![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Airshow.jpg/640px-Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Airshow.jpg&w=640&q=50)
Jakovlev Jak-141
From Wikipedia, the free encyclopedia
Jakovlev Jak-141 (po rusky Яковлев Як-141; kódové meno NATO: Freestyle) je nadzvukové, viacúčelové bojové lietadlo s technológiou VTOL (vertical take-off and landing), ktoré prvýkrát vzlietlo 9. marca 1989 ako prototyp 48-2. Bolo vyrobené Jakovlevovou konštrukčnou kanceláriou. Vývoj tohto lietadla trval pomerne dlhý čas, teda od roku 1975 po rok 1991.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Airshow.jpg/640px-Yakovlev_Yak-141_at_1992_Farnborough_Airshow.jpg)
Boli zostrojené štyri prototypy tohto lietadla:
- Prototyp 48-0 - prototyp určený na neletové skúšky a na kontrolu integrovaných systémov
- Prototyp 48-1 - takisto neletový prototyp určený na skúšky výkonnosti motorov
- Prototyp 48-2 - určený na letové skúšky a bol predstavený na Farnboroughskej (1992) a Moskovskej (1993) leteckej výstave
- Prototyp 48-3 - takisto určený na letové skúšky a prvýkrát predstavený na Moskovskej leteckej výstave v roku 1993[1]
Projekt Jakovlevovej konštrukčnej kancelárie spolu s testami na lietadlovej lodi Admiral Gorškov boli ukončené financovaním projektu na konci roku 1991, kedy došlo k nehode pri pristávaní a prototyp vybuchol - pilot sa dokázal katapultovať. Neskôr po prehodnotení ministerstvom obrany bol projekt znovu spustený. Navrhla sa aj pozemná verzia Jak-141M s lepším motorom, výzbrojou a s charakteristikami stealth.[2] Bolo to jedno z prvých lietadiel s VTOL technológiou a aj keď sa tieto bojové lietadlá nezačali vyrábať sériovo, toto lietadlo poskytlo mnoho informácii potrebných pre ďalší vývoj tejto technológie.