Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Челябинское маршрутное такси — вид общественного транспорта в Челябинске, осуществляющий перевозки по нерегулируемым тарифам, действующий с 1999 года.
![]() | Эту статью предлагается удалить. |
Челябинское маршрутное такси | |
---|---|
![]() | |
Автобусная система | |
Страна |
![]() |
Регион |
![]() |
Город |
![]() |
Дата открытия |
|
Компании-перевозчики |
|
Стоимость проезда | 33 рубля |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 22[1] |
Подвижной состав | |
Число автобусов | ▲ более 2000 |
Основные типы автобусов |
|
Первое маршрутное такси в Челябинске появилось в мае 1996 года, вместо автобуса № 61 «Железнодорожный вокзал — Аэропорт». На маршруте работали микроавтобусы модели KIA из МУП «ЧПАТП-2».
В 1999 году появились новые маршруты, которые обслуживались муниципальными автобусными предприятиями. Стоимость проезда была такой же, как в общественном транспорте, — 2 рубля, но без льгот. На маршрутах работали автобусы ЛиАЗ-677М, ЗиЛ-3250, ПАЗ-3205R и другие.
В 2001 году появились частные перевозчики и первые желтые микроавтобусы «ГАЗель».
По состоянию на 2016 год маршрутное такси в городе занимало 70 % доли всего рынка[2]. При этом некоторые маршруты полностью дублируют маршруты общественного транспорта, отчего последний терпит убытки. Ежедневно на маршруты, регулируемые частными перевозчиками, выпускается определённое количество машин — для каждого маршрута это число прописано в договоре между перевозчиком и муниципалитетом. Общее количество транспортных средств может достигать двух тысяч.
Около 55 % маршрутов в городе обслуживаются микроавтобусами вместимостью до 20 мест, что вызывает жалобы горожан: в часы пик, несмотря на короткие интервалы, уехать удаётся далеко не с первого раза. Когда народу мало, недобросовестные водители устраивают гонки за пассажирами, нарушая порой сразу несколько пунктов ПДД и подвергая пассажиров опасности.
Маршруты охватывают все районы города и поселки в городской черте. Имеются маршруты до поселков Сосновского, Коркинского, Красноармейского районов, в город Копейск и Копейский округ, но некоторые не обслуживаются челябинскими перевозчиками.
№ | Маршрут | Протяженность | Максимальное
количество Т/С |
Интервал
в часы пик |
Перевозчик |
---|---|---|---|---|---|
10 | ЧМК — ЮУрГУ | 28,15 км.[3] | 7 минут[3] | ООО «АвтоЛуч»[3] | |
13 | Пригородные кассы — пос. Локомотивный | 4,8 км.[4] | 3 (малый класс)[4] | 15 минут[4] | ООО «ТОДЕС»[4] |
17 | пос. АМЗ — ул. Профессора Благих | 36 (малый класс)[5] | 4 минуты[5] | ООО «Такси-Сервис Ком»[5] | |
24 | Сад Мичуринец — ЧМК (ул. Павелецкая) | ООО «Аль-Транс» | |||
25 | пос. Першино — ЦХП | 12,5 км.[6] | 2 (малый класс)[6]
2 (средний класс)[6] |
ООО «Меркурий»[6] | |
36 | пос. Фёдоровка — ул. Мамина | 25,2 км.[7] | 26 (малый класс)[7] | 12 минут[7] | ООО «Первая Гильдия+»[7] |
39 | ЧТЗ — ул. Чичерина | 21,2 км.[8] | 25 (малый класс)[9] | 8 минут[8] | ООО «Сервис-Транс»[8] |
46 | ул. Чистопольская — Теплотехнический институт | 15,3 км.[10] | 10 (малый класс)[10] | 9 минут[10] | ООО «Челябинское такси»[10] |
49 | Солнечный берег — ЧВВАКУШ | ||||
50 | ул. Петра Столыпина — ул. Мамина | ООО «Предприятие "Эдельвейс"» | |||
53 | пос. Новосинеглазово — ул. Петра Столыпина | 30 (малый класс)[11] | 8 минут[11] | ООО «Сервис-Транс»[11] | |
54 | ТК «Диско» — Парковый микрорайон | ООО «А ТЕНДЕР ГРУПП» | |||
62 | Парк Северо-западный — пос. Чурилово | ООО «Трейд-Авто» | |||
66 | ЧКПЗ — ст. Шершни | ООО «Урал-Дом» | |||
75 | ЧКПЗ — ул. Бейвеля | 28,1 км.[12] | 42 (малый класс)[12] | 5 минут[12] | ООО «Консул»[12] |
85 | пос. Новосинеглазово — ул. Мамина | ООО «Урал-Дом» | |||
86 | пос. Чурилово — ул. Бейвеля | 33,7 км.[13] | 30 (малый класс)[13] | 6 минут[13] | ООО «Автолига»[13] |
92 | Стадион «Сигнал» — ЧМК | 26,2 км.[14] | 30 (малый класс)[14] | 5 минут[14] | ООО «Консул»[14][15] |
112 | ул. Приборостроителей — ЮУрГУ | 25 (малый класс)[15] | 6 минут[15] |
Цены на проезд в маршрутном такси устанавливаются компанией-перевозчиком.
С 2003 по 2011 года стоимость проезда в маршрутном такси составляла 10 рублей. Но в связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы и запчасти, проезд стал активно повышаться.
Дата установки тарифа | Стоимость проезда |
---|---|
1 сентября 1999 года | 2,00 руб. |
1 февраля 2003 года | 10,00 руб. |
11 января 2011 года | 15,00 руб. |
5 сентября 2012 года | 18,00 руб. |
31 июля 2015 года | 20,00 руб. |
27 марта 2017 года | 23,00 руб. |
20 ноября 2017 года | 25,00 руб. |
10 апреля 2021 года | 28,00 руб. |
30 августа 2023 года | 33,00 руб. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.