruskih letalskih sil objavil, da bodo kupili in operirali oba helikopterja Mi-28N in Ka-50.[5]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Mi-28N_%285%29.jpg/640px-Mi-28N_%285%29.jpg)
Prvi serijski Mi-28N je bil dobavljen 5. junija 2006..[6][7][8]
Mil je razvil izvozno različico Mi-28NE' in osnovni Mi-28D brez radarja in FLIR sistema.
Mil Mi-40 je večnamenska verzija Mi-28, ki bi imela sposobnost prevažanja vojakov in tovora. Mi-40 naj bi bil naslednik Mil Mi-24 in jurišnih verzij Mi-8
Imela naj bi dva turbogredna motorja Klimov TV3-117 (vsak 1863 KM), štirikraki glavni rotor, štirkaraki delta H repni rotor in uvlačljivo pristajalno podvozje tipa tricikel