Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Сезон 2020 года чемпионата мира по ралли — 48-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из семи этапов, стартовал 23 января в Монако и завершился 6 декабря в Италии.
48-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
![]() | |
Чемпион мира |
![]() |
Зачёт производителей |
![]() ![]() |
◄ 2019 Сезон 2020 2021 ► |
Пилоты имели право участвовать в соревнованиях на автомобилях, соответствующих правилам Rally1 и Rally2. Однако только производители, автомобили которых были подготовлены согласно регламенту 2017 года, набирали очки в зачёт производителей. Категориями поддержки выступили WRC-2, WRC-3[1] и на отдельных этапах чемпионат мира среди юниоров.
Как и большинство других спортивных мероприятий в 2020 году раллийное мировое первенство сильно пострадало из-за введенной в марте пандемии Covid-19. К тому моменту уже успели провести три этапа, а затем чемпионат был заморожен на полгода и возвращение к соревнованиям произошло только в сентябре. Большая часть из запланированных этапов была отменена, но взамен впервые были проведены Ралли Эстонии и Ралли Монца. Также впервые в истории чемпионата мира два этапа подряд прошли на территории одной страны. В конечном итоге сезон состоял только из семи этапов, что является минимумом для соответствия соревнования статусу мирового первенства. Это сделало первенство 2020 года самым коротким раллийным чемпионатом мира в истории (на втором месте 1974 год, тогда было проведено восемь этапов).
Чемпионами мира в седьмой раз стали французы Себастьен Ожье и Жюльен Инграссия, выступающие первый год за команду Toyota Gazoo Racing WRT[2][3][4][5]. При этом они стали первым экипажем, который смог завоевать титул мирового первенства на автомобилях трёх производителей (Volkswagen, Ford, Toyota). Перед заключительным этапом лидером чемпионата с преимуществом в 14 очков был напарник Ожье по команде британец Элфин Эванс, но по ходу Ралли Монца он попал в аварию и упустил дебютный титул. В случае успешного выступления в Италии он мог бы стать первым с 2011 года напарником Себастьена Ожье, которому удалось его опередить по итогам сезона. Тем не менее Эванс провёл свой лучший сезон на тот момент и впервые попал в призовую тройку, а также одержал первые победы с момента дебютной на Ралли Великобритании 2017. Третье место досталось действующему чемпиону Отту Тянаку из Эстонии, выступающему в 2020 году за команду Hyundai. Его новый напарник Тьерри Невилль занял четвертое место и прервал серию из четырёх подряд вице-чемпионств. Финский дебютант мирового первенства Калле Рованпера завоевал свой первый подиум уже во второй гонке, а Такамото Катсута выиграл свой первый Power Stage на Ралли Монца.
В зачёте производителей победу второй год подряд одержала команда Hyundai Shell Mobis WRT, опередив Toyota Gazoo Racing WRT всего на пять очков[6] (в зачёт шли по два лучших результата пилотов коллектива за этап). Эти победы во многом стали возможны из-за ставки команды в первую очередь на командный кубок. При этом у Hyundai были два гонщика, которые выступали на полном расписании и боролись за чемпионство в личном зачёте, а на третьей машине происходила ротация пилотов, которые выступали на наиболее подходящих им трассах.
По первоначальной задумке сезон должен был состоять из четырнадцати этапов. Из календаря были удалены Ралли Корсики, Ралли Испании и Ралли Австралии, а на их место встали Ралли Кении, Ралли Японии и Ралли Новой Зеландии[7][8]. Но сначала из-за политических беспорядков было отменено Ралли Чили, а затем была объявлена пандемия Covid-19 и весь календарь был пересмотрен. В итоге было проведено семь этапов (желтым отмечены этапы, которых не было в первоначальной расписании):
№ | Даты | Название | Местоположение | Покрытие |
---|---|---|---|---|
1 | 23–26 января | ![]() |
Гап | Смешанное |
2 | 13–18 февраля | ![]() |
Турсбю | Снег |
3 | 12–15 марта | ![]() |
Леон | Гравий |
4 | 4–6 сентября | ![]() |
Тарту | Гравий |
5 | 18-20 сентября | ![]() |
Мармарис | Гравий |
6 | 8–11 октября | ![]() |
Альгеро, Сардиния | Гравий |
7 | 3-6 декабря | ![]() |
Монца | Асфальт |
Следующие этапы были включены в календарь, но в дальнейшем отменены (Ралли Бельгии должен был заменить в календаре Ралли Японии, но в дальнейшем и сам был отменен):
№ | Даты | Название | Местоположение | Покрытие | Дата отмены этапа |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16-19 апреля | ![]() |
Консепсьон | Гравий | 28 ноября 2019[9] |
2 | 23-26 апреля | ![]() |
Вилья Карлос Пас | Гравий | 2 июля[10] |
3 | 21-24 мая | ![]() |
Матозиньюш | Гравий | 30 апреля 2020[11] |
4 | 16-19 июля | ![]() |
Найроби | Гравий | 15 мая 2020[12] |
5 | 6-9 августа | ![]() |
Ювяскюля | Гравий | 3 июня 2020[13] |
6 | 3-6 сентября | ![]() |
Окленд | Гравий | 4 июня 2020[14] |
7 | 15-18 октября | ![]() |
Босталси, Саар | Асфальт | 26 августа 2020[15] |
8 | 29 октября - 1 ноября | ![]() |
Лландидно, Уэльс | Гравий | 9 июня 2020[16] |
9 | 19-22 ноября | ![]() |
Нагоя | Асфальт | 19 августа[17] |
10 | 20-22 ноября | ![]() |
Ипр | Асфальт | 30 октября 2020[18] |
Календарь на 2020 год был оглашен широкой публике в конце сентября 2019 года и включал в себя четырнадцать этапов[19][20]. По сравнению с прошлым годом были внесены значительные изменения и за последнее десятилетие это было первое крупное обновление расписания чемпионата мира. Начиная с 2011 года состав календаря практически не менялся: некоторые этапы переставляли местами, на других переезжала штаб-квартира, но сам костяк оставался прежним. В 2012 году в состав чемпионата вернулся Ралли Монте-Карло и заменил Ралли Иордании, с 2013 года прекратилась ротация Новой Зеландии с Австралией и последняя закрепилась в календаре, в 2015 году французский этап вернулся из Эльзаса на Корсику. В 2014 году Ралли Греции заменил Ралли Польши, а уже в 2018 и сам польский этап был убран в пользу Ралли Турции. Несколько раз организаторы пытались расширить календарь до 14 этапов, но каждый раз их планам не суждено было сбыться: в 2016 году Ралли Китая пришлось отменить из-за наводнения[21][22], в 2019 был добавлен этап в Чили, но Ралли Австралии не состоялось по причине обширных лесных пожаров в зоне проведения[23][24]. И уже в ноябре 2019 года стало известно, что не получится провести Ралли Чили 2020, так как в стране вспыхнули политические беспорядки[25][26][27].
Но и без этого в расписании были многие ключевые перестановки и были удалены сразу три этапа. Промоутеры чемпионата мира и команды много лет пытались добиться исключения Ралли Корсики по причине сложностей в доставке оборудования на этот остров, а на Ралли Австралии после переезда в Коффс-Харбор сильно упала посещаемость из-за неудобного для зрителей расположения и организатором было предложено найти новое местоположение для этапа. Ралли Испании не было полностью исключено из чемпионата мира, но теперь подвергнется вновь введённой системе ротации. На замену этим этапам пришли ранее уже проводившиеся Ралли Японии (2004-2010), Ралли Кении (1973-2002 под названием Ралли Сафари) и Ралли Новой Зеландии (проводилось с перерывами с 1977 по 2012 годы).
Но всем этим планам в итоге не суждено было сбыться. 11 марта 2020 года Всемирная организация здравоохранения из-за вспышки коронавирусной инфекции объявила пандемию[28][29] и большинство спортивных мероприятий были отменены или заморожены. Организатором удалось провести Ралли Мексики, но по укороченной программе[30]. Ралли Сардинии был отложен на неопределённый срок[31]. А потом начались отмены этапов один за другим (Аргентина[32], Португалия[33][34], Кения[35], Финляндия[36][37], Новая Зеландия[38][39], Великобритания[40][41][42]). Многие из них, как и итальянское ралли, первоначально были отложены, но в дальнейшем полностью отменены.
После этого организаторы были вынуждены объявить, что они рассматривают возможность включение в расписание чемпионата мира этапов, которые не были первоначально заявлены[43]. Эстония, Латвия[44], Бельгия, Хорватия и некоторые другие страны выразили желание о проведения соревнования на своей территории. 2 июля 2020 на официальном сайте WRC был продемонстрирован обновленный календарь чемпионата мира[10]. Сезон должен был возобновиться 4 сентября на Ралли Эстонии, который по первоначальным планам должен был появиться в календаре мирового первенства только в 2022 году. Ралли Турции был сдвинут на одну неделю вперед, в середине и конце октября планировалось провести Ралли Германии и Ралли Сардинии, а завершить первенство на Ралли Японии в ноябре.
Но и в обновленный календарь пришлось вносить изменения. В августе стало известно об отмене Ралли Германии[45]. После этого Ралли Сардинии было перенесено на середину октября. Еще раньше стало о том, что не состоится и Ралли Японии[46]. Тогда было принято решение о включении в календарь еще одной новинки - Ралли Бельгии. Но в октябре стало понятно, что и этот этап придется отменить[47]. Финальным раундом чемпионата в итоге стало Ралли Монца[48], проведенное на знаменитом автодроме Италии. Ранее это соревнование проводилось в формате авто-шоу и называлось Monza Rally Show. Впервые в истории мирового первенства два этапа подряд прошли в одной стране.
Команды, заявленные в зачёт производителей | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Производитель | Команда | Шины | № | Пилот | Штурман | Этапы | ||||
Hyundai (Hyundai i20 Coupe WRC) |
![]() ![]() |
M | 6 | ![]() |
![]() |
3, 6–7 | ||||
8 | ![]() |
![]() |
Все | |||||||
9 | ![]() |
![]() |
1, 5 | |||||||
11 | ![]() |
![]() |
Все | |||||||
42 | ![]() |
![]() |
2, 4 | |||||||
![]() |
M | 7 | ![]() |
![]() |
4–6 | |||||
96 | ![]() |
![]() |
7 | |||||||
Toyota (Toyota Yaris WRC) |
![]() ![]() |
M | 17 | ![]() |
![]() |
Все | ||||
33 | ![]() |
![]() |
Все | |||||||
69 | ![]() |
![]() |
Все | |||||||
Ford (Ford Fiesta WRC) |
![]() |
M | 3 | ![]() |
![]() |
Все | ||||
4 | ![]() |
![]() |
Все | |||||||
44 | ![]() |
![]() |
1, 3–7 |
Команды, не заявленные в зачёт производителей | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Производитель | Команда | Автомобиль | Шины | № | Пилот | Штурман | Этапы |
Citroën | ![]() |
Citroën C3 WRC | P | 21 | ![]() |
![]() |
6 |
Ford | ![]() |
Ford Fiesta WRC | M | 65 | ![]() |
![]() |
4 |
![]() |
Ford Fiesta WRC | M | ![]() |
![]() |
1–3 | ||
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | M | 22 | ![]() |
![]() |
6 | |
![]() |
Ford Fiesta WRC | M | 64 | ![]() |
![]() |
4 | |
Toyota | ![]() |
Toyota Yaris WRC | M | 10 | ![]() |
![]() |
2 |
![]() |
Toyota Yaris WRC | M | 18 | ![]() |
![]() |
1–2, 4, 6–7 |
Цвет | Покрытие |
---|---|
Золотой | Гравий |
Серебряный | Асфальт |
Синий | Снег/Лёд |
Бронзовый | Смешанное покрытие |
Этап | Ралли | Подиум | Статистика | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Автомобиль | Время | Участки | Длина | Стартовало | Финишировало | ||
1 | ![]() (23-26 января) — Отчёт |
1 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | 3:10:57.6 | 16 | 304.28 км | 85 | 73 |
2 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | +12.6 | ||||||
3 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | +14.3 | ||||||
Количество выигранных СУ: Невилль - 9, Эванс и Ожье - по 4.
Количество СУ в качестве лидера: Эванс - 8, Невилль - 5, Ожье - 4. | |||||||||
2 | ![]() (13-16 февраля) — Отчёт |
1 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | 1:11:43.1 | 9 (11) | 169.74 км† | 46 | 42 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +12.7 | ||||||
3 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | +20.2 | ||||||
Количество выигранных СУ: Эванс - 5, Тянак - 2, Невилль и Рованпера - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Эванс - 9. | |||||||||
3 | ![]() (12-15 марта) — Отчёт |
1 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | 2:47:47.6 | 20 (24) | 324.85 км† | 34 | 21 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +27.8 | ||||||
3 | ![]() |
Ford Fiesta WRC | +37.9 | ||||||
Количество выигранных СУ: Невилль - 8, Тянак - 6, Ожье - 4, Рованпера и Сордо - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 17, Невилль - 2, Тянак - 1. | |||||||||
4 | ![]() (4-6 сентября) — Отчёт |
1 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | 1:59:53.6 | 17 | 232.64 км | 59 | 44 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +22.2 | ||||||
3 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | +26.9 | ||||||
Количество выигранных СУ: Ожье и Рованпера - 5, Тянак - 3, Брин - 2, Эванс, Невилль и Лаппи - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 15, Ожье, Рованпера и Лаппи - по 1. | |||||||||
5 | ![]() (18-20 сентября) — Отчёт |
1 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | 2:43:02.7 | 12 | 223.00 км | 24 | 18 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +35.2 | ||||||
3 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +59.4 | ||||||
Количество выигранных СУ: Невилль - 7, Ожье - 3, Эванс и Лёб - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Эванс и Невилль - по 4, Ожье - 3, Лёб -1. | |||||||||
6 | ![]() (8-11 октября) — Отчёт |
1 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | 2:41:37.5 | 16 | 238.84 км | 62 | 50 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +5.1 | ||||||
3 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | +6.1 | ||||||
Количество выигранных СУ: Ожье - 6, Сордо - 5, Невилль - 2, Тянак, Эванс и Сунинен - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Сордо -13, Сунинен - 3. | |||||||||
7 | ![]() (3-6 декабря) — Отчёт |
1 | ![]() |
Toyota Yaris WRC | 2:15:51.0 | 14 (16) | 239.20 км† | 91 | 71 |
2 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +13.9 | ||||||
3 | ![]() |
Hyundai i20 Coupe WRC | +15.3 | ||||||
Количество выигранных СУ: Сордо - 5, Ожье - 4, Эванс - 2, Лаппи, Катсута и Скандола - по 1.
Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 8, Сордо и Лаппи - по 3. |
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
№ | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
22 | 43 | 1 | 34 | Сход | 33 | 1 | 122 |
2 | ![]() |
34 | 1 | 4 | 42 | 14 | 44 | 293 | 114 |
3 | ![]() |
Сход | 24 | 2 | 13 | 172 | 61 | 22 | 105 |
4 | ![]() |
11 | 62 | 16 | Сход | 21 | 22 | Сход | 87 |
5 | ![]() |
5 | 31 | 5 | 51 | 43 | Сход | 5 | 80 |
6 | ![]() |
45 | 55 | Сход | 7 | 6 | Сход | 44 | 52 |
7 | ![]() |
83 | 8 | 3 | 6 | Сход | 5 | Сход | 44 |
8 | ![]() |
Сход | 15 | 35 | 42 | ||||
9 | ![]() |
7 | 25 | 25 | |||||
10 | ![]() |
6 | 35 | 24 | |||||
11 | ![]() |
63 | 9 | 8 | 5 | 25 | Сход | 16 | |
12 | ![]() |
15 | 6 | 15 | 8 | 10 | 10 | 14 | |
13 | ![]() |
7 | 9 | Сход | Сход | 201 | 13 | ||
14 | ![]() |
10 | 11 | 8 | 8 | 9 | |||
15 | ![]() |
6 | 8 | ||||||
16 | ![]() |
14 | Сход | 7 | 9 | 14 | 8 | ||
17 | ![]() |
25 | 17 | Сход | 9 | 18 | 7 | 8 | |
18 | ![]() |
16 | 21 | 7 | 19 | Сход | 6 | ||
19 | ![]() |
Сход | Сход | 7 | 6 | ||||
20 | ![]() |
8 | 14 | 10 | 11 | 16 | 5 | ||
21 | ![]() |
10 | 12 | 10 | 14 | 9 | 4 | ||
22 | ![]() |
15 | 18 | 13 | 9 | Сход | 49 | 2 | |
23 | ![]() |
9 | Сход | 2 | |||||
24 | ![]() |
Сход | 13 | 10 | Сход | 12 | Сход | 1 | |
№ | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки |
Примечание:
Личный зачет WRC-2 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки | |||||||
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 112 | |||||||||
2 | ![]() |
3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 108 | ||||||||
3 | ![]() |
2 | 4 | 2 | 2 | Сход | 4 | 78 | ||||||||
4 | ![]() |
Сход | 2 | 3 | Сход | 2 | 51 | |||||||||
5 | ![]() |
3 | 6 | 2 | 5 | Сход | 51 | |||||||||
6 | ![]() |
4 | 3 | 3 | 42 | |||||||||||
7 | ![]() |
4 | 5 | 22 | ||||||||||||
8 | ![]() |
3 | 15 | |||||||||||||
№ | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки |
В зачёт шли по два лучших результата команды за этап
№ | Производитель | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 241 |
5 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 3 | |||
2 | ![]() ![]() |
2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 236 |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | |||
3 | ![]() |
4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 129 |
6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 7 | Сход | |||
4 | ![]() |
Сход | Сход | 6 | Сход | 8 | |||
№ | Производитель | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
МЕК![]() |
ЭСТ![]() |
ТУР![]() |
ИТА![]() |
МНЦ![]() |
Очки |
Победы
|
Подиумы
|
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Пилот | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() | 2 | 18 |
![]() | 2 | 13 |
![]() | 1 | 18 |
![]() | 1 | 5 |
![]() | 0 | 13 |
![]() | 0 | 12 |
![]() | 0 | 4 |
![]() | 0 | 3 |
![]() | 0 | 2 |
![]() | 0 | 1 |
![]() | 0 | 1 |
Победы
|
Подиумы
|
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Команда | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() ![]() | 3 | 53 |
![]() ![]() | 3 | 40 |
![]() | 0 | 7 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.