Boeing 767

	Boeing 767
	; Boeing 767-300 spoločnosti Delta Air Lines
Typ	širokotrupé prúdové dopravné lietadlo
Výrobca	Boeing Commercial Airplanes
Prvý let	26. septembra 1981
Zavedený	8. septembra 1982 (United Airlines)
Charakter	v službe
Hlavný používateľ	Delta Air Lines; FedEx Express; UPS Airlines; United Airlines
Výroba	1981 – súčasnosť
Vyrobených	1 319 (november 2024)
Varianty	Boeing E-767; Boeing KC-46 Pegasus; Boeing KC-767; Northrop Grumman E-10 MC2A
	Letecký portál

Boeing 767 je osobné dopravné lietadlo vyrábané spoločnosťou Boeing Commercial Airplanes. Boeing 767 bol predstavený verejnosti približne v tom istom čase ako jeho užší súrodenec Boeing 757. Kabína modelov 757 a 767 je veľmi podobná, a preto piloti s oprávnením lietať na Boeingoch 757 môžu lietať aj s modelom Boeing 767 bez preškoľovania.

Rýchle fakty Typ, Výrobca ...

Zavrieť

Najnovší model Boeing 787 sa stal nástupcom práve modelu Boeing 767.

V júli 2016 mal Boeing Commercial Airplanes spolu 1 170 objednávok na tento model a 1 089 z nich bolo dodaných.

Remove ads

767-200 je prvý model z rodiny Boeing 767. Výroba tohto modelu sa začala v roku 1978 a používal sa v rokoch 1981 až 1994. Tento model nemá priameho nástupcu, ale je nahradený modelom Boeing 787-3.

767-200ER je verzia Boeingu 767-200 s dlhším doletom používaná od roku 1994. Stal sa prvým modelom Boeingu 767, ktorý uskutočnil celý transatlantický let. Počas svojej existencie prekonal niekoľko diaľkových letov pre dvojmotorové lietadlá. Táto verzia je nahradená modelom Boeing 787-8.

767-300 je predĺžená verzia Boeingu 767 vyrobená pre Japan Airlines. Prvý let absolvoval 14. januára 1986.

767-300ER je predĺžená verzia modelu 767-300. V roku 1995 Boeing 767-300ER absolvoval ako prvý Boeing 767 transpacifický let.

767-300F je nákladná verzia modelu Boeing 767-300ER vyrobená pre United Parcel Service.

767-400ER je ďalšia verzia s dlhým doletom, ktorá vyplnila medzeru na trhu a v spoločnostiach Delta Air Lines a Continental Airlines nahradila flotilu lietadiel Lockheed L-1011 a McDonnell Douglas DC-10.

KC-767 Tanker Transport je model lietadla Boeing 767 určený na dopĺňanie a prepravu paliva vo vzduchu. Tento model používajú Japan Self-Defense Forces a Italian Air Force.

Lietadlo čínskeho prezidenta

V roku 2000 kúpila čínska vláda Boeing 767-300ER ako lietadlo pre prezidenta. Lietadlo bolo pôvodne vyrobené pre americkú spoločnosť Delta Air Lines, neskôr ho kúpila spoločnosť China United Airlines. Po dodávke pre vládu bolo lietadlo prerobené pre potreby prezidenta v San Antoniu v Texase.

Nehody

Lietadlá typu Boeing 767 mali počas existencie 6 nehôd s 568 obeťami a dve bez obetí. Boeing 767 sa päťkrát stal obeťou únosu s 282 obeťami.

26. mája 1991 sa po vzlete z Thajského Bankoku zrútil Boeing 767-300ER Lauda Air 004, kde zomrelo 223 ľudí. Príčinou bolo že sa počas letu otvoril ľavý obracač ťahu, vďaka skratu v bezpečnostnom systéme obracača.

Zaujímavosti

S lietadlom Boeing 767 boli spáchané teroristické útoky 11. septembra 2001. Let č. 11 spoločnosti American Airlines, Boeing 767-223ER havaroval do severnej veže, let č. 175 spoločnosti United Airlines, Boeing 767-222 havaroval do južnej veže WTC.

Remove ads

Viac informácií Parameter, 767-200 ...

Parameter	767-200	767-200ER	767-300	767-300ER	767-300F	767-400ER
Posádka	2
Kapacita miest (typická)	181 (tri triedy) 224 (dve triedy) 255 (s možnosťou až 290) (jedna trieda)		218 (tri triedy) 269 (dve triedy) 350 (jedna trieda)		–	245 (tri triedy) 304 (dve triedy) 375 (jedna trieda)
Náklad	81,4 m³ 22 LD2		106,8 m³ 30 LD2		438 m³ 30 LD2 + 24 paliet	129,6 m³ 38 LD2
Dĺžka	48,5 m		54,9 m			61,4 m
Rozpätie krídel	47,6 m					51,9 m
Nosná plocha	283,3 m²					290,7 m²
Výška trupu	5,41 m
Šírka trupu	5,03 m
Šírka kabíny (interiér)	4,72 m
Maximálna kapacita paliva	63 000 litrov	91 000 litrov	63 000 litrov	91 000 litrov
Hmotnosť prázdneho lietadla	80 130 kg	82 380 kg	86 070 kg	90 010 kg	86 180 kg	103 870 kg
Maximálna vzletová hmotnosť	142 880 kg	179 170 kg	158 760 kg	186 880 kg	186 880 kg	204 120 kg
Maximálny dolet pri max. vzletovej hmotnosti	7 300 km transatlantický	11 825 km transpacifický	7 900 km transatlantický	11 065 km transpacifický	6 025 km transkontinentálny	10 415 km transpacifický
Cestovná rýchlosť	Mach 0.80 (528 mph, 851 km/h, 459 uzlov) (vo výške 11 000 m)
Maximálna cestovná rýchlosť	Mach 0.85 (567 mph, 913 km/h, 492 uzlov) (vo výške 11 000 m)
Potrebná dĺžka dráhy pre vzlet pri max. vzlet. hmotnosti	1 710 m		2 410 m			2 896 m
Pohonná jednotka (2×)	P&W JT9D-7R4 P&W PW4000-94 GE CF6-80A GE CF6-80C2	P&W PW4000-94 GE CF6-80C2	P&W JT9D-7R4 P&W PW4000-94 GE CF6-80A GE CF6-80C2	P&W PW4000-94 GE CF6-80C2 RR RB211-524H		P&W PW4000-94 GE CF6-80C2
Ťah (2×)	GE: 222 kN	PW: 282 kN GE: 276 kN	PW: 220 kN	PW: 282 kN GE: 276 kN RR: 265 kN		PW: 282 kN GE: 282 kN