From Wikipedia, the free encyclopedia
Škoda-Sanos 115Tr je trolejbus, ktorý ako prototyp vyrobil v roku 1987 podnik Škoda Ostrov v kooperácii s juhoslovanskou spoločnosťou FAS 11. Oktomvri Skopje.
Škoda-Sanos 115Tr | |
Typ | Škoda-Sanos 115Tr |
---|---|
Výrobca | FAS 11. Oktromvri Skopje |
Vyrobených kusov | 1 |
Technické údaje | |
Dĺžka | 12 000 mm |
Výška | 3 450 mm |
Obsaditeľnosť | |
Miest na sedenie | 29 |
Miest na státie | 86 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorov | 110 kW |
115Tr je dvojnápravový trolejbus sa samonosnou karosériou. Je odvodený z dvojčlánkového trolejbusu Škoda-Sanos 200Tr, na rozdiel od neho ale nebol sériovo vyrábaný. Využitá bola karoséria juhoslovanského autobusu Sanos S 115, do ktorej bola zabudovaná elektrická výzbroj prevzatá z trolejbusu Škoda 14Tr. V interiéri je podlaha pokrytá gumou. V pravej bočnici sa nachádzajú troje štvorkrídlové skladacie dvere.
Súčasný stať | Mesto | Článok | Roky dodávok | Počet vozidiel | Evidenčné čísla pri dodaní |
Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosna a Hercegovina | Sarajevo | článok | 1987 | 1 | 628 | [1] |
Prototyp, a tiež jediný vyrobený trolejbus tohto typu, bol vyrobený v roku 1987.[2] V Belehrade zrejme podstúpil skúšobné jazdy[3] a ešte toho istého roku bol dodaný do Sarajeva, kde dostal evidenčné číslo 628.[2] Po vojne bol v roku 1997 prečíslovaný na 4101 a v prevádzke zostal do roku 2005, kedy bol vyradený.[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.