![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/2/2c/Su_26_assembly.jpg/640px-Su_26_assembly.jpg&w=640&q=50)
СУ-26 (САУ)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Эта статья о самоходной артиллерийской установке; о самолёте см. Су-26.
Т-26-6 — лёгкая советская самоходная артиллерийская установка непосредственной поддержки пехоты. Создана на шасси лёгкого танка Т-26. Разработана в августе 1941 года на заводах № 174 имени К. Е. Ворошилова и подъёмно-транспортных сооружений имени С. М. Кирова в Ленинграде. При её производстве использовались шасси повреждённых танков Т-26[2]. По разным данным всего было выпущено от 29 до 32 машин.
Краткие факты Классификация, Боевая масса, т ...
СУ-26 | |
---|---|
![]() Т-26-6 в процессе изготовления на Кировском заводе (октябрь 1941) | |
СУ-26 | |
Классификация | Самоходная артиллерийская установка |
Боевая масса, т | 8 |
Компоновочная схема | отделение управления спереди, моторное сзади, открытая установка вооружения на крыше корпуса |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Завод подъемно-транспортного оборудования им. С.М. Кирова |
Годы разработки | 1941 |
Годы производства | 1941—1943 |
Годы эксплуатации | 1941—1944 |
Количество выпущенных, шт. | 29 |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4620 |
Ширина, мм | 2440 |
Высота, мм | 2670 |
Клиренс, мм | 380 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная гомогенная |
Лоб корпуса, мм/град. | 12—15 |
Борт корпуса, мм/град. | 13 |
Лоб рубки, мм/град. | 7,5 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 76,2-мм |
Тип пушки | 76-мм полковая пушка образца 1927 года |
Длина ствола, калибров | 16,4 |
Боекомплект пушки | 48 |
Углы ВН, град. | -2°/+25° |
Углы ГН, град. | 360° |
Пулемёты | 2 |
Двигатель | |
Т-26 | |
Подвижность | |
Тип двигателя | 4‑цилиндровый рядный карбюраторный воздушного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 90—95 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 17 |
Запас хода по шоссе, км | 180 |
Ёмкость топливных баков, л | 290 |
Тип подвески | сблокированная по четыре катка, на четвертьэллиптических листовых рессорах |
Преодолеваемый подъём, град. | 35° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
Преодолеваемый ров, м | 2 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8[1] |
![]() |
Закрыть